Amortisseurs Eriba Familia

Bonsoir à tous,

Je sais que le sujet a été traité de nombreuse fois mais j'avoue ne pas avoir réussit à trouver une réponse clair à mon interrogation.
Je possède une Eriba Familia de 1975 et je dois remplacer les deux amortisseurs de suspension.
Sur ma caravane les deux amortisseurs montés actuellement sont de marque BOGE et j'ai trouvé deux références sur le dessus des amortisseurs 4B19 et 1-0390-27-029-8
Ces amortisseurs ne se trouvent plus. J'ai démonté un amortisseur et ai mesuré sa course. La course Mini mesuré à l'entraxe des trous est de 255 mm et sa course Maxi mesuré à l'entraxe des trous est de 390 mm. Le diamètre du trou est 12mm
En regardant sur le forum dans les précédents posts plusieurs sujet parlent d'amortisseurs ALKO modèle Octagon de couleur verte référence 244084 pour essieu jusqu'à 900KG la mienne fait 690KG donc cela correspondrait.
Ma question porte sur la course des amortisseurs ALKO Octagon celle-ci est de 255 mm pour la course Mini ce qui corresponds à la mienne mais de 380 mm pour la course Maxi du coup j'aurai un écart entre les anciens amortisseurs et les nouveaux amortisseurs de 10 mm. Le nouvelle amortisseur aura sa course maxi réduite de 10 mm par rapport à l’amortisseur initiale.
Puis-je les monter quand même sachant que j'aurais cette différence?
Cette différence est-elle significative et est-elle dangereuse pour l'essieu de la cagouille?
Es-ce que quelqu'un connaitrait un modèle d'amortisseur qui conviendrait pour la mienne aussi?

Je vous remercie d'avance pour votre aide étant un peu perdu.

Salutations Amiralpuck

J'ai cherché aussi à une époque pour la mienne, je n'ai pas trouvé le numéro inscrit dessous. Je suis dans le même cas de figure, pour 690 kg.. J'ai gratté la peinture ou le blaxon qui les recouvre et j'ai trouvé une couleur bleu. D'un autre côté j'ai lu que ces amortisseurs ne travaillaient pas beaucoup puisqu'ils fonctionaient plutôt en "retenus" donc je ne suis pas sûr qu'ils aient besoin d'être changés. Merci pour la question je surveillerai les reponses.

Une des solutions pourrait être de joindre Cernay, même si le modèle de caravane est ancien, il est probable qu'ils ont déjà eu à changer des amortisseurs sur des modèles identiques ou approchants...

Bonsoir,


Je vous remercie pour vos réponses à tous les deux, c'est gentil de votre part. J'ai envoyé un mail à l'Atelier de Cernay en espérant qu'ils pourront m’aider.

Salutations


Amiralpuck

salut

j'avais rencontré le même problème sur ma 74 , mais du coup j'avais pris des ALKO Noir standard

pour le fun j'ai testé de rouler sans les amortisseurs et je n'ai remarqué aucune différence
d'ailleurs ma caravane actuelle qui n'est pas une Eriba n'a même pas d'emplacement pour en mettre ....

Laurent

Bonsoir, ne pas hésiter à être très insistant avec Cernay, parfois les mails passent à la trappe  Ils finissent toujours par répondre notamment au téléphone, leurs conseils sont utiles, bien cordialement Cabouille...

Bonsoir Lolofay,

Vous aviez mit les Alko noirs standart, avez-vous le modèle ou la référence que vous aviez utilisé a l'époque ? Si possible.

Merci d'avance.

Salutations

Amiralpuck

Bonsoir Cabouille du 30,

J'ai envoyé un mail mercredi et j'attends leur retour. Je vais chercher sur le forum il y a un post de mémoire ou il y a le numéro de téléphone qui est noté. En tout cas merci à tous pour votre aide.

Salutations

Amiralpuck

j'ai retrouvé cette discussion avec le post ci-dessous de pascalounet :

"pascalounet a écrit:
Bonjour,
Il ne serait pas étonnant que tu ais des Record F7045, j'ai l'impression que toutes les Eriba ont les mêmes amortisseurs.
Le diamètre des Record est 4 cm et l'entraxe va de 235 mm à 340mm"

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t17919-remplacement-amortisseurs-troll-550-de-2004#215702

et j'ai retrouvé aussi ces images :

Bonjour, j'ai repris mes facture de la grosse révision de notre Ériba, faite par Cernay, nous avons des amortisseurs Record mais pas de référence.
SAS L'ATELIER DU VEHICULE DE LOISIRS
16 avenue d'Alsace
68700 CERNAY
Tél : 09 61 38 21 08
Tél portable : 06 33 19 91 29
Fax : 03 89 76 67 04
EMAIL : atelier-vdl@orange.fr

Bonsoir à vous deux,



Merci pour tes informations Candide je vais regarder et chercher. Merci Cabouille du 30 pour les numéros de téléphone, je vais essayer de les contacter plusieurs fois cette semaine pour voir si ils me répondent. Merci à vous deux.

Bonsoir à tous,

J'ai envoyé plusieurs mails et laissé plusieurs messages sur les numéros de téléphone de L ATELIER DU VEHICULE DE LOISIRS mais sans succès je n'ai pas réussi à les avoir. J'ai contacté Malbert car j'avais lu plusieurs post a leur sujet. Mais la personne ne connait pas la réponse et ne sait pas si on peut monter des amortisseurs avec 1 centimètres d'écart en course maxi si cela ne risque pas pour l'essieu de la caravane.
J ai regardé plusieurs post de restauration sur le forum où l'on parle d'amortisseurs mais personne ne semble avoir les même côtes d'amortisseurs que les miens.
A moins que mes amortisseurs ne sont pas ceux d'origine et que cela m'induit en erreur.
Du coup je ne suis malheureusement pas beaucoup plus avancé.

Salutations

Amiralpuck

Amiralpuck80 a écrit:Bonsoir à tous,

J'ai envoyé plusieurs mails et laissé plusieurs messages sur les numéros de téléphone de L ATELIER DU VEHICULE DE LOISIRS mais sans succès je n'ai pas réussi à les avoir. J'ai contacté Malbert car j'avais lu plusieurs post a leur sujet. Mais la personne ne connait pas la réponse et ne sait pas si on peut monter des amortisseurs avec 1 centimètres d'écart en course maxi si cela ne risque pas pour l'essieu de la caravane.
J ai regardé plusieurs post de restauration sur le forum où l'on parle d'amortisseurs mais personne ne semble avoir les même côtes d'amortisseurs que les miens.
A moins que mes amortisseurs ne sont pas ceux d'origine et que cela m'induit en erreur.
Du coup je ne suis malheureusement pas beaucoup plus avancé.

Salutations

Amiralpuck

je suis allé voir sur ce site :

https://www.forumeribatouring.com/index.php

en recherche en haut à droite on tape "amortisseurs"

et il y a au moins 400 rubriques
où l'on trouve tout et son contraire sur ce sujet
la longueur : pour certains peu d'importance, pour d'autres "ça tape"
la couleur : si l'on s'en tient au poids ce serait des verts pour 700 kg mais d'autres installent des bleus , d'autres des noirs
sous l'adage "qui peut le plus peut le moins"

et bien sûr est ce qu'il y en a vraiment besoin de les changer ? :
si la caravane ne danse pas derrière c'est non
mais vu l'âge ça ne peut pas lui faire du mal non plus de les changer
pile ou face ? peut être ben que oui peut être ben que non
faut voir un spécialiste remorque/essieu

Message par LANDERIBA » jeu. 24 juil. 2014 13:07
Cela n'a rien à voir avec la position plus ou moins horizontale qu'ils occupent sur l'ériba : , mais il sont placés de l'autre coté de l'axe de l'axe de pivotement du bras de suspension, donc quand la roue monte dans le garde boue l'amortisseur s'allonge, l'inverse de sur une voiture standard.. CQFD



J'ai repris ci-dessus un message et l'image de LANDERIBA sur l'autre site

Au vue de l'image, je me dis qu'1 cm de différence ce ne doit pas changer grand chose sur l'allongement
nos caravanes ne font quand même pas tous les jours du 4x4 d'autant plus que mon ancienne Digue n'en avait
pas d'amortisseur (idem commentaire de lolofay sur un autre post sur le fait d'avoir ou pas d'amortisseurs)

Totalement d'accord avec toi Candide .Landériba a été membre du forum à ses débuts.Il est techniquement fiable.Il a de gros 4x4 Land-rover et de grosses remorques ainsi que son Eriba

Salut salut Amiralpuck,
Je ne sais pas ou tu en es pour tes amortisseurs.
J'ai changé les mien en 2015.
J'avais commandé des GRANIT PARTS ref 14200245
Voir ici https://passion-eriba.easyforumpro.com/t14687-changer-amortisseur-sur-eriba-familia-1973

Salut Salut Chevyriba,


Je te remercie pour les informations et la référence des amortisseurs que tu as monté. C'est vraiment sympa de ta part. J'avais lu ton post très intéressant et hyper bien détaillé d'ailleurs.

Salutations Amiralpuck

Bonsoir à tous,

J'ai essayé de recontacter Cernay plusieurs fois mais sans succès. J'ai contacté Malbert et leur ai posé la question concernant la longueur des amortisseurs si cela jouait ou non sur la sécurité de l'essieu de la caravane et ils ne savent pas me répondre. J'ai appelé le concessionnaire Eriba Dauphiné caravanes et le chef d'atelier m'a répondu que l'on pouvait monté les amortisseurs Alko Octagon sans problème que même si il était un peu plus court en décompression 1 cm cela ne poserait pas de problème car lors du passage d'une roue dans un trou cela va très vite et l'amortisseur n'a pas le temps de se décompresser entièrement donc ce n'est pas gênant. Le chef d'atelier a été très aimable et connaît très bien son sujet. Je voulais vous faire partager mon retour.

Merci une nouvelle fois à tous pour votre aide.

Salutations

Amiralpuck

Amiralpuck80 a écrit:Bonsoir à tous,

J'ai essayé de recontacter Cernay plusieurs fois mais sans succès. J'ai contacté Malbert et leur ai posé la question concernant la longueur des amortisseurs si cela jouait ou non sur la sécurité de l'essieu de la caravane et ils ne savent pas me répondre. J'ai appelé le concessionnaire Eriba Dauphiné caravanes et le chef d'atelier m'a répondu que l'on pouvait monté les amortisseurs Alko Octagon sans problème que même si il était un peu plus court en décompression 1 cm cela ne poserait pas de problème car lors du passage d'une roue dans un trou cela va très vite et l'amortisseur n'a pas le temps de se décompresser entièrement donc ce n'est pas gênant. Le chef d'atelier a été très aimable et connaît très bien son sujet. Je voulais vous faire partager mon retour.

Merci une nouvelle fois à tous pour votre aide.

Salutations

Amiralpuck

Oui OK mais la couleur, les Alko Octagone bleus devraient largement suffir   ? Pour une cagouille de 700 kg chargé

Bonsoir Candide,


Je pense prendre les vert car ils vont jusqu'à 900 kg

Salutations

Amiralpuck

Amiralpuck80 a écrit:Bonsoir Candide,


Je pense prendre les vert car ils vont jusqu'à 900 kg

Salutations

Amiralpuck

Merci pour ta réponse et les photos à venir si un jour cette opération a lieu. Pour le moment je n'ai pas les symptômes de sautillement sur la cagouille en conduite, seulement je vois que l'aspect des caoutchoucs sur les axes n'est plus tout neuf. Donc je surveille
Bonne continuation

Merci Candide, je souhaite les remplacer car mes amortisseurs commencent à fuire il y a des traces de gras et d'huile autour des deux corps d'amortisseurs.
Merci pour nos échanges et bonne continuation également.