LIQUIDATION JUDICIAIRE CERNAY 2009

Bonsoir,

Vu sur le site allemand d'HYMER

Un Musée ERWIN HYMER et l'art de voyager, est en construction.



Le complexe du musée, qui se mélange harmonieusement dans le paysage environnant est, d'environ 10.000 mètres carrés, et est composé de deux bâtiments.
Le petit bâtiment à étages est d'environ 75 mètres de long, 50 mètres de profondeur et 11 mètres de haut et essentiellement constitué par une coquille de verre.
Le deuxième bâtiment de deux étages, 60 mètres de long et de profondeur, d'environ 19 mètres de haut.
Les façades nord et sud sont entièrement vitrées, celles d'Est et d'Ouest brillent avec une façade en relief en acier inoxydable.
Les deux bâtiments sont conçus par les architectes 'Liebel / Kiess Planning Ltd et construit par „Schertler-Alge-Bühler GmbH“ – Construction sur une combinaison d'éléments préfabriqués en béton armé et bois transporteurs bacs acier.

L'objectif du musée est d'une "exposition sur le plaisir de voyager."
L'exposition de véhicules historiques de loisirs sera composée, dans le musée d'Erwin Hymer, de 110 caravanes et camping-cars.





Voyage à travers l'histoire : La plus ancienne pièce sera une voiture de l'année 1856.
Beaucoup d'autres caravanes et camping-cars
avec une documentation sur le développement historique des véhicules de loisirs depuis le début des années (1930) jusqu'à nos jours.





Les expositions seront accompagnées par l'évolution constante des expositions à thèmes.
Cela permettra de répondre aux différents stades de développement et l'âge des caravanes.
Des réponses aux préoccupations concernant la technique, ainsi que la politique socio-histoire.





En outre, le musée est conçu avec un café et une boutique.
Il s'y retrouvera aussi de nombreuses salles de formation, et pour des conférences et manifestations diverses.

Pas d'argent pour hymer france ???

Voici le lien du journal de 13 hrs
http://jt.france3.fr/player/regions/?jt=20091125&id=b67a_1214part2
vous savez ce qui arrive je n'y crois plus je suis ecoeurer 30 année de services et voila le merci

Ah ce musée... hormis des photos et des on-dits, on ne le verra jamais, du moins pas nous les employés d'HYMER FRANCE (d'ailleurs avons-nous seulement eu une invitation pour l'inauguration...) pas d'argent pour Hymer france mais bel investissement pour HYMER et ses actionnaires....

Bonsoir à tous.
Je suis profondément consterné, profondément ecqueuré par cette triste nouvelle. Que vous dire... C'est vraiment dégueu... Ce n'est pas une bonne soirée que d'apprendre ça. Je pense à vous, à vos familles.
Les entreprises explosent les unes après les autres. J'ai peu être acheté de l'ocasion, mais je prévoyais biensur un jour d'acheter ma Touring neuve.
Nous pourrions je crois, aller faire un seeting avec nos caravanes là bas, ce ne serait pas du luxe : Ne serait-ce que pour défendre nos collègues, puis surtout, tenter d'alerter les médias, avec nos modestes moyens... Quand on veut, on peut.
Je pense à vous.
O ROSSI (Saint Egreve - 38).

Ce musée !!! mais jamais nous ne le verrons, nous sommes des pestiferés ,et pourtant c'est aussi grace à notre argent que ce musée voit le jour
Ange a raison de le souligner "pas d'argent pour HYMER FRANCE ,pas d'argent pour nous SAUVER!!!! " mais vous vous moquez de qui messieurs les actionnaires ????????????????

J'adresse mon soutien aux salariés. Tenez bon.
Manu

COURAGE A VOUS TOUS , SOYER SOLIDE .

On pense bien à vous dans ces moments si difficiles

Bonsoir
Courage à vous, nous souhaitons de tout coeur que cela s'arrange et que vous trouviez repreneur rapidement .
Pat.

bonsoir
solidaire avec vous ,et consterné de voir partir chaque jour un peu plus le savoir faire français ,c'est parce que nos cagouilles durent dans le temps,les actionnaires voudraient nous voir consommer d'avantage ,mais ce temps est révolu ,et c'est justement ce genre d'entreprise qu'ils devraient protéger

Bonsoir ,je suis petit nouveau sur passion eriba ,alerter les media , je pense que s'est bon.une petition aussi ,et je propose en plus que chaque eribiste envoi un email de mécontantement sur l'adresse électronique d' Hymer France et Allemagne le but et de saturé leur boite électronique en soutien aux employées d'Eriba àCernay

Bonsoir

Je suis également consterné .. alors que c'est du très bon matos ... même avec ses problèmes de finitions décrites + haut : je les ai eus aussi mais, cela reste du bête détail !

Battez-vous les gars ! nous sommes avec vous ...Bon courage !

Cordialement

Vitom 76

je pense qu'à force de dire qu'il y a des problèmes de fabrication sur les neuves , cela peut donner des arguments à ceux qui veulent delocaliser!!

eriba est la seule marque à ma connaissance , qui ait des forums et clubs nationaux sur lesquels on peut lire de tout!!
croyez vous que cela aurait échappé à la maison mère??? personne ne sait lire chez eux???personne ne va sur internet chez eux???

nous avons une triton 2008 ...parfaite!!!!
nous avons eu plusieures marques de caravanes depuis 20 ans que nous campons et on s'est toujours baladé avec une trousse à outils
quelques vis qu'il faut resserrer n'est pas une specialité "eriba" donc ce n'est pas la peine de crier au loup!!!
du coup on donne des elements aux "actionnaires" pour dire: voyez nos vehicules ne sont pas bien fabriqués en france alors on delocalise chez nous!!!

et d'ailleurs quels sont-ils vos problèmes de finitions???? des broutilles ... vous n'avez jamais perdu une fenetre en roulant ou bien la porte ou le toit???
alors vous me direz le prix...on achete un produit fait mains de façon quasi artisanal, de plus qui doit etre fait en un temps record car il n'ya pas assez de personnel pour eponger les commandes dans un delais raisonnable; donc si il ya qques malfaçons il ne faut pas s'etonner et ce n'est pas tres grave!!

pour l'equipement personne ne pourra battre le n°1 europeen h....y, allemend lui aussi
mais eux produisent 20000 caravanes par ans... donc quand il doivent commander le frigos par ex, c'est par 20000 et non pas par 2000 unités comme eriba; donc le prix negogié n'est pas le meme an niveau des achats!!! donc à la sortie aussi!!

la question pour hymer est plutot de savoir si ce sera une si bonne idée de remonter une nouvelle unité de prod ailleurs, quand le personnel de cernay à l'habitude monter nos caravanes qui n'ont pas beaucoup changé dans leur structure depuis la creation???
en tous cas pour prendre du retard ils prendront du retard car le temps qu'une usine soit operationnelle et le personnel formé...ca se fait pas en deux heures!!
soumettez donc cet argument à votre direction
et surtout bon courage!!
à+
jù

Salut

Je ne pense pas que ce soit les micros problemes de finition la cause racine ,c'est un probleme de stock option, si ca ne rapporte pas assez les actionnaires vendent et les gestionnaires d'entreprise essayent de plaire aux investisseurs , la main d'oeuvre allemande ( issu de l'immigration de l'est et de la turquie ) est moins cher et plus docile que la main d'oeuvre francaise....alors les details de finition ils s'en tapent.

S' ils pouvaient delocaliser en chine ils le feraient le salaire d'un ouvrier specialise et de 80roros par mois 6/7 10jours de conges par an, meme les taiwannais font fabriquer en chine mais vendent leur savoir faire tres cher. Le gros probleme inevitable c'est la mondialisation et les patrons voyous qui faire du fric tres vite.
Dans la competition economique mondiale car s'en est une il faut savoir se vendre. vendre son savoir faire ( now how ) en anglais, parce que avec des pays a main d'oeuvre pas cher sans taxe pour l'assainissement sans assurance pour pour les travailleurs on ne peux pas lutter en production.
Je travaille a taiwan ou je vend mon savoir faire.

De toute façon, je pige pas ce qu'on peut faire... Les choses sont dites, j'imagine qu'Hymer va continuer à faire des Touring, mais estampillées Hymer, biensur...
C'est naze...
On a bien vu que même si tu y fouttais l'feu, de toute façon, ils fermeraient quand même, alors...
Putain de politique de rentabilité de @#!¤# ... Je suis grossier, mais là, c'est fort.

Sylfo a écrit:"Je travaille a taiwan ou je vends mon savoir faire" dit Fabrice

Justement, si on ne leur vendait pas notre "savoir-faire" aux asiatiques, ils sauraient peut-être moins bien faire (pour ruiner notre économie ensuite).... non ?

Oh Pauvreeeeeee comme on dit a Marseille si tu savais!!!!!

Au nom de la recherche de contrat nos dirigeant vont en chine le pantalon sur les chevilles, en chine on fabrique des boeing dans la meme usine qui fabrique des airbus on fabrique des ICE (TGV allemand) des peugeots des VW en coree c'est des tgv qui sont fabrique et si c'est pas un francais qui travaille pour eux ce sera un russe un americain etc

Comme ca on arrive a garder la technologie de pointe pour leur vendre des parties qui nessecite une tres grande competence et tres grand know how. C'est pas evident a negocier et les chefs d'etat son devenus des VRP

Fabrication en Roumanie ou en Pologne ou même en Inde si c' est moins cher et bonsoir les dégats chez nous...

Bonsoir ; pour ceux qui sont sur la brèche (de tous les temps, le plus dur n'est il pas le présent) -- garder confiance en soi pour que demain soit un nouveau jour ?
Sympathie, alain.

A compter de ce jour, le drapeau " HYMER" est descendu du mât devant l'usine, remplacé par le drapeau de notre syndicat ainsi que le drapeau français.
L'usine est totalement bouclée par nos véhicules, plus rien ne quitte le site de Cernay. Nos excuses aux clients qui devaient recevoir des véhicules; des équipes sont en permanence sur le site jour et nuit, week end compris, afin de protéger ce qui reste notre seule richesse, et celà, jusqu'à un dialogue autour d'une table ronde avec les actionnaires d'HYMER.AG

On est avec vous !

bon courage pour le blocus !

lolo

aux grands maux les grands remèdes!!
contactez les grandes chaines télé
bon courage!!
à+
jm

Bonsoir,
Chez Eriba, la branche caravane fonctionne pourtant. Et où sont-elles fabriquées?? A cernay!
Il est temps de réfléchir à une autre conception que ce modèle politique de l'argent roi !
La crise a bon dos ! Vous avez raison de résister et nous nous souviendrons de ce qui va se passer.
(Chez nous, dans l'Education nationale, depuis 2007 le nombre de postes d'enseignants supprimés équivalent au nombre de personnes travaillant ... à l'usine citroën et à l'usine peugeot (oui vous avez bien lu !): voilà à quoi correspondent les postes de "fonctionnaires"supprimés et sur qui tape-t-on : les enfants , car ils ne votent pas... Il faut gagner de l'argent sur le dos des enfants en difficultés? )
De tout coeur avec vous.
Et à ces messieurs de chez Hymer vous ne gagnerez pas grand chose à salir une marque "fétiche";
Revoyez donc votre copie en supprimant , chez Hymer, certains camping-cars honteusement inabordables par ces temps de crise.
Laissez donc Eriba vivre.
a+

Bonsoir à tous, et une pensée à tous les ouvriers de CERNAY. Pensez-vous que le groupe Hymer va définitivement arrêter la fabrication des caravnes eriba?

pour repondre à eribazh:
je trouve cette analyse sur l'education nationale un peu...melo!!
on ne nous parle jamais des profs payés à rester à la maison parce qu'ils n'ont pas d'affectation...et qui sont plusieures centaines dans chaque rectorat...
dans ces temps de crise justement , il me semble indescent lorsque l'on a quasi 3mois et1/2 de vacances/an et la securité de l'emploi; de demander tous les ans une revalorisation de salaires...
dans le privé les salaires n'augmentent pas chaque année!
les enseignants auraient meilleure presse auprès de la population s'ils se faisaient plus discrets...

quant aux camping-car inabordables...en temps de crise ceux qui ont de l'argent consomment et donnent du travail aux autres!!
ceux qui n'en ont pas pour ces achats, vont se rabattre au mieux sur de l'occas mais pas sur un "sous produit"neuf

le probleme de ériba n'est pas là!!
la concurrence , en rapport equipement / prix est vraiment moins chère
ma triton 2008 , pour avoir le meme equipement qu'une hobby, m'est revenu à 17878 euros!!... pour ce prix là j'ai une semi residentielle chez les autres!!!
eriba c'est un achat coup de coeur qui a un cout dù à la fabrication artisanale entre autre
si hymer veut continuer, ils tapent sur la masse salariale francaise qui est la plus chère et la moins docile d'europe
c'est pas pour cela qu'il ne faut rien dire mais que faire...en allemagne il n'y a pas d'affect dans le travail et ils ne descendent pas dans les rues ; vu que les syndicats sont plus forts et negocient en interne...

à suivre
jm