Restauration Sunny Puck 1974

Bonjour,
J'ai déjà lu ici qu'une petite meule pour refaire une encoche dans la tête de vis permettait de faire jouer la vis.
Dominique

Bonjour,

Comme le dit Dominique, j'ai pour ma part investi dans une Dremel (une merveille absolue, c'te petite bête) : en faisant une encoche sur les têtes de vis récalcitrantes, 2 options :
- soit la tête saute toute seule et ne retient plus le rail (mais le corps de la vis reste en place)
- soit l'encoche créée permet au tournevis d'agripper à nouveau et de dévisser normalement...
Bon courage !

Merci Caloute (au passage merci pour votre reportage photo sur la votre, j'y ai pioché beaucoup d'infos, c'est super) et Dominique.
J'ai fait l'acquisition du petite dremel sur laquelle j'ai pu faire une encoche mais je n'ai pas du le faire aussi bien que vous car mon tournevis avait du mal à s'y insérer. Je recommence aujourd'hui, on avance petit à petit mais on avance!

Exemple de vis tout pourrie:


Toute l'électricité de Sunny dans un seul sac de courses...  

Mais doucement et surement les rails sortent.
J'ai 10 jours (c'est peu car pas dispo le week-end et en semaine je n'ai pas plus de 2h par jour) pour enlever tous les rails et nettoyer le mastic. On y croit!

Bonjour,

Sunnypuckette a écrit:Merci Caloute (au passage merci pour votre reportage photo sur la votre, j'y ai pioché beaucoup d'infos, c'est super) et Dominique.

Piètre bricoleur je suis, trop content de fournir une info profitable
Dominique

Sunnypuckette a écrit:
.../... on avance petit à petit mais on avance!

"Ne craignez pas d'être lent, craignez seulement d'être à l'arrêt", proverbe chinois
Dominique

Dominique a écrit:

Sunnypuckette a écrit:
.../... on avance petit à petit mais on avance!

"Ne craignez pas d'être lent, craignez seulement d'être à l'arrêt", proverbe chinois
Dominique

Oh j'aime beaucoup!
Vous avez raison! Je préfère y aller doucement mais surement sans rien n'abimer et en visualisant bien pour remonter correctement, mais là j'ai un petit impératif pour que le soudeur confirme qu'il puisse réparer.
Mais je ne suis pas à l'arrêt alors tout va bien

Salut,

Que de souvenirs à la vue de ces photos !
je m'aperçois que la tôle granité est apparue en 1974/1975 car la mienne de 1975 à cette tôle granité alors que la tienne de 1974 ne l'a pas !

Merci du partage

Bonne continuation et courage...

SLTS

Effectivement, peut-être une des dernières...
La tôle lisse ça ne pardonne pas, on voit tous les petits défauts..

Petite avancée du jour, le rail du bas et premier pare-pierre.



ça en fait du mastic tout ça!

Même dépouillée, je la trouve encore belle...
Heureusement car mes petits bras ont un peu mal ce soir ..

Même squelettique, elle reste toujours aussi belle...

Quand tu seras arrivé à ce niveau, tu pourras penser à remonter...  

Gratefulman0 a écrit:Même squelettique, elle reste toujours aussi belle...    

Quand tu seras arrivé à ce niveau, tu pourras penser à remonter...  

Ah oui là... ben c'est épuré. Mais j'aime aussi la structure.
Le jaune car déjà repeinte?
Quel modèle?

ce n'est pas une puck, c'est une armature de familia :
à partir de quelle année, je ne sais pas, mais en 94 la mienne correspond à cette structure

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t13636-ossature-ou-structure

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t18598-gratefulman0-a-cernay

cela peut être intéressant de savoir pour le cas ou des portillons sont envisagés plus tard pour accéder dans les coffres, mais dans ce cas on sort du vintage strict ( Il est bon de faire des photos de cette ossature avant de tout recacher )

Candide a écrit:ce n'est pas une puck, c'est une armature de familia :
à partir de quelle année, je ne sais pas, mais en 94 la mienne correspond à cette structure

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t13636-ossature-ou-structure

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t18598-gratefulman0-a-cernay

cela peut être intéressant de savoir pour le cas ou des portillons sont envisagés plus tard pour accéder dans les coffres, mais dans ce cas on sort du vintage strict ( Il est bon de faire des photos de cette ossature avant de tout recacher )

Vous avez tout à fait raison et c'est important pour démonter aussi!
J'avais imprimé une structure d'une puck avant de démonter, collée sur une vitre mais elle n'était pas tout à fait juste.
Je vais aller voir les liens que vous avez mis!

Merci

A mon rythme toujours, pauses déjeuner.. j'avance doucement mais surement!
Rails du bas: ok
Rails du milieu: ok
Rails verticaux: ok
Rails passage de roue: ok
Pfff ça en fait des rails sur une puck!
Plus que le rail de jonction toit/tôle et un pare-pierre et après il va falloir nettoyer tout ce mastic!
C'est là que le réchauffement climatique m'aide un peu même si ça fait aussi ressortir les moustiques grrrr....
(remarquez le poutre de l'avancée de toit qui servent pour stocker les rails, ça en fait du bazar tout ça!).

Dites-moi, le reste fait aussi mal aux petits bras?
L'avantage c'est que le soir, je dors bien  



Petite pause sur le seuil de la puck, le temps de reposer les petits bras entre deux rails...
On passera la mine fatiguée  

Ta signée ... c'est pour en chier

vince41 a écrit:Ta signée ... c'est pour en chier

Ca c'est quand on ne voit pas ce qui est écrit à côté de l'* en tout petit

courageuse, bonne continuation, bravo

Je me sens un peu comme David face à Goliath devant le rail du haut (les rails plutôt).
Aïe mes bras.. en plus c'est vraiment pas propre dessous et y a des vis sous les rails (en plus des rivets)..
Comme dirait l'autre : "ça.. c'est fait!"
Prochaine mission: sortir le mastic puis le dernier pare-pierre et repos des petits bras une bonne semaine.

Que c'est addictif!
Je voulais me reposer un peu mais...



et le pare pierre qui devait attendre la fin de la semaine, n'a pas tenu!

CC,

Les vis derrière le rail tiennent le toit le temps de mettre les rails ... sinon il descend trop bas !
Attention avec la visseuse ... fais pas des trous partout

Courage pour le mastique ... chauffe plus spatule et pour la finition Essence F

Vince

vince41 a écrit:CC,

Les vis derrière le rail tiennent le toit le temps de mettre les rails ... sinon il descend trop bas !
Attention avec la visseuse ... fais pas des trous partout

Courage pour le mastique ... chauffe plus spatule et pour la finition Essence F

Vince

Merci Vincent, oui je fais gaffe, des trous elle en a assez, c'est fou.
Merci pour l'info du toit et pour le mastique

Aujourd'hui c'est "joint party"!!
Décapeur thermique, spatule, huile de coude et un peu d'essence F pour arroser le tout.

Avant:

Après:

Grattage des joints:

Un peu de nettoyage:

Tu as bien travaillé

Vince

Encore Bravo!!!

Merci beaucoup!
Finalement je ne sais pas ce qui est le plus pénible, les joints durcit à enlever au décapeur ou les joints complètement "chewing-gum" qui collent bien... encore la moitié et la demoiselle sera propre.
Après, il faudra enlever la robe!
Auriez-vous un conseil pour repérer les trous des rivets de ceux des vis pour le remontage?
Je préfère y penser avant de tout démonter, j'avais penser prendre des notes et des photos mais je ne sais pas si ce sera assez précis...

Salut,

J'ai oublié un truc pour le joint mou, pour retirer les petit morceau tu peux utiliser une boulette de joint et tu tapottes les petits morceaux collent sur la boulette et du coup viennent avec

Pour les trous ceux des rivets sont normalement un peu plu gros et surtout bien rond. Après si le doute t'habite (faux pas faire de faite) ... ce qui est imparable c'est de regarder sur le rail

D'ailleurs, un conseil, lors du remontage de rail, avant de mettre la bande de Sika sur la tôle bien regarder avec le rail s'il n'y a pas un rivet qui serait venu se fourrer à l'emplacement d'une vis 🥴 J'ai eu le cas et j'ai compris pourquoi elle ne voulait pas se visser lorsque j'ai pris la perceuse

Allez, bon courage pour la fin de cette @#!¤# de joint

Vince

Merci Vincent!
J'ai testé le coup de la boulette, au final tout était bien collé sur mes gants
Les températures baissent il devrait coller un peu plus.
Je me suis dit que les trous devaient être différents mais avant de démonter je voulais prendre mes précautions, si c'est bien distinct tant mieux!
Bien noté pour le sika merci! pareil je pensais faire des repères avant de le poser au-dessus pour quelques vis histoire de bien caler l'histoire, utile?