traction

J'ai dû mal m'exprimer Corto, voilà si tu t'y retrouves  
dans ces relevés de cartes grises:

Eriba PanFam
Poids de l'Eriba tractée F2= 690
G1= Poids à vide national 550

Skoda Octavia
couple Nm 250
tr/min 1900
G= Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage =1441
G1= Poids à vide national= 1366
F1= Masse en charge maximal techniquement admissible = 2150
F2= Masse en charge maximale admissible du véhicule en service = 1970
dans l'état membre d'immatriculation (en kg) = 1970
F3= Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service
dans l'état membre d'immatriculation (en kg) = 3370

Suis pas sûr qu'un motard qui te contrôle s'y retrouve dans tout ça,
on est vraiment les "AS" pour les complications

Bonsoir,

Eriba TROLL 550GT
PTAC F2= 1100

Citroën C5 2.0L HDI 138cv
136cv à 4000 tr/min
Couple 320Nm à 2000 tr/min
G= Masse du véhicule en service avec carrosserie et dispositif d'attelage =1595
G1= Poids à vide national= 1520
F1= Masse en charge maximal techniquement admissible = 2120
F2= Masse en charge maximale admissible du véhicule en service = 2120
F3= Masse en charge maximale admissible de l'ensemble en service
dans l'état membre d'immatriculation (en kg) = 3520

Bonsoir,

Pour te faire une idée au niveau du couple, je tractais ma Familia avec une Xsara 1.6 16s BVA, 110ch et 147 Nm à 4000 trs/min Ça se faisait relativement bien mais par contre lors des grandes cotes il fallait aller se caler à haut régime pour garder la peche. Sur le plat ça se faisait bien.

Avec mon véhicule actuel, il faut surtout faire gaffe à ne pas oublier qu'il y a la caravane derriere...

Pour ton tableau,

ERIBA PanFamilia 1984
F2=690

Citroen C5 Tourer 2.2 HDI 204cv (BVA) - Couple : 450 Nm à 2000 tr/mn
G=1842
G1=1767
F1=2367
F2=2367
F3=3967

F3=3967
Au dessus de 3500 l'attelage est limité à 90 km sur autoroute et 80 km/h sur route même si tu tractes une bagagère.

Va comprendre ,qui peut le plus doit faire le moins ( c'est ce qu'ils disent ).
De là à se faire gauller par la maréchaussée je pense qu'il y a de la marge.

salut Corto,

est ce que ce lien pourrait t'être utile?choix d'un véhicule pour tracter

Ma cylindrée en cm3 c'est 1998 cm3 (2L)
Masse maxi remorquée = F3-F2, soit 1400kg
Poids de l'eriba tractée = 1100 kg

Je ne complique pas.J'explique.
Nul n'est censé ignorer la la loi : art R 413-8 du code de la route.
Si F3 supérieur à 3500 la vitesse est limitée en attelage ( n'importe quelle remorque). Ça me parait simple.
Pour connaitre le poids maxi remorquable par ta caisse tu fais F3 moins F2 et tu obtiens le poids maxi de la caravane que tu va pouvoir tracter légalement.
Légalement ne veut pas dire confortablement.
Il vaut mieux retirer au moins 10% de ce chiffre.

J'allais oublier:
Ma cylindrée 1,6 L
Masse maxi remorquée F3 moins F2 = 1200
Poids de la super puck 750
A l'aise Blaise.

Corto, vu l'heure je vais pas faire de bruit chez moi pour chercher les cartes grise je sais juste de mémoire que je peux tracter 1300 kilo avec mon Scenic, même si avec le poids de ma Triton je l'ai senti faible. Mais je débute, car je n'ai jamais tracté de caravane avant.

Renault Megane Estate
Energy DCI 110
1461 cm3
260 Nm / 1750 Tours/mn
MTRA 3164
Troll 1996 / 1000 Kg

Bonjour,
pour les zones manquantes pour le C5 Tourer
2179 cm3
F3-F2 : 1600
Vraiment super ce tableau


Et pour le Sportage, je crois que c'est KIA la marque (celui de BRET76)

Bon pour F1 j'ai 2001 kg de PTAC pour le Scénic F2 idem et F3 3301 kg donc comme je te le disais plus haut 1300 kg ☺
Pour la Belle, elle a un PTAC DE 780 kg.
Voilà tout y est. 👍

Alors pour la nouvelle colonne à droite, avec 3 choix, cela sera : satisfaisant pour moi

Pour moi, ça sera : excellent pour la nouvelle colonne.

Alors ... Pour Miss Triton
G1 655kg.    F2 : 780kg
Tracteur : Nissan Qashqai Acenta 1.5. 106
1461cc
106ch a 4000 tr/min
Conso: 5,4l/100km
Réservoir: 65l
CO2 : 145g/km
240Nm a 1750 tr/min
6cv
G : 1482
G1: 1407
F1: 1930
F2: 1930
F3: 3130

Corto c est une BST la triton de Lilou 😉

et pour l'appréciation...."peux mieux faire" je pense....L'Acenta manque un peu de puissance quand même....mais c'est un petit boeuf....
alors PMF ? parce que I, c'est trop injuste..

Bonsoir,

Pour moi j'hésite entre Excellent ou Satisfaisant !!

Ce serait Excellent si j'en avais encore + sous le pied pour faciliter les accélérations en côtes, là ou l'aérodynamisme de nos cagouille est le moins avantagé ! Sinon sur routes plates c'est Excellent !

Mais je me contenterais d'un Satisfaisant ! Bien que j'ai tendance à oublier qu'elle est là....faut dire qu'elle sait se faire discrète !! alors... allé..."S"

Bonsoir,

Skoda Yeti 4x4
2000cm3 140cv 320nm à 1800t .Poids tractable 2000kg
Eribelle de 630kg PTAC

trop puissant ou trop léger de caravane .Mais je tracte aussi plus de 2t l'été -un voilier-

Bonjour à tous,
pour compléter le tableau:
A- perrot
B- Citroên
C- C3 Picasso
D- HDI 1.6
E - 1560
F- ???
H-3000 (u2?)
I-1779
J-1200
K-650/780
L-Triton BST
M-A voir après l'été, sans problème pour la mener à la maison.
Voilà pour moi, pour le F, je sais pas comment faire.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Merci merci