Tracter en 4X4 ou 2 roues motrices, propulsion ou traction

On peut tracter avec n'importe quoi du moment que l'attelage est adapté au véhicule tracteur et qu'on y adapte sa vitesse et sa façon de conduire en prenant les précautions nécessaires.

Par exemple il faut éviter ça :


(Tout ce blabla parce que je voulais vous mettre la vidéo ^^ )

 

Merci pour ces vidéos!!!  

rouillon a écrit:bonsoir pour ma part RAV4 avec triton  1T, niveau traction  pas trop de probléme avec

ça me rassure ma femme vient d'en acheter un !!!

ça changera de la v70 !!!

Je suis aussi nouveau et je decouvre les joie du caravaning.
J ai une triton et un Jeep Wrangler Unlimited de 200 cv

Je pratique le 4X4 franchissement et raid

Jamais mettre en 4X4 si ce n'est pas nécessaire, conditions difficile neige ou boue uniquement

Le fait de rouler en 4 roue motrice sans raison fait chauffer tes ponts et ta transmission inutilement et je vois vraiment pas l intérêt.

hé...... les tout terrainteux.........zèt prêt à faire ça :



  

SLTS

J'ai tracté pas mal de remorques et si j'ai longtemps utilisé un land TD 90 de 90 CV pour tracter 2.5 tonnes sur un rayon de 80 kms maximum.  
Pas rapide mais très efficace   et surtout en tout terrain, sur neige dans les bois ...   La vitesse n'étant pas la finalité le véhicule était suffisant et surtout très pratique pour des manœuvres délicates.   La consommation en revanche était titanesque   alors j’aurais préférer quelques chevaux de plus.   
aujourd'hui je tracte régulièrement une remorque de PTAC de 1 tonne en local et j’apprécie humblement ma ZX de 93, de 90 CV.  
Chauffeur poids lourd, je m'aperçois qu'un véhicule très puissant est agréable mais la consommation l'est d'autant voir excessive alors qu'un véhicule moins puissant serait suffisant quoique plus lent. si ce dernier est trop faible la consommation retrouve celle du puissant pour un résultat médiocre   
Tout est dans les moyens que je veux ou que je peux mettre en jeu et dans le résultat escompté.

Land-maniaque je restaure land et puck car je souhaite rester dans une ambiance réputée dans le monde du 4x4 mais j'avoue que ma ZX est suffisante et surtout moins chère et moins pollueuse.

autrement j'ai un tracteur 4x4 de 70 CV     très agréable pour aller au bois et manoeuvrer les remorques autour de la maisons.

Chez moi que du vieux et j'aime ça... surtout mon eriba 

C'est dans les vieux pots, que l'on fait les meilleures soupes...   

TRACTION OU PROPULSION

En théorie :   

Une remorque pèse sur l'arrière du véhicule tracteur par conséquence elle a tendance à faire "lever" l'avant de ce dernier.   
La résultante théorique est une diminution de l'adhérence des roues en traction et une augmentation de celle-ci en propulsion.   
Cet effet est plus sensible en montée car s'ajoute sur l'arrière du véhicule tracteur son propre poids.  

On peut dire qu'une propulsion serait plus efficace qu'une traction pour tirer une remorque   

Cependant :

1 Sur la neige une propulsion seule (sans remorque) ce n’est vraiment pas terrible quoique amusant   alors qu'une traction c'est meilleur, le poids du moteur à l'avant en est la cause principale.   La preuve reste qu'une traction sur la neige est préférable et en cas de difficulté en montée elle aura une meilleure efficacité en se mettant en marche arrière   ; tout le poids du véhicule se transférant vers le bas donc sur l'avant sur ces roues motrices.

2 Une traction sur un terrain glissant (pluie, neige, sable...) avec une remorque s'en sortira surement mieux qu'une propulsion.   Nonobstant que si la remorque est lourde voir très lourde il vaut mieux une propulsion et éviter les terrains hasardeux.   J'ai utilisé un camion benne vide de 3.5 tonnes pour tracter sur route sèche une remorque de 2.5 tonnes : au secours cela reste un très mauvais souvenir.   


En résumé la gestion des poids (avant, arrière) du véhicule tracteur et de sa remorque est essentielle.   
Un 4x4 est l’idéal, le pied ...    mais c'est plus cher et un4x4 mal chaussé sur la neige ira moins bien qu’une bonne propulsion bien chaussée   

Le mieux c'est une ERIBA.