Restauration Eriba Pan Familia 1971

Salut,

Pendant que y'en a qui s'amusent à Arcy , y'en a qui bossent !!

Alors, voici la belle, sans ses dessous :







La suite bientôt !

a+
Stef

Pitain, pire qu'au boulot les gars !!

Bon j'ai commencé à préparer psychologiquement Nany, pour lui dire qu'on allait peut-être partir avec une caravane pas finie à 100 %

Alors vous allez m'aider un peu (je rappelle que je suis pas un pro de la bricole moi )

Pour le chassis, vous feriez quoi ? (avec des moyens modestes of course)
Pas de sablage, grenaillage et autre procédé industriel svp !
Je gratte au papier de verre ? Je ponce avec une machine ? Laquelle ?
J'ai lu le post sur la rouille et son traitement. Je suis ça ?

Juste après faut que je m'attaque à la mécanique : freins, suspensions, vérin amortisseur d'attelage...

Là aussi le forum va m'aider : je crois bien avoir vu des notices techniques, sur les freins en particulier !

Encore une première pour moi !

Après je pense que ce sera plus facile, ce n'est jamais que "de la déco intérieure", au gaz et à l'électricité près !

A suivre...

Salu Stef,
Chuis pas un spécialiste, mais la rouille sur véhicules anciens je connais bien. Si tu n'as pas de corrosion perforante, gratte avec une brosse métallique, souflette et passe au pinceau du Rustol Dinatrol. C'est génial. T'attends 48 h que ça sèche, ça te fait une couche glacée et tu peux peindre par dessus sans problème, la rouille ne reviendra pas.
+

Salut,

Merci pour la réponse super rapide !

J'ai de la rouille perforante (très peu) et non perforante !

Ta méthode me plait bien et à l'air assez simple, je pense donc la suivre !

Pour la rouille perforante, je vais tâcher de rapiecer !

a+

salut tous,

bon, il est bien gentil mon petit mari mais partir avec une caravane pas finie, ok mais quoi, on part sans les coussins ? sans les rideaux (jour à 6h du mat et enfants levés ?).

non, je veux que nous la fassions bien. le frigo m'inquiète mais au pire, j'en ai vu des neufs dans les 250 euros en promo chez NA. ce sera peut être mieux comme d'ailleurs car si vous voyez l'engin ! il a vraiement fait la guère !

Pour l'electricité, je lui fais confiance et le gaz, on fera faire si besoin par des connaissances ici.

il me restera quand même tous les coussins à refaire. au marché ici, ils vendent de la mousse bultex qu'il faudra recouvrir comme il faut. et puis il y aura un lit superposé à faire.

je vous rassure !!!! on sera à votre prochaine rencontre avec une caravane, laquelle on sait pas mais l'essentiel est que nous soyons là, non ?

à+

Pas de sablage, grenaillage et autre procédé industriel svp !


Perso, je louais le basse pression chez kiloutou, avec leur sable, sa décape, aprés un chromatophoshatant en primaire pour stoppé de suite , les rouilles ne sont jamais revenu sur mes bagnoles a tôle mince.

Salut,

Pas bête du tout ça Herry !

Je vais d'abord essayer à l'huile de coude et à la brosse.
Si vraiment pas concluant, j'envisagerai sérieusement ta solution.

Merci

a+

Deuchiste 69 a écrit:Salu Stef,
Chuis pas un spécialiste, mais la rouille sur véhicules anciens je connais bien. Si tu n'as pas de corrosion perforante, gratte avec une brosse métallique, souflette et passe au pinceau du Rustol Dinatrol. C'est génial. T'attends 48 h que ça sèche, ça te fait une couche glacée et tu peux peindre par dessus sans problème, la rouille ne reviendra pas.
+

Salut Deuchiste69,
je cherche partout depuis hier, pas possible de trouver ta référence d'antirouille même sur le site de Durieu. Ne serait-ce pas plutôt du Rustol Owatrol que tu utilises ? http://www.rustol.com/fr/solutions.php?id_domaine=3&id_solution=28
J'ai quelques points de rouille sous la caravanne au niveau des tubes (creux?) "qui font le tour" , penses-tu que ça marchera avec ça ? Sinon j'ai du minium dans la cave (celui qui n'est plus en vente libre) qu'est-ce qui est mieux ?
Faut-il traiter tout le contour ou juste les endroits oxydés ? Comment protéger les parties saines ?

Merci d'avance

c'est assez impressionnant quand méme tu ou vous ne manquez pas de courage !!!
- moi j'ai utilisé du frameto c'est peut etre un peu moins liquide que le rustol donc sans rien demonter ca penetre pas par tout . ensuite tu peux y mettre une couche de minium puis peinture et ca ira
- pour le frigo il etait ds un sale etat ,j'ai tout decaper ,poncer , frameto, jre l'ai bien retourner ( 2h) il faudrait le laisser retourner 12h ou 24h tu entendra bien le gaz ou fréon se repartir ensuite le laisser 2 ou 3h en place apres remise en place et bien en le refroidissant une nuit avant il a bien marché méme si il a 26an !! donc t'inquiéte pas !!
- j'ai prévu de l'isoler :
- 1) avec de laine de roche et coté alu pour cheminée ep45mm
2) avec une bande d'alumulticouche 7mm avec bulles mais sans ouate ( antifeu m1 sans ouate) sur dessus et coté gauche
3 ) en rempilssant le coté droit entrée 15cm de laine de roche
4) derriere un peu de polystyréne ou mieux de alu multicouche
et voila une fois bien isolé ca devrait encore mieux refroidir , prevoir les ventilo coté grilles
bon courage !!! vous avez un sacré travail alors patience et persévérence !!! pour le dessous il y a le contreplaqué marine avec une ou 2 faces glacée style backélite mais c'est pas donné par contre garanti efficace !!!

Salut,

Et merci Roxy pour les conseils, je les gardes précieusement pour le moment où j'en aurai besoin !

Alors rapport du jour, le grand déménagement : direction le garage !

Rappel : le seuil de mon garage et les passages intérieurs font 1,90 m de haut

Verdict : dur ! dur !

Les photos de l'exploit :

Les préparatifs : il manque pas quelquechose sur la belle ?



Ah oui, que la vue est belle maintenant :



Et on voit bien la route !



Passons aux choses sérieuses ! Vue de derrière :



De devant, ça passe au millimètre :







Par contre, j'ai dû la mettre sur les moyeus, et par endroit, ça frotte :





Là où l'Eriba passe, l'herbe ne repousse pas :



Enfin arrivée à destination pour l'hiver :



Ouf !

Maintenant on est au chaud pour travailler !

A+

Juste, juste!!!.
Et au printemps la marmotte elle ressort!!!!!.
N'oublis pas de poncer le plafond!.

salut je vois que tu prévoit des travaux pour hiver !!! jette un oeil la et le pour des pieces on ne sait jamais il y a tout ce qu'il faut:
- www.sud-evasion.net ( tarifs compétitifs )
- www.direct-remorque.com
qqs exemple :
-galet roue jockey 200mm 6 à 8e,axe 3e,poignée serrage 2e
- cales fiamma 17e ,vis de roue 4e,catadiopre rond rectangle de 1 à4e
-kit amortisseur essieu 450à 750kg non freinés 53e le kit
raccord rapide electrique de fil ( connecteur) 0.10/pieces
feu jockon de 12à17e
grille aeration inox 13eet des tas autre trucs a voir ou a rechercher notamment du mastic tu verras la marque sikaflex ( caoutchouc pur noir ca tient ).... voila bon courage

pour remplacer le polystyréne d'origine tu pourrai mettre du polystryréne extrudé jaune plus dense ,avec des encoches ,nu peu plus cher certes mais plus ,isolant; coté interieur il y a l'isorel un peu plus dur que la tiole mais bon 20e la plaque , apres plastique et alu ,ou autre blanc julien le 1/2 litre ds les 6 à 7e , peinture antirouille leadle 5e en 1l ,c'est pas cher et efficace ,il y en aura encore tres certainement ou commander direct sur leur site et elle est tres tres bonne ( j'en ai déja plus !!) bon voila on suit tes travaux a++++et rdv pour rassemblement de printemps

je crois que vu le travail que tu t'es donné il faut bien t'aider un peu !!! ps : du lino fin pour remplacer la toile ou demander ses stocks a cédric quand tu auras fini on cassera une bouteille de champagne car bravo !! allez courage petit a petit !! j'ai encore plein d'idées

Oui mais tes idées vont plus vite que mes petites mains !!

Alors patience, oh toi mon guide spirituel

Fantastic and hard work (sorry for the english). I have a 73 Familia, and I have restore it recently. If you need the red plastic trim for the upper exterior line, I have it that I bought in Germany (alt-Eriba-register) to Jörg Goesser.

Muchas gracias
http://www.alt-eriba-register.de/html/spareparts.html

Ici les joints :
http://www.alt-eriba-register.de/html/ersatzteilliste_neuteile.html

salut,

et ben, l'ériba au garage, descendu sur les essieux ! je vous dit pas comme on en a bavé ! plus d'1 heure ! le lundi matin, j'avais un mal térrible aux épaules et en plus ce lundi matin, je devais passer un agrément en piscine pour avoir le droit d'accompagner les enfants en piscine avec l'école. le retour sur le dos fut très très dur ! mais pas insurmontable !

c'est vrai, stef y passe du temps ! et c'est vrai pas tant que ca mais il en a déjà peu

enfin, l'ériba est au garage, me condame mon étendage intérieur mais je lui pardonne ! au printemps ! oust !!! dehors ma belle, finie ou pas ! la grande sun roller est au chaud aussi en hivernage !

mais c'est bien gentil d'avoir plusieurs caravane mais la cour est du coté route et même si il passe 5 voitures par jour, ca fait pas très chouette et mettre l'ériba au fond de la pelouse c'est moyen coté facilité et le but est qu'elle soit facile d'accès !

stef m'a déjà parlé de reprendre une puck pour retaper après celle là ! je crois qu'il est devenu fou !!!!!!!

pour la rouille sur le chassis, difficile de grater partout partout dans les moindre recoins et moi je l'avoue j'ai peu gratté ! c'est surtout stef et je crois que ce n'est pas ce qu'il préfère ! et je comprends ! prochaine étape je crois : enlever les fenetres pour gratter autour ! c'est très rouillé pour 2 d'entre elles ! quand on commencera à remonter, plancher etc, ce sera plus sympa !

à+

nany a écrit:...stef m'a déjà parlé de reprendre une puck pour retaper après celle là ! je crois qu'il est devenu fou !!!!!!!
...
à+

Hi hi hi

Stefouane, si necesitas la cinta roja para el techo, yo te la puedo vender a mitad de precio (1,15 euros x metro), más gastos de envío. Está nueva, sin usar.

Stefouane, if you need the red trim for the roof, I can sell it to you for the middle of the price (1.15 euros x meter), and delivery cost. The trim is new, and never used.

Salut à tous,

Me revoilà avec un peu de retard : pas mal de boulot en ce moment et week-end bien occupés avec d'autres travaux dans la maison !

J'ai commencé à m'attaquer aux vitres : les joints sont tous craquelés. J'envisage de les remplacer.

Peut-on en trouver ?
Comment démonter ces fenêtres ?

Si quelqu'un peut me filer un coup de main "virtuel", je suis preneur, merci.

Pour le message de typ3willy, j'ai pas trop compris. C'est quoi qu'il me propose ?
For type3willy, thank you. What is exactly the trim ?

A+

recourage, c'est une belle entreprise que vous faites la
elle le merite!!!
a+

Stephoane, the red plastic trim is the one between the roof and the body, behind the aluminium trim. It´s special, only for this part, and different of the rest red trims. I changed it in my 73 Familia, because the old one was grey for the sun, not red. If you need it, I have all the red trim that you need for this part. I can help to you for the restore´s work, if you want. Best regards. Angel.

Stefiouane, Angel te propose du jonc rouge à moitié prix. Ça t'intéresse ?

Salut,

OK, je passe en MP, ça m'intéresse !

@type3willy, i send you a MP !

a+

Stefouane

Salut à toutes et à tous !


Bienvenue aux très nombreux nouveaux, et bonne année à tous !

Pour ce qui est de la restau, ça patine un peu dans la semoule !

J'avoue que j'ai un peu ralentis, faute de temps notamment. Et puis mes maigres talents de bricoleur sont mis à mal par quelques points récalcitrants, notamment toutes les vis des rails de portes et de fenêtres. Elles sont complètement grippées. J'ai tout essayé, rien à faire, il va falloir que je les perce une à une !

Bon, j'ai négocié avec ma femme (Nany elle aussi de temps en temps sur le forum), de laisser l'Eriba plus longtemps que l'hiver dans le garage !

Ca me laisse un peu plus de temps !

Je vous tiens au courant dès que ça bouge !

a+

Salut Stéfouane !!!

Pour ma familia de 71, j'ai trouvé les meme saletés de vis avec des têtes dont on devine à peine le dessin de l'empreinte;

Un petit coup d'un outil de style dremel, avec un petit disque, et hop ça te fait une nouvelle encoche pour un tournevis plat .

J'ai dû ruser pour les vis des protections extérieures de la ventilation du réfrigérateur car toutes étaient usées par le temps et mon tournevis cruciforme tournait dans le vide.

Ne t'arrêtes pas en si bon chemin dans ta restau car après on a tendance à laisser beaucoup plus qu'une année s'écouler.

A+

Salut,

Et merci à toi roveriba pour tes encouragements et tes conseils !

J'ai finalement réussi à m'en sortir, mais sans doute pas aussi bien que je l'aurai voulu : comme tu me l'avais conseillé, j'ai tenté de meuler la tête de vis pour y faire une emprunte. Mais malgré l'empreinte, rien a faire, c'était trop grippé.

J'ai finalement complètement meulé les têtes des vis pour arriver à enlever l'encadrement de la porte. Il faudra que je reperce toutes les vis après !

Voilà, petit à petit, j'avance...

Je vais pouvoir m'attaquer à la mécanique maintenant : vérification des freins et du timon.

La suite bientôt

Merci

A+

Bonsoir,
Je fais remonter ce sujet impressionnant, même si Stef a changé de cagouille depuis.
L'expérience servira toujours.
Dominique