LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009

je t'en remercie forever.
pour l'instant,ils m'ont dit que hymer avait tenu ses engagements vis a vis des employés,que vous aviez eu vos 20 000 euros chaquin mais que les ouvriers n'ont pas jouer le jeux et qu'ils ont fournis deux caravanes par jour au lieu de vingt et le concessionaire m'a cetifier que le directeur d'eriba france doit m'appeller aujourd'hui meme un certain monsieu Fourniau si mes souvenirs sont bon.
en ce qui me concerne je ferai quand meme l'appel de phare aux eribistes meme si je n'arrive pas a avoir la miene car j'ai suivi toute l'affaire et j'en avai gros sur la patate pour tout les employés

nous avons repris le travail sachant ce qui nous attendaient et aucun accord n etais prevu pour le volume de production
nous devions juste reprendre le boulot ce que nous avons fais et c etais au tribunal de juger que les quantitees n etaient pas encore produite
mr Fourniaux ce nom ne m est pas inconnu mais il ne s agit pas du directeur car l usine etant en liquidation c'est un administrateur judiciaire qui est aux commandes le directeur s appelais Mr Grasser
j espere pour vous que vous receviez cette voiture et qui sais regarder le numero de serie ce sera peux etre elle la derniere sortie de Cernay vous trouverez ce numero sur notre site internet photo du haut
je vous souhaite malgre tout de tres bonne vacance et espere un jour vous faire aussi cet appel de phare

Bonjour Forever,
On ne vous oublie pas.
Dominique

Bonsoir tonton denis,
Ton cas n'a rien d'exeptionnel. J'ai commandé une Triton 430GT qui devait m'être livrée fin janvier.
Nous sommes maintenant fin avril et alors que mes déplacements semi-professionnels étaient organisées à partir de la mi-mai, j'ai perdu tout espoir d'être livré à temps et peut-être même jamais.
Je remercie particulièrement mon vendeur qui tout en sachant que Cernay était condanné a quand même pris la commande et l'accompte.
Bon courage, mais il te faudra certainement changer de programme.
Amicalement

Je lis depuis l'Auvergne ces échanges qui traversent la France, et je trouve des personnes solidaires dans tous leurs méssages, c'est sympa et rassurant. Surtout qu'ils aient continué à fabriquer à Cernay, c'est bien du courage. Les dernières seront estampillées historiques.
Bon courage à nous tous, les vacanciers ou chercheurs de travail ou de pièces aussi. Le forum permet d'exprimer ces questions ou des doutes et de partager des réponses ouvertes

Pour que HymerAG recupere les caravanes, il faut les payer à l'administrateur, qui decide du tarif en fonction des dettes de l'entreprise. Plus il attend, plus elles decotent, mais il vous la ferons payer plein pot.
A+

une solution : si tu sais la date , tu te présentes le jour de la vente aux enchères des caravanes faite par le liquidateur judiciaire , car Hymer n'est pas le seul à pouvoir les acheter ce jour-là

C'est sur , on peut faire des super affaires lors des encheres ...

Faut contacter le liquidateur je pense ....

Mais pour ceux qui ont déjà reservé leur cagouille , voir payé un acompte .... j'espère que le liquidateur pourra finaliser la vente ... sinon ce serait malhonnete

lolo

POUR TOUS CEUX DE CERNAY QUI ONT BOSSE POUR NOUS TOUS

Mr A. FOURNIOUX est (était ?) délégué commercial d'ERIBA depuis janvier 2008.
À toute fin utile.

bonjour
ça y est ,il m'a contacter et il m'a promis ma caravane pour la semaine prochainedonc elle arrivera quand mème trop tard, merci pour l'info

jpg76 a écrit:Bonsoir tonton denis,
Ton cas n'a rien d'exeptionnel. J'ai commandé une Triton 430GT qui devait m'être livrée fin janvier.
Nous sommes maintenant fin avril et alors que mes déplacements semi-professionnels étaient organisées à partir de la mi-mai, j'ai perdu tout espoir d'être livré à temps et peut-être même jamais.
Je remercie particulièrement mon vendeur qui tout en sachant que Cernay était condanné a quand même pris la commande et l'accompte.
Bon courage, mais il te faudra certainement changer de programme.
Amicalement

BONSOIR JPG76
tu vois ya encore de l'espoir de la voir arriver mais en retard mais pour mes vacances j'avais un plan B au cas ou
amitiés

Je viens de voir la vidéo sur l’usine de fabrication de Cernay, je suis très touché parce qui arrive à tous ces salariés de l‘entreprise si j‘ai bien compris hymer à absorbé sa propre filiale pour pouvoir rentabiliser leur usine en Allemagne qui ne tournais pas à sa pleine capacité de production disons qu’il on vu trop grand c’est déjà une erreur de gestion vu la concurrence, ce que je ne comprend pas c’est comment Cernay est arrivé en liquidation judiciaire, je viens de regarder des chiffres sur info greffe et je pense que le déficit de cette entreprise n’est pas net, peut être s’agit-il d’une une banqueroute frauduleuse murement réfléchi sur plusieurs année c‘est possible, si c’est prouvé c’est puni par la loi, mais je suis pas expert comptable et n‘était pas là pour voir comment était géré l‘encadrement. En tout cas de cette façon Hymer aura réussi à délocaliser son entreprise.
Je tiens à féliciter Antoine et Bernard et leur combat ainsi que tous le ouvrier d’Eriba France et je leur souhaite bonne route. Leon

leon14000 a écrit:Je viens de voir la vidéo sur l’usine de fabrication de Cernay, je suis très touché parce qui arrive à tous ces salariés de l‘entreprise si j‘ai bien compris hymer à absorbé sa propre filiale pour pouvoir rentabiliser leur usine en Allemagne qui ne tournais pas à sa pleine capacité de production disons qu’il on vu trop grand c’est déjà une erreur de gestion vu la concurrence, ce que je ne comprend pas c’est comment Cernay est arrivé en liquidation judiciaire, je viens de regarder des chiffres sur info greffe et je pense que le déficit de cette entreprise n’est pas net, peut être s’agit-il d’une une banqueroute frauduleuse murement réfléchi sur plusieurs année c‘est possible, si c’est prouvé c’est puni par la loi, mais je suis pas expert comptable et n‘était pas là pour voir comment était géré l‘encadrement. En tout cas de cette façon Hymer aura réussi à délocaliser son entreprise.
Je tiens à féliciter Antoine et Bernard et leur combat ainsi que tous le ouvrier d’Eriba France et je leur souhaite bonne route. Leon

Nous sommes tous paranos ou lucides.....
Une éventuelle manipulation comptable rend une délocalisation tellement rentable

Courage à vous tous pour retrouver du travail et utiliser votre savoir faire dans d'autres domaines.

Certains d'entre vous auraient-il imaginés de monter une petite entreprise de remise en état de nos vieilles eriba ? remplacement de plancher, remise en état d'un châssis, remplacement d'une baie vitrée, remplacement de joints, etc...

Que sont devenus ceux du bureau d'étude en charge de préparer les prototypes-je serais heureux de discuter avec un ou plusieurs d'entre eux--mon parcours de campeur puis de caravanier et le nombre d'années (67) ont fait que j'ai des idées pour un prototype dont le point de départ serait la puck avec la légèreté de la pitt et bon nombre d'innovations inspirées des aménagements sncf et qui éviteraient d'avoir à déplacer la table pour pouvoir installer le lit,de même qu'un système permettant d'avoir à l'étape, un cabinet de toilette (wc douche ) de bonne dimension--après contact je vous donnerais mon mail perso
papynono

(Un jour de diable--- ou--- çà va ) Jacques BREL .
Mon côté curieux de tout, on n'oublie pas! et , que ton message reste a flots .

Bonjour,
Je suis un ex. salarié HYMER FRANCE et projette, en association avec un autre ex. HYMER de creér un atelier de maintenance véhicules de loisirs multimarques. Nous pourrons donc prendre en charge la réparation et l'entretien de vos caravanes dans un atelier sur CERNAY. Pour info, j'ai 25 ans d'ancienneté dans la société dont 12 au bureau d'etude,1 année en tant que responsable chaîne camping-cars et 12 ans comme responsable de l'atelier prototype. Mon associé a lui aussi 25 ans d'ancienneté et a été responsable de la chaine d'assemblage touring puis responsable de la chaine camping cars . Nous sommes actuellement en recherche du local (nous avons déja 2 possibilités). J'aimerai que vous nous donniez votre opinion sur ce projet ainsi que des idées et suggestions qui pourrait nous être utiles. Il me semble important aussi de savoir avant de finaliser notre projet, si nous pouvons espérer avoir parmi nos futurs clients certains d'entre vous .L'objectif pour nous est d'ouvrir notre atelier avant la fin de l'année. Nous commencerons à deux et si la demande en maintenance est forte nous aimerions embaucher l'un ou l'autre de nos anciens collègues ayant aussi une longue expérience dans la fabrication des véhicules de loisirs . Bonsoir.

Bonsoir, je suis propriétaire d'une 430 GT de 2003, j'habite Saint Nabord (proximité de Remiremont), confier la caravane
à des gens qui les connaissent est un atout majeur. Je ne connais pas sur le département de concessionnaire de la marque, alors je pense que si votre idée arrive à son terme, je pourrais vous la confier.

Dans l'attente et en vous souhaitant pleine réussite dans votre entreprise, bien cordialement

Salut

Je ne peux que vous soutenir et vous conforter dans votre idée ! nous sommes nombreux à ne pas etre content de nos concessionnaires ... et je suis sur que beaucoup n'hesiterai pas à faire des kms pour vous confier leur bijoux

Je vous souhaite de réaliser se projet et de pouvoir reprendre des ouvriers qualifiés qui ont été jetés comme des kleenex !

allez savoir , peut etre même que des propriétaires allemands viendraient eux aussi !

lolo

Bonsoir
Je possède également une 430GT, et effectivement, la compétence des concessionnaires laisse à désirer. Vous pourriez en plus de la maintenance proposer des améliorations ou modifications, telles que le montage de pack autonomie (complets ou partiels), des adaptations specifiques comme par exemple la réhausse des caravane pour mieux s'adapter au 4X4 (perso, je remorque la caravane avec un land cruiser, mais difficile de sortir de la route, et pas bien adaptée à la circulation sur piste). Je suis persuadé qu'il existe de nombreuses demande d'aménagement spécifique auxquels pour pourriez répondre.
Donc, oui, je suis succeptible d'être interessé, suivant les proposition que vous comptez faire.

Bonsoir,

J'ai déjà parlé sur ce post de mon intérêt pour un tel projet. J'ai une ERIBA FAMILIA 1975 qui aurait bien besoin d'une rénovation du plancher. Un atelier disposant des compétences appropriées pour réaliser une telle prestation (démontage/remontage des meubles, remplacement du plancher avec au passage rénovation châssis + essieu) pourrait m'intéresser. Ce qu'il faudrait à mon sens, afin de mesurer la demande, c'est proposer un projet de tarifs de différentes prestations : remplacement plancher, rénovation partie inférieure du châssis, rénovation essieu, rénovation timon, remplacement joints, remplacement d'une baie, remplacement toile champignon, etc... Postez un tarif de ce genre sur ce forum, si vous avez zéro réponse, ça aura du sens, si vous en avez 30, ça aura du sens aussi ! Prenez le temps de déterminer le temps de travail pour ces travaux, le prix de la matière première, et je pense que nous serons nombreux à vous dire si, oui on non, nous sommes intéressés.
A très bientôt j'espère,
Citadelle33 (de Gironde ! et pourtant prêt à venir porter mon eriba en alsace !)

Je trouve moi aussi l'idée exellente.J'ai été bien déçue par un concessionnaire et je serais prête moi aussi pour une grosse réparation à vous faire confiance.Pensez vous (peut-être un peu plus tard) pouvoir également faire un dépot de pièces Eriba?Je pense en disant cela à des petites pièces genre compas de vitres , poignées ou autres bref de petites choses qui ne nécessitent pas un intervenant .Mais pour nous savoir que l'on peut demander sans problème ce genre d'aide à un spécialiste cela rassure et (peut être que je me trompe) cela pourait agrandir votre entreprise.Ici, dans ma région il y a peu de magasins spécialisés en caravannes et pas d'Eriba en plus! Il ne me reste qu'internet Pour ma cagouille je ne veux pas me tromper j'y tiens !

Je pense que vous auriez des clients c'est sure !!!!
Je vous souhaite plein de bonne chose pour votre projet

Je trouve l'idée excellente.
J'ai, il y a peu, achetée ma première Eriba. Il y a des choses à faire. Je préfère si possible, les faire faire par des gens qui connaissent ce que nos cagouilles ont dans le ventre.
Faites savoir quand vous aurez plus de détails

Oui, c'est une très bonne idée ! On a beau aimer bricoler, certains travaux nous dépassent. Peu importe où vous vous trouverez, je pense que beaucoup d'entre nous seront prêts à faire de la route pour vous confier leur eriba ! Nous les premières !

Le soleil se lève pour tous, a chacun d'en tirer profit
Si on naît petit, c'est pour pouvoir grandir
Je crois que c'est bon pour ce soir --- par contre avec une adresse(?) a nous , çà peut être un plus pour vous

Bonsoir,
L'idée de monter une entreprise de SAV est très bonne. Par contre, je vous conseillerais de trouver un site le plus central possible, géographiquement. Car, par exemple, je fais facilement 3 ou 4 heures de route pour chercher un bon SAV, mais 10h (c'est ce qu'il me faut pour aller en Alsace), ça me fait trop.
Je pense que c'est pire pour ceux qui sont dans les extrêmités opposées à l'Est.
Bon courage,
Didier