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    Message par lolofay Ven 5 Mar 2010 - 12:05

    Salut

    Je comprends bien que tu sois en colère , malgré l'idée qui semble se profiler d'une reprise de l'activité

    Mais quoi qu'il ne soit , ce serait quand même un sauvetage de la marque et de certains emplois .. et si j'était à leur place je serais pas à l'aise sachant que il va falloir quand même virer du monde . et surtout faire un choix !

    ça laisse peut etre une petite lueur d'espoir pour toi comme pour les autres ... faut y croire

    Bon courage
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    Message par 19ANSDERIBA Ven 5 Mar 2010 - 14:35

    Bonjour,
    rien n'est encore fait, mais la presse annonce ce matin la reprise d'Hymer France. Espèrons que cela puisse se faire et qu'un accord avec Hymer Ag puisse être signé. 80 emplois seraient préservés, beaucoup trop peu. Je pense aux 110 autres!
    Bonne journée.
    http://www.lalsace.fr/fr/article/2793310,208/Un-projet-pour-sauver-Hymer-France-a-Cernay.html
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    Message par lolofay Ven 5 Mar 2010 - 16:39

    C'est vrai ! je comprends pas comment va suivre la cadence des commandes avec seulement 80 employés ???

    si vous etes 190 c'est bien qu'il y a besoin , j'ose espérer que 110 personnes ne servent pas à rien ...

    m'enfin .. quelques part c'est mieu que rien . de nos jours on en est là malheureusement ..

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    Message par ixam01 Ven 5 Mar 2010 - 17:29

    si c' arrive comme ca, c'est deja une grand progress, mieux que ferme les portes. les pouvres 110.
    chez une concessionnaire d' Hymer en allemagne du nord, ou je demander pour une troll 550 il y a 4 semaines, le mec me dit, en peut avoir une troll la semaine 40. il dit, ils vont transforme l'usine a Bad Waldsee. je pense, a cette moment, ils disent beaucoup.
    on va croiser les doigts bien forts LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Icon_sad .
    bonne weekend a tous, nous n'avons pas, comme retraites!
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    Message par Patrick44 Ven 5 Mar 2010 - 23:15

    ange a écrit:Bonjour à tous,






    Nous allons rebondir, car notre « Zorro » et son équipe travaille d’arrache-pied, pour que nous ayons les meilleurs avantages, pour nous en sortir. Un contrat de transition professionnelle (CTP – 12 mois) est à notre disposition avec ses avantages (sociaux,…), la possibilité de faire des formations nous est offerte, et après un basculement sur 12 mois de chômage.



    Au moment, où je vous écrits, je suis très en colère (et je ne pense pas être la seule !)

    Certes, un projet de reprise est en cours, par 3 cadres. Certes, certaines informations ne devaient pas être dévoilées pour des raisons de confidentialité. Mais depuis le début du conflit et lors de nos réunions d’informations, nous n’avons jamais ressenti du soutien de la part de ces cadres, tout est fait en catimini, en messe-basse et pourtant c’est un projet de reprise avec un certain nombre de salariés.



    Même si ces cadres ne reprennent pas tout le monde, il faut un MINIMUM DE RESPECT envers les autres, nous les licenciés. Et cela, nous ne l’avons plus depuis des mois !



    Suite à la réunion, que nous avons eue le 3 mars, et suite aux propos, par rapport à la viabilité du projet de reprise, il manquerait entre 3 et 5 millions pour que ce projet aboutisse. Les cadres étaient présents mais ne sont pas intervenus pour rassurer les salariés alors qu’ils détenaient des informations rassurantes (d’après l’Alsace). La seule réaction de nos cadres, a été d’afficher sur nos panneaux une note d’information, la première en plus de 3 mois, comme des voleurs et je modère mes propos… sans saluer les salariés présents, sur leur passage…comment y croire alors qu’il n’y a aucun respect envers LA MAIN-D’ŒUVRE… !!!



    Lors d’un projet de reprise d’une telle ampleur, il y a pour beaucoup le facteur FINANCIER, certes, MAIS ET SURTOUT le côté HUMAIN … !!!!



    Voilà, je vais m’arrêter là… J’espère que dans cette reprise, les salariés repris trouveront leur place et que nos cadres dirigeant SACHENT ENFIN DIRIGER



    A bientôt.

    Bonjour à tous

    Tout d'abord félicitations encore à "Zorro" et toute son équipe ;Les "cadres" ne renonceront pas aux "compensations" obtenus pas de hautes luttes????
    Dans un post antérieur je pensais qu'au travers de votre lutte quelques "cadres" se révèleraient????
    Hélas tes propos sur le comportement de ces futurs "chefs" vis à vis des "productifs"et sans grades ne laisse rien augurer de positif.
    La société pour moi doit être comme une pyramide """""un bon chef"""et un adjoint et toute une armée de productifs et "quelques" administratifs !!Hélas (en général)c'est devenu une TOUPIE avec une multitude de chefs et d'improductifs qui se gavent sur le dos des autres.
    Eriba ou cette nouvelle entité ne survivra que grâce a la PRODUCTION.
    Bon courage à vous
    Amicalement
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    Message par nini Dim 7 Mar 2010 - 10:09

    Bonjour a tous,voila nous y sommes la fin de hymer france est proche nos clients on raison en ce qui concerne le projet de reprise restons lucides ET GARDONS L'ESPOIR le combat,qu'il sont en train de mené n'est pas gagné, ne leurs en voulez pas, dans le domaine des affaires il faut savoir rester discret jusqu'au bout,ne nous trompons pas d'adversaire nos énemis sont les gros de Hymer AG .
    PS désolé de ne pouvoir ètre plus souvent connecté,Notre M comunication est Forever les infos qu'il vous donne sont trés fiable toute l'equipe a NINI le remercie un Grand Merci a tous les utilisateurs d'une TOURING MADE A CERNAY
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    Message par forever Mer 10 Mar 2010 - 13:45

    Bonjour
    Je reviens pour vous tenir informe des nouvelles, comme vous le saviez les repreneurs avaient rendez vous aujourd'hui a la maison mere pour une finalisation du projet de reprise, et voila comme a l'habitude Hymer AG a reporte le rendez vous, il continue a tirer sur les ficelles et decide seul de l avenir des salaries alors qu'ici des gens espere chaque jour un petit ou un grand retournement de situation l allemagne eux laisse pourrir cette situation,
    mais de quoi sera fais demain comment peut on faire ca a des salaries qui ont 20 30 40ans de services pour HYMER
    messieurs soyez dignent et honnete comme nous l'avons ete ne repoussez pas les petites chances de survie de votre usine de Cernay
    voila les dernieres nouvelles je tenais aussi a remercie Nini ainsi que toutes sont equipes pour nous avoir permis malgre la colere de garder la tete haute
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    Message par lolofay Mer 10 Mar 2010 - 19:47

    Merci de nous tenir informés ...

    Et courage à tous , j'imagine que d'attendre doit etre hyper difficile ....

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    Message par tritondéçu Mer 10 Mar 2010 - 22:49

    Bonsoir .
    ERIBA continue ????????? la liquidation de Cernay est prévue fin Mars ,mais la continuité des modèles va se faire ????????? Ou ????? Avant il y avait : www.eriba .fr , et maintenant les dernières publicites sont : www.eriba.eu . Ce EU final ouvre la porte sur une délocalisation ( comme certains en ont déja parlé ) ?????????
    1 page complète de publicité dans le dernier N° de "Camping et Caravaning " qui est le n° 312 de Mars -Avril ,et qui nous invite à venir découvrir les nouveaux modèles 2010 .Fabriqués ou ? en Allemagne ???????????
    Affaire à suivre ?????????
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    Message par lolofay Jeu 11 Mar 2010 - 8:51

    Attention , ne pas confondre

    L'usine de Cernay ne fabrique plus que des fourgons aménagés et surtout la mythique Touring ...

    Les fourgons vont surement etre repris dans une autre usine du groupe mais la touring comme nous la connaissons est censée disparaitre , ou en tout cas mise en standbye .
    Hymer/Eriba possede d'autre usine en allemagne et peut etre même ailleur , la fermeture de cernay n'est en aucun cas la mort du groupe Eriba/hymer , c'est bien ça le plus triste ...

    lolo


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    Message par forever Jeu 11 Mar 2010 - 9:00

    Bonjour
    Pour repondre à tritondecu je vous dis les dernieres infos et derinieres rumeurs
    la caravane Eriba a notre connaissance aurais du continuer en Allemagne, c etais le bur reel, mais a ce jour la chaine n'est pas encore prete il ne savent pas encore gerer le polyestere ni la soudure donc les repreneur s'ont en negociation avec Hymer AG pour continuer a fabriquer en etant leurs distributeurs exclusif
    mais aucun accord n'est encore signe la preuve la reunion d hier et repousse, a notre avis la poursuite de la construction si elle se fais ne sera que de courte duree cela jusqu a ce que l Allemagne soit au point pour faire ce modele mais ceci encore sur une courte duree de vie car il veulent la tuer ils l ont dit et feront tout pour ! donc clients et salaries roule dans la boue
    le EU ce sera pour les eriba OUI mais plus les touring et bien sur fabrique en Allemagne
    comme vous le dites c'est bien de la delocalisation avec en excuse un produit qui ne marche pas ( mais ca c'est HYMER AG qui le dis ) quand ont veux tuer son chien ont dis qu il a la gale
    et en toute derniere infos la continuier est presque perdu d avance, car comment dire au tribunal qu un vehicule soit disant mort est sans clients doit etre continuer a fabriquer car des clients attendent cette voiture et que des commandes arrivent (paradoxal) et ci cela se fait la loi stipule une fermeture du site si continuite d activite avec le meme produit mais fermeture de voir trois mois et ca ca n arrange pas la maison mere qui se trouve dans une impasse.
    mais tout ca ce sont des ( ont dis ) et pour le moment nous sommes comme vous dans l'inconnu mais ce qui est quasiment sur c'est que HYMER FRANCE ferme le 31 mars 2010 ensuite ????????????????????????????????????
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    Message par Youenn Jeu 11 Mar 2010 - 17:34

    Bonjour, je comprends votre profond désarroi, ayant subit ce traumatisme avant vous en 1992 juste après que l'europe (pour la construction de laquelle j'ai bêtement milité!!!... pensant à tort  que ce ne serait pas celle du fric et de l'individualisme et du capitalisme forcené et sauvage...); J'étais employé dans un grand groupe hollandais qui lui aussi a tout rapatrié là-bas dès les premiers accords sur l'Europe réalisés et en dépits des promesses!... L'annonce nous a été faite le 22 décembre 1991 selon laquelle nous ne ferions "plus partie de la société au 15 janvier 1992", tout était entériné par le gouvernement "socialiste" de l'époque et la messe était dite, il n'y avait plus qu'à accepter son sort! ("joyeux noël et bonne année!!!..." :-((() Pour moi, à 40 ans, cela a été la descente en enfer... "trop vieux!" me suis-je entendu dire à longueur de journées... et jusqu'à ce jour, malgré une "haute qualification et de multiples compétences, je n'ai pu retrouver de travail équivalent et ai connu jusqu'aux "allocations de solidarités" avant de retrouver un emploi sous qualifié et où j'ai fini par déprimer et tombé malade, victime de harcèlement de la part de petits chefs totalement incompétents... :-((( Maintenant je suis définitivement hors circuit, mais j'y ai laissé mon ménage et ma santé... enfin je suis encore en vie et c'est la seule chose qui me reste avec mes enfants (et maintenant je suis même un heureux grand père!). Je commence à remonter la pente, et être heureux de chaque seconde gagnée. Alors courage à vous, sachez qu'il y a toujours espoir et une vie "après" lorsque l'on a tout perdu, ce qui arrive n'est plus que du bonheur pur car au moins on apprécie alors chaque minute. Tenez bon et je vous souhaite sincèrement de réussir votre combat et de reprendre votre avenir entre vos mains, vous en avez peut-être la capacité en vous regroupant en coopérative ouvrière, ce qui nous était impossible étant trop éparpillés.  Courage, cordialement, Youen-|<-.
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    Message par Sandro Jeu 11 Mar 2010 - 18:58

    Ça c'est de la solidarité...
    ce ne sont que de mots, ils ne remplacent pas la fiche de paye du 28 du mois, mais ça chauffe le cœur...
    Vous y arriverez!
    Merci Youenn
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    Message par montetino Jeu 11 Mar 2010 - 19:37

    Et si les ouvriers d'Eriba concevaient une caravane reprenant ce qui des caractéristiques des Tourings est apprécié des acheteurs, dans le cadre d'une scoop ? Il pourrait être intéressant de voir comment les prix pourraient baisser et la rendre accessible aux petits budgets. J'imagine par exemple une système type Ikea, avec la carcasse montée (pour la sécurité), et des éléments au choix à faire ajouter aux acheteurs. Ce serait une manière de ne pas perdre un savoir-faire inestimable, tout en s'adaptant au marché actuel, qui aime les produits à individualiser. Je pense par exemple à trois longueurs de carcasse avec la structure acier profilée et le toit rehaussable (ce sont les éléments qui sont déterminants en ce qui concerne le choix des acheteurs), des systèmes d'accrochage intérieurs pour le mobilier, une bonne isolation et un revêtement intérieur posé (c'est ce qui est difficile à faire) ainsi que les sources énergie/eau etc... . (En n'oubliant pas de chercher une hauteur basse de la caravane de moins de 2m, pour les péages et pour être concurrentiel des autres surbaissées).
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    Message par lolofay Dim 14 Mar 2010 - 13:18

    Salut amis constructeurs de nos cagouilles ...

    Un truc me choque ... j'ai acheté les deux catalogues connus en france , les derniers sortis soit Mars/Avril ... et je vois que Eriba fait encore de la pub pour les tourings !
    Prix , presentation , options ....

    Alors soit il y a anguille sous roche chez Hymer en allemagne , soit les journalistes de ces catalogues sont complétement naifs ? ou n'ont pas lus les derniers articles sur la toile confirmant la fermeture de Cernay ...

    C'est déroutant ...

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    Message par solon Dim 14 Mar 2010 - 14:07

    je crois que la politique commerciale veut qu'il faut faire "comme si".
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    LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Empty Pourquoi encore de la pub ERIBA Touring ?

    Message par Michelcaravanier Dim 14 Mar 2010 - 20:34

    Les pages de publicité sont réservées plusieurs mois à l'avance...
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    Message par lolofay Dim 14 Mar 2010 - 21:21

    Peut etre .... en effet ...

    Mais c'est limite de la publicité mensongère dans ce cas ! j'comprends pas que les annonceurs publient ça ! on sait depuis début novembre la situation de l'usine ...

    Et puis , ils ont quand même changé un truc ... c'est plkus Eriba.fr mais Eriba.eu .... étonnant tout de même ....

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    Message par 19ANSDERIBA Mer 24 Mar 2010 - 18:13

    Information lue sur le site des D.N.A. ce jour:
    Cernay : les salariés d'Hymer confisquent les véhicules
    Depuis vendredi, les salariés de la société Hymer France à Cernay ont mis sous clef les véhicules de loisirs qu'ils fabriquent et aménagent. En cause, le non-versement par l'ancienne maison-mère, Hymer AG, des 3,6 millions d'euros correspondant à une prime extralégale obtenue dans le cadre des négociations préalables à la fermeture du site mercredi prochain. Quant au projet de reprise partielle du site prévoyant le maintien sur place de 75 des 190 emplois, il est au point mort.
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    Message par lolofay Mer 24 Mar 2010 - 18:34

    Mince ! le combat n'est pas fini ...

    Si Hymer n'a même pas la décence de payer ce qui a été signé !!! ils ont raison de bloquer les véhicules ... désolé pour les clients au bout mais ils comprendront bien

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    Message par bernard et jean-marie Mer 24 Mar 2010 - 19:18

    rebellote!!!
    de toutes façons cette somme doit etre payée le 31 mars????? nous ne sommes que le 24/03!!!!
    je ne comprend pas pourquoi on met les vehicules sous clefs...sauf si on veut la guerre ouverte
    c'est bete car le partenariat avec hymer n'etait pas mort, maintenant ...peut-etre
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    Message par lolofay Mer 24 Mar 2010 - 19:49

    ça , tout dépend ce qui était prévu lors du passage au tribunal ... et nous ne le savons pas .

    Je pense que si ils bloquent , c'est par peur de ne plus avoir de moyon de pression une fois l'usine fermée ...

    attendons les infos de notre ami Forever

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    Message par solon Mer 24 Mar 2010 - 20:03

    En même temps, les ouvriers ont tellement étés bernés par le passé qu'il vaut mieux être prévoyant. La mode est au "tout pour le capital" rien pour le travailleur.
    Combien d'entreprises n'ont elles pas promis la poursuite des activités si les salariés acceptent des concessions? (réduction salariale, augmentation des cadences, mobilité, flexibilité...) tout cela pour fermer quand même 3 ans plus tard...
    De quoi être méfiant et je comprend entièrement ce mouvement, même si c'est dommageable pour les clients. (que je suis aussi)


    Dernière édition par solon le Sam 27 Mar 2010 - 13:48, édité 1 fois
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    Message par nini Mer 24 Mar 2010 - 21:46

    Bonjour a vous tous nous avons été contraint de confisquer a nouveau les clefs des vehicules depuis vendredi et ce apres l'annonce d'un adminitrateur du manque de volonté de hymer ag a debloquer les 3,6 M EUROS nous nous sommes immediatement mis en relation avec Pfaff il nous a confirmé sa volonté de ne pas verser la prime , nous avons donc aussitot bloqué les expeditions, désolé pour les clients nous en France nous avons une seule parole et nous la respectons apparament ce n'est pas le cas ou vous savez, nous avons malgré tous de bon espoir de voir les montants due versé sur le compte "sinon :sa va chaufer" NOUS EN AVONS ASSEZ DE CETTE SITUATION NOUS VOULONS PASSER A AUTRE CHOSE, NOUS RECONSTRUIRE ET FAIRE LE DEUIL DE HYMER FRANCE;
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    Message par nini Mer 24 Mar 2010 - 21:52

    A VOUS TOUS POUR ENFIN VISIONER CE CONFLIT UNE PETITE INFOS
    LE 06 AVRIL 2010 SUR TF1 A 23H10 UN ENQUETE ET REVELATION SERA INTEGRALLEMENT CONSACRE AU CONFLIT DE HYMER FRANCE.
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    Message par lolofay Mer 24 Mar 2010 - 22:20

    Merci nini pour les infos ...

    J'espère que ça bougera ... jugement il y a eu, donc ils doivent le respecter ! c'est vraiment des truands ces gros industriels ! un petit patron serait déjà en tole pour moins que ça !!!
    J'espère que les quelques véhicules ne seront pas 'abandonnés" par le groupe pour éviter de payer surtout ..

    Courage ! ne lachez pas !

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    Message par Bidibulle Jeu 25 Mar 2010 - 6:04

    Encore une fois tout mon soutien et comme le dit Lolo ne lâchez pas !!!!!


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    Message par forever Jeu 25 Mar 2010 - 11:30

    Bonjour
    Oui Nini vous as dis la situation en ce moment a l usine , je ne vais pas vous dire qu il y en a marre marre d etre pris pour des C...s ( excusez moi ). Nous sommes des humains avec des familles prenez en conscience. et prenez vos reponsabilitees messieurs les actionnaires.(
    30 ans de ma vie chez Hymer pour en arrive la !!!!!! elle est belle l'europe .
    decidement ces gros monsieurs n'ont aucune parole,
    et n oublier pas les infos sur ce conflit , toute l histoire d une mort programmée
    L'EMISSION DU 06 AVRIL 2010 SUR TF1 A 23H10 " ENQUETE ET REVELATION "
    SERA INTEGRALLEMENT CONSACRE AU CONFLIT DE HYMER FRANCE.
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    Message par ixam01 Jeu 25 Mar 2010 - 12:57

    bonjour nini, forever, 19ansderiba, et les autres,
    pour aider et soutenir les ouvriers de Hymer France a Cernay dans cette situation difficile et encroyable j'ai envoyer une email detaille a une de plus grands journales allemand, le Sueddeutsche Zeitung, pour rendre public en allemagne.
    bonne courage
    max
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    Message par forever Ven 26 Mar 2010 - 16:49

    Bonjour
    Voila les dernieres nouvelles. Il semble innevitable la fermeture du site de Cernay pour le 31 mars 2010 LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Icon_sad , hier notre DS a eu deux plaintes de deposer contre lui juste parce qu il ne dis pas amen a la maison mere qui nous roule dans la boue encore une fois merci HYMER AG LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Icon_evil
    voici le lien du journal televise d hier soir :
    http://alsace.france3.fr/info/haute-alsace/cernay--les-vehicules-d-hymer-sous-sequestre-62113611.html?onglet=videos&id-video=stra_1179730_HYMER_VEHICULES_00000LRZ_250320101819_F3
    il reste jusqu au 31 mars et ensuite cette usine sera vide
    finir la serie en cours et voila HYMER FRANCE N EXISTERA PLUS cela est bien triste LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Icon_sad
    je viendrais vous dire surement par un dernier message comment cette derniere journee dans cette usine qui doucement tire sa reverence a ete vecu, il y aura surement des yeux rougis et des sentiments d abandon pourtant nous aurons tout fais pour ne pas detruire notre produit et notre recompense sera la satisfaction de vous avoir pendant 40ans construits vos voitures, garder les prenez en soins car elles ont un peu de nos ames et sont francaise, LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009 - Page 22 Icon_cry

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