rail table extérieur

:"L’utilisation de visserie en acier inoxydable sur des pièces massives, plaques ou feuilles d’aluminium est normalement considérée comme sûre, contrairement à l’inverse".
https://www.jpcfrance.fr/bases-pratiques/matieres-premieres/la-resistance-a-la-corrosion/ Vaste sujet qui est passionnant, que je relie régulièrement,

Par précaution, cependant nous suivons les conseils des anciens car nous voyons au fil des années des propriétaires de cagouilles avec un certains nombres de petits ou plus gros problèmes liés à la rencontres des métaux avec toujours d'autres facteurs, lieu de stockage, air marin, présence d'eau, batterie de mover....

sur mon CC, le support d'antenne est une assez grosse pièce en alu (5x2x3cm), fixée au châssis par 2 grosses vis en inox. L'antenne elle même est en inox.

40 ans plus tard, devinez quoi ?

le support est tellement corrodé qu'il tombe en morceaux

idem, quelques vis sur la carrosserie ont été changées par l'ex proprio pour mettre de l'inox à la place des vis en acier rouillées.
bien évidemment, la feuille en alu est devenue inexistante autour des têtes de vis.

après chacun fait comme il veut

PS: l'article cité est un peu contradictoire.... on trouve par exemple juste après le fait que les vis inox sur des feuilles en alu sont considérées comme sures ceci: "Éviter les zones où sont en contact des surfaces relativement petites de métal le moins noble (Aluminium) et de vastes zones du métal plus noble (acier inoxydable)."
pour moi une tête +corps de vis sur une feuille de moins d'un mm d'épais, ça rentre parfaitement dans petite surface d'alu en contact avec un gros morceau d'inox

hello hello
Vos réponses vont me faire réfléchir.
En effet, en proportion une tête de vis est importante sur le petite surface d'alu. Je n'avais pas vu ça sous cet angle.
Rien ne vaut l'expérience des uns et des autres avec exemples concrets à l’appui.
Mais ma tôle alu c'est bouffés au dessus de la porte autour d'un rivet alu.
Faut dire que le chambranle de la porte était très rouillé et cela a aussi attaqué l'alu pourtant il n'y a pas d'Inox.
Pareil, j'ai des pièces en alu qui se sont littéralement désagrégées dans les gaz de la cuisinière sans présence d'inox.

Chevyriba a écrit:hello
Faut dire que le chambranle de la porte était très rouillé et cela a aussi attaqué l'alu pourtant il n'y a pas d'Inox.

on peut aussi protéger sa porte des intempéries    pour rire un peu :

https://passion-eriba.easyforumpro.com/t17768-belle-marquise-vos-beaux-yeux

réfléchissons, réfléchissons, il en restera toujours qlq chose pendant que nos "vis" nous rongent

Chevyriba a écrit:
Mais ma tôle alu c'est bouffés au dessus de la porte autour d'un rivet alu.
Faut dire que le chambranle de la porte était très rouillé et cela a aussi attaqué l'alu pourtant il n'y a pas d'Inox.

c'est une autre réaction chimique qui produit ça.
c'est la rouille (oxyde de fer) qui réagit avec l'alu.
les atomes d'oxygène migrent de l'oxyde de fer vers l'alu qui s'oxyde à son tour.
https://fasoeducation.net/cours_esu/postprimaire/troisieme/sp/chimie/reduction_oxyde/co/grain3_equation_bilan.html#:~:text=Compl%C3%A9ment,r%C3%A9ducteur%20ou%20de%20corps%20oxyd%C3%A9.

l'alumine (oxyde d'aluminium) est normalement assez dure et protège l'aluminium en dessous.
sauf qu'encore une fois, les feuilles d'alu étant tellement fines que ça pénètre à cœur et fini par se désagréger.

pour se prémunir de cette réaction, c'est antirouille sur l'acier pour ne pas qu'il rouille et éviter au max l'humidité ! (même si c'est pas l'eau en elle même qui provoque la rouille mais l'oxygène, ça aide énormément)

j'ai eu des soucis avec le tour d'une baie qui s'est mise a rouiller et l'alu a commencé aussi a être attaqué