amortisseurs Puck

Bonjour à tous
Est-ce que quelqu'un aurait une piste pour trouver des amortisseurs de suspension pour une Puck de 1993, ceux d'origine sont très chère, il y a peut être des adaptables quelque part?

A 220 euros la paire d'amorto d'origine j'hésite!
Personne n'a trouvé une solution de remplacement (de cette pièce d'usure) moins onéreuse?

Bonjour,

Je fais un passage en coup de vent donc pas de temps pour faire une recherche .
Il y a eu plusieurs membres qui ont changé ou monté des amortisseurs .Je n'ai pas le souvenir d'un tel prix !
Cherches du côté des fabricants de remorques type Erde .Il y en a et tu trouveras sans problème pas très cher .Les fabricants d'essieux et de suspensions sont les mêmes que ce soit des remroques ou des caravanes ,le principal étant ALKO

Bonsoir,
Sans blague cette fois voir la :
http://www.lacaravane.com/documents/amortisseurs-alko.htm

Salut

Soit tu prends des ALKO vert ou bleu , j'sais plus trop ... j'crois que c'est 100 euros la paire ... mais certains ont dit les avoir acheté 60 la paire ... j'ai jamais compris les tarifs sur les catalogues ( 59€ oui , mais 1 ou 2 ??? )

Moi j'ai prix des alko noir , standart , que j'ai payé 60 euros les deux chez un concessionnaire ( qui par chance en avait en stock )

lolo

lolo

Merci pour vos réponses!

Grâce à ces dernières j’ai fait de mon coté une petite recherche :
Apparemment les Puck sont équipées d'origine d’amortos spécifiques (peut-être pour des raison de courses) différents des amortos classiques ALKO (bleu rouge vert)

Pour d’obscures raisons cet amorto spécifique est très chère.

Les dimensions de l’amorto d’origine de la puck sont 325mm ouvert et 215 fermé

Les amorto ALKO bleu-rouge-vert ont une dimension fermé de 250 mm (ouvert 375mm) qui devrait quand même aller sur la Puck puisque roues levées j’ai un entre-axe de 270mm (en principe en fonctionnement lors de « saut » on ne devrait pas allé en butée sur ces amortos qui fonctionnent ici en extension)
C’est le vert qui correspond à la charge la plus proche de la PUCK

Voici une nouvelle question qui pourrait m’aider : est-ce que quelqu’un a déjà mis des amortos AKLO vert sur une PUCK ?

bonjour moi j'ai un truc pour trouver des amorto :
- tu vas sur ebay.de ( allemagne)
- quand tu y es tu tapes " alko octagon" dsur ligne recherche et la tu verras apparaitre des amorto de plusieurs couleurs vendu a l'unite pour 25e piece donc 50e les 2 plus 16e de port ce qui fait 66e tout compris tu prends des verts et tu payes par paypal securise sur ebay et question transport pas de pbm 2 jours plus tard un transporteur prive ( calberson ou autre) viendra te deposerr tes amortisseurs
voila pour le truc j'avais demarche en france pour avoir une idée c'etait deja 85e sans le port ou fallait etre sur place donc c'est plus que raisonnable vive l'europe tiens !!!et ce ne sont pas des contre facon ils sont fournis avec les ecrou et boulons !! dis nous quoi pour la suite

Bonjour,
J'ai changé les miens l'année dernière pour 100.60 € pour les 2 (amortisseur de roue ERIBA et KIT MONTAGE AMORT; ERIBA PUCK
Je me suis adressé au CARAVANNIERS NORMANDS ,440 ROUTE DE ROUEN RN 14 76520 BOOS
Tél : 02 35 80 13 33
TRES SERIEUX ILS EXPEDIENT LES PIECES ET C4EST FACILE A MONTER;
GRISET.

a votre avis , j ai une super puck de 95 et je nai pas d amortisseur en faite ce sont des silandes bloc. a votre avis puis-je mettre des amorto et si oui comment? une petite foto peut etre ? merci a vous tous j attend vos reponces avec impatienter papounne

Sur ma Superpuck lesamortisseurs ressemblent à ça

Bonjour,
Comment sait-on si les amortisseurs sont à changer ?
Ma puck de 1996 se tracte bien et tient bien la route..;est ce sufffisant pour se faire une idée ?
Merci
PM

Salut

Tout comme une voiture , ta caravane ne doit pas rebondir pendant 500m après un ralentisseur ou un nid de poule ou au croisement d'un PL par exemple ... mais bon avec une puck j'dirai que c'est un peu plus difficile à deceller vu son petit gabarit.

La tenue de route peut etre parfaite sans amortisseurs sur belle route , c'est sur route dégradée qu'on voit la différence

lolo

Je rejoins totalement Lolo dans son commentaire. Tester tes amortos de ta coquille peut aussi se faire à l'arrêt, en appréciant sa rapidité à se stabiliser après sollicitation manuelle par balancements transversaux. Mais effectivement, vu le ptt gabarit, un professionnel de fabrication de remorques de St Priest m'avait signifié le peu d'importance des amortos pour une Puck. Voilà, à toi de jouer mais ne te prend pas trop la tête si tu constates un comportement sain au roulage.@+ Zub.

sur ebay.de taper " alko octagon" une liste d'alortisseurs et de revendeurs apparait , pour les verts de puck / pan 65e port compris ( 25e l'amorto) , paiement securise paypal et 2 jours apres un livreur sonne a votre porte pour vous donner le colis en france on me demanda 85e la paire sans le port j'ai choisi d'etre europeen convaincu ca marche dans l'autre sens aussi faut savoir en profiter des fois montage 1h pas plus et c'est reglé !!!

Merci à tous
Je crois que j'ai pas de souci à me faire dans ce cas... elle balance pas et est stable meme sur chemin.
PM