Découverte de la Puck 2006 et des travaux à envisager

Bonjour,
la Puck est donc en bonne place dans le garage avec, sans être trop exigent, suffisamment de place pour tourner autour.
Démontage des roues et je constate que les pneus sont de... 2004, durs comme de la pierre. Direction Feu Vert pour remplacement.
Démontage du mobilier côté lit pour aménager un lit permanent, plus haut que l'existant pour avoir un grand coffre. On conserve le frigo et l'évier, on démonte la plaque de cuisson que nous n'utiliserons pas.

Le châssis présente plutôt bien mais il n'est certainement pas inutile de traiter l'intérieur des tubes. J'ai donc retiré les rails alu du bas pour faciliter cette opération.

Pour les gros tubes j'ai acheté une cire à appliquer avec un pistolet spécial muni d'une canule de 1 mètre (que j'utilisais du temps de la R4...) et qui nécessite un trou de diamètre 13mm.



Pour les petits tubes j'ai utilisé un produit destiné à traiter les soudures par points des tôles automobiles, très pénétrant. C'est un aérosol muni d'une canule de 60 cm qui passe dans un trou de 5 mm.



J'ai appliquer trois couches de ces produit, en passant par l'extrémité des tubes ou en agrandissant un peu les tous existants.






Il me reste à traiter l’extérieur. Je pense utiliser de la peinture Hammerite grise, sachant qu'a l’extérieur il est toujours possible d'intervenir.


A suivre une autre rubrique pour l'essieu.

Bonsoir,

HOOooo...mais ça commence bien ça dis donc

SLTS

c'est quoi le but ? les démonter ?

pas tout suivi là ? acheter une puck pour la vider , autant acheter une caisse à savon non ?
une puck sans table ni rechaud ; ça fait faire le lit sur roulette !

Laurent

...le but est d'avoir un lit permanent pour faire de l'itinérant. On cuisine et mangeons à l’extérieur avec ou sans auvent. Bon, on garde le frigo mais pour une utilisation occasionnelle, nous ne prendrons probablement jamais l'électricité en camping.
Mais un lit sur roulette c'est bien résumé
Pierre

oui mais je trouve dommage l'investissement dans une puck surcotée pour faire de projet .... des petites caravane quasi vide on en trouve pour 500 balles ...

Sans avoir à sacrifier une caravane dans son jus et utilisable intérieurement

Je vous souhaite qu'il ne pleuvent pas trop souvent

Laurent

P38 a écrit: On cuisine et mangeons à l’extérieur avec ou sans auvent.
Pierre

C'est peut-être un peu spartiate. Perso, j'aime bien déjeuner dedans le matin quand il fait frais
et dedans le soir quand la température baisse, après une vie de travail au grand air par tous les temps ... pluie, neige, froid ... En plus on a tout sous la main dans la cagouille, même pas besoin de se lever de table pour attraper les choses. Mais tous les goûts sont dans la nature, chacun fait comme il veut et comme il peut

Bonjour ,

Ne pas faire à manger ,ni manger dans son  Eriba est un choix .

Dans mon cas cela limiterait l'utilisation du matériel aux 3 ou 4 mois de la période estivale ce qui serait tout de même dommage pour une Eriba .

Mais peut-être existe t'il un super budjet restaurant .

Même en été , après une journée de route un soir de gros orage nous apprécions un bon repas préparé dans la caravane et pris à l'abri .

... le resto nous y allons rarement. Passé plus de 2 mois en Suède avec la pliante on a presque toujours mangé dehors. Bon, très beau temps au rendez vous et casse croute à l’intérieur si temps trop pourri.
Après on pourra toujours remonter la configuration d'origine si besoin, aucun trou supplémentaire de percé.
Mais c'est l'itinérant que l'on privilégie.
J'en suis à la peinture du châssis. Il me tarde de rouler....

Je pense que nous avons sur le forum un précurseur de tendance.  
https://www.capital.fr/entreprises-marches/le-succes-grandissant-des-mini-caravanes-1351712
Je comprends un peu mieux ton questionnement sur les nouvelles sensations dans une caravane, tout s'explique. Sur ma 530 GT de 2002, je ne souhaite rien modifier, je la trouve parfaite pour nous. Le petit déjeuner, l'infusion du soir ou la lecture d'un bon bouquin, quand il fait frais ou quand il pleut, c'est que du bonheur.  Je souhaite même qu'il pleuve, car j'adore entendre le bruit de l'eau sur la carrosserie et les baies. Attention cependant à ne pas trop charger l'arrière, poids du lit fixe plus chargement dans la soute, il y a certains risques pour le confort et la tenue de route... Beau projet, au plaisir de te suivre...

https://www.leboncoin.fr/caravaning/1683826863.htm/ Tout peut se faire, même si je suis pas fan.
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cabouille du 30 a écrit:https://www.leboncoin.fr/caravaning/1683826863.htm/ Tout peut se faire, même si je suis pas fan.
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pauvre 420gt ! même plus de frigo trimixte ! invendable ! surtout qu'on en trouve moins chère avec l'ameublement d'origine ;....

Lolo

Bonsoir ,

Peut être que je ne suis plus en mesure de tout comprendre ,mais ici , franchement je ne vois pas le but de la transformation.

Si on m'explique , je comprends .Mais là je n'arrive plus à suivre .

Le couchage est très important .C'est une des raisons de mon choix sur une super puck .Couchage longitudinal dans une carrosserie passe partout pour circuler sur toutes les routes intérieures de la Corse à l'époque de l'achat .

Pourquoi tout transformer alors que l'essentiel est déjà présent  .
Je ne suis pas contre de petites améliorations , en général de simples détails  , mais de la à tout refaire ........

Ben moi ????

Sachant que la largeur extérieure d'une Puck est d'environ 1,60m, je ne comprends pas l’intérêt d'un couchage en travers? même pour des personnes de petites tailles que de travail et pour quel résultat?

Peut-être dormir en position diagonale un dessus l'autre.