Traction et flèche

Myriam,

Avec la puissance que t'as à 100km/h avec un stab tu ne peux pas te planter... ou alors c'était le destin (un jour j'ai un copain qui s'est fait doubler pas sa vedette sur l'autoroute malgré tout sa prudence: en phase de freinage une chandelle a lâché et c'est tout le bateau qui est parti sur la BAU!).
Ne t'inquiètes pas, ca va "rouler". c'est juste que la cara devant la voiture c'est moins pratique

Bah finalement c mon gars avec mon père qui vont assurer le transfert. Ça va le faire avec les nonomes... Merci pour vos précieux conseils. )

Bonjour myriamc, pour info, page 29 manuel ERIBA:
*Charge d'appui = la charge d'appui indique le poids maximal que le timon de la caravane doit exercer sur le dispositif d'attelage du véhicule tracteur.Tu trouveras les indications correspondantes dans la description du système d'attelage et dans les papiers du véhicule. Une voiture équipée d'un dispositif d'attelage possédant une charge d'appui de 50kg ne doit pas tracter une caravane chargée dont le timon exerce une charge d'appui de 75kg. Il faut tenir compte aussi de de la charge d'appui en considérant le poids total autorisé du véhicule tracteur. Au cas échéant, il faut réduire la charge utile dans le véhicule tracteur de la valeur de la carge d'appui.
En clair si ton attelage ( et c'est courant) supporte 100kg la masse en tête de timon doit être inférieur à 100kg.
Tu dois aussi tenir compte de la masse maxi préconisée sur le timon de la caravane, voir notice de celle-ci.
Voilou, bonne route, BINBIN.