Ca y'est, j'ai trouvé !!

Salut,


Et oui, le rêve et l'utopie deviennent réalité !

J'ai trouvé mon Eriba Familia à petit prix !

Je la récuppère dans 12 jours et 14 h

Elle est de 1971 et semble en assez bon état. Allez, quelques photos pour le plaisir :









Voili, voilà, je suis définitivement contaminé par le virus de la caravane, et le virus des Eribas !

Yessss

a+

Félicitation, elle semble très propre:bounce: .

stefouane a écrit:Je la récuppère dans 12 jours et 14 h

Là, on sent un peu d'impatience

Tu l'as vue en vrai ? Elle n'est pas trop loin de chez toi ?

Salut,

Oui, elle a l'air propre. Non, je l'ai pas vu en vrai, mais j'ai missionné mes beaux-parents qui se sont chargés de la mitrailler !!

Elle est à 400 km de chez moi !

Voili voilà !

C'est bien,sommes ravis pour toi .C'est exactement celle que nous chercherons l'an prochain.

Si tu fais 400kms pour la ramener ,fais super attention aux pneus.S'ils ont plus de 5 ans,ils sont à changer .

Bravo!!
Tu vas la chercher dans quelle région?

Pour les pneus, je sais, mais je ne veux pas investir tout de suite. Je vais donc rentrer très doucement, en les ayant regonflés avant !

Et elle a une roue de secours !

Sinon, elle est... bien cachée ! Chut, je veille sur elle !

a+
Stefouane

Très bon choix stefouane, la Familia c'est la meilleure ! (quoi qu'en disent les puckistes)

Bonjour,
Pour les roues de secours sur e-bay, je viens d'enchérir ce matin, elles sont à 5 km de chez moi:cheers:

Félicitations Stefouane !
elle est très jolie et nickel d'après les photos ... par contre j'en connais une qui va vouloir refaire les rideaux avant même que tu n'aies eu le temps d'investir dans de nouveaux pneus ! (gaffe au retour quand même !)
Bon amusement avec cette merveille ... je parie que bientôt ,vous ne la lâcherez plus, ni des yeux, ... ni de la boule d'attelage !!! allez, c'est tout le mal que l'on vous souhaite!

@+!

Bravo !!! Je sais ton impatience ! J'ai connu pareil, je crois, comme nous tous !! Alors bravo et surtout bienvenue !! Tu vas voir comme tu vas etre bien avec ta belle ! En plus, c'est une Familia, comme la mienne, super !!

Profite bien de ces moments, ils sont rares...et supers !!!

Pour la conduite, je suppose que tu vas prendre l'autoroute ?
la mienne, je l'ai ramenée sans oser dépasser les 100 Kms heure en ligne droite !! N'oublie pas : Double toutes tes distances de sécurité, ne colle personne devant, et rappelle toi qu'avec elle, tu es plus "long" qu'à l'habitude !!

Bonne impatience !!

Stéphan

et une familia de plus sur le forum!!!
felicitation pour cet heureux evenement
on va se sentir moins seul face a tous ces "affreux" puckman...
pas trop d'impatience et soit prudent sur le trajet, on ne les sent pas ces petites maisons de poupees.
a +

Salut et merci pour tous vos messages de sympathie !

C'est vrai que l'attente est longue, quoi que tout est relatif, mais elle est agréable dans un sens !

@ , merci pour l'info sur les roues de secours, mais je vais attendre un peu car je ne sais pas si je vais à terme la laisser en 12" ou passer en 13.

Pour la route du retour, j'ai essentiellement de la nationale, et j'ai prévu d'y aller mollo, mollo, surtout en rapport aux pneus limites (10 ans sans bouger ) et aux freins que je ne connais pas.
Sinon pour le reste, no problem, je tracte depuis 4 ans, donc 2 ans avec un gros bébé de 1.2 T (certes qui a des freins tout neuf et un très bon antilacet).

L'objectif avec l'Eriba est de la ramener à bon port et de commencer tout doucement les travaux de rénovation ! Tout un programme pour un gars pas très bricoleur comme moi, mais la passion fait faire des miracles ! Et j'ai déjà lu beaucoup de posts qui vont m'aider, et je compte bien vous mettre encore à contribution.

A+

Et vivement très bientôt

10 ans sans bouger, tu es aussi ouf que moi et intrépide,

attention :

roulements grippés = sur de les bousiller si non graissés;

pneux : gomme morte au bout de 4 ans ,

freins , oxydation sur le tambour donc inexistant,

sans parler du timon

je pense à toi , moi qui vais faire 430 km ce samedi, pour la mienne , dont je n'ai pas plus d'informations,

a plus

jc

Salut,

Ouais c'est clair qu'on est oufs !!

J'essaie de me rassurer côté corrosion (cf ton post par ailleurs) en me disant que le gars m'a informé qu'elle avait toujours couché à l'abri !

Par contre mes beaux-parents, qui sont allés voir la caravane pour moi (encore merci à eux), m'ont signalé que le plancher était mou à un endroit !

Bon vu le prix je vais pas faire le difficile, mais je suis quand même impatient de la voir et de l'avoir (encore 8 j et 12 h pour moi )

a+

Pas de panique pas de panique!
D'abord heureux de partager ton p'tit bonheur.
ensuite t'affoles pas:
Si les pneux sont craquellés de partout, la Familia vide, roules tranquille, tout doux, mais stresses pas, c'est jamais que 5/600kg.
Si tu veux être peinard de ce coté, trouves une paire de roues allemandes 13" à la casse, montées en 155/13/82T, (vw, opel), c'est pas cher et tu seras tranquille.
Coté roulements, la graisse se durcit par perte de l'huile la constituant, dans le doute tu fais sauter un cabochon de moyeux et tu verras, mais en principe pas de soucis, sur nos autos ils se prennent 300/400 000km, voir plus, sans broncher.
Pour un grippage faudrait qu'ils aient pris l'eau.
Tu peux toujours te faire une idée avant de partir en levant chaque roue et en la faisant tourner libre: résistance, bruit?
Coté freins la surface de frottement du tambour peut être oxydée, en surface ou en profondeur, mais chaque coup de frein te fais le ménage, au début ça peut bloquer facile, mais pas de soucis, ça va se roder.
Soucis possible: câble de freins grippés dans leur gaine.
Retour à l'éventuelle vérif des roulements, roue libre ça tourne, frein à main serré ça tourne plus.
Pour le timon, si t'as une pompe à graisse, fais te la suivre, mais en tout cas vérifie que la tête d'attelage coulisse bien avant/arriére, le soufflet caoutchouc anti poussière te donnera l'image compressée/décompressée
Résumé: l'état des pneus!
zyg

eh ben, c'est du bonheur tout ça!!.
On te donne pleins de conseils, alors à mon tour, au vu de mon experience:
Vérifies les écrous des roues! (perte de roue sur autoroute)
que le champignon, le toit, soit bien vérouillé!(beaucoup de personnes nous font coucou sur l'autoroute, là on a pas compris tout de suite, mais c'était pour nous dire que le toit mettait les voiles!).
Et si tu roule tout doux tu n'auras pas de soucis!.

Salut et merci pour tous ces conseils !

Etant déjà caravanier, j'en connais quelques uns, me reste à me familiariser avec ceux spécifiques à l'Eriba / ou aux vielles caravanes (baisser le toit, loqueteau pour la marche arrière...)

Pour ce qui est des feux, le super gentil proprio m'a dit qu'il avait vérifié tout ça et que seule une veilleuse de gabarit était HS et qu'il allait la changer !! Tant mieux qu'il est vérifié, car j'ai vu la tête de la prise sur la photo et elle a l'air passablement corrodée !

Pour le reste (pneus, freins...) j'irai mollo !

Encore merci

Plus que 7 j et 12 h !!

a+

Ben , tu as de la chance, mon vendeur n'était pas bavard du tout, puis j'ai eu trés peur pour la carte grise également.

En fouillant là-dedans quand je l'ai ramenée, pas de docs, sauf des témoins de gévéor !

Quand meme, quand j'ai roulé sur le retour,elle sautait en l'air toute seule ( peut etre pour signifier son contentement d'avoir évité la tronçoneuse) aprés avoir freiné.
Explications, les freins restaient bloqués a petite vitesse, faut que je les regle ce we.

Toujours couché a l'abri ! tu te rends compte , la mienne toujours sous le marronnier et sous le nid de pigeon!

Par contre , j'insiste sur les pneux, l'échauffement est produit par le frottement de roulement. La gomme perd sa caractéristique d'élasticité avec le temps. Les chambres à air n'y feront rien.

Quant à septembre, c'est avec l'ériba qu'on veut te voir, non de dl'a; aprés toute cette histoire, tu vas pas te défiler , puis si c'est trop loin pour toi, fait une halte , devant chez moi, puisque je crois que c'est sur le chemin, je te fournirai : eau, electricité, tout a l'égout,
tu sais, j'y vais avec tel quel casiment, sauf sécurité. Ma femme, ( ha , j'en ai une !) m'a gentilement rappellé que j'avais la maison à finir, tu sais ce que cela veut dire, si tu veux pas coucher dans l'ériba cette hiver, afole toi !

Salut,

Ma femme a eu encore le vendeur au téléphone aujourd'hui : tout est ok pour les papiers, il m'attend samedi ! Il voulait même me garder à manger... mais moi j'ai hâte de reprendre la route et de ramener (doucement) la belle chez moi !

Je crains aussi des soucis de freins, et pire, de vérin amortisseur de timon (une pièce qui coûte assez cher d'ailleurs). On verra bien.

Pour septembre, faut pas trop compter avec l'Eriba. J'ai réussi à négocier avec la patronne l'achat, mais les dépenses pour les travaux (au moins les pneus), pas possible pour tout de suite... Et puis j'ai envie de faire durer le plaisir de la retaper petit à petit, suis pas pressé.

Donc si septembre il y a, faudra nous accepter avec la "grosse caravane".

Herry, merci pour la place de parking, je note ça dans mes arguments pour Madame !

Pour les chambres à air, le problème est réglé : le vendeur n'a pas réussi à démonter les roues Je vous explique pas la galère sur le bord de la route, j'ose même pas imaginer...

Si vous avez pas de mes nouvelles samedi soir, c'est que je me bats quelque part au bord d'une nationale...

a+

t'inquiétes pas c'est jamais qu'une remorque aménagée

Salut à tous !

Me revoilà, sain et sauf, et la caravane avec !

Vos pensées m'ont guidé, pas de pépin, ouf !

Je vous raconterai tout ça ce soir ! Je retourne profiter de la belle !

a+

ouf, il est de retour , alelouya, alé é louya !

elle sautait sur la route ? de joie ?

Et maintenant les photos :

La première, prise sur un parking peu après son "enlèvement" :


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07

Dans son nouvel écrin de verdure :


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07

a+

Ben, elle est pas de niveau mon Eriba ?

Pour le petit jaune, je ne bois jamais seul et Madame ne boit pas.

Et vu le peu que j'ai dormi (excitation, route... + levé tôt (4 h 30)), on verra ça plus tard !

Bon allez, je vais poster la photo de mes plaques constructeur là où il faut !

Bon allez, comme je sens que certains aiment bien pinailler , je vous donne un peu de matière à réfléchir :

Les dessous de la bête, bien piqués (j'attends vos conseils pour restaurer tout ça) :


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07


Shot at 2007-07-07

A noter : le plancher est mou par endroit (mes beaux-parents me l'avaient signalé). La caravane est habitée (araignées...) et y'a même des traces de nid d'oiseau au fond de la penderie ). La toile intérieure est un peu abîmée :


Shot with Canon PowerShot A710 IS at 2007-07-07

Bon, c'est sûr, y a du boulot, mais rien de rédibitoire a priori.
Juste, comme dit notre bon modo EAPTT, de quoi ne pas s'ennuyer.

Bravo pour ton acquisition et bon courage à tous les deux.

Salut,

Et merci pour vos encouragements !

Moi qui suis pas un gros bricoleur, je vais pouvoir faire mes preuves !

Mais là, c'est juste pour le plaisir, et j'ai tout le temps devant moi, donc cool !

Pour les posts, j'ai vu effectivement la restauration de notre ami suisse. C'est un peu grâce à lui, et à ce genre de posts (beaucoup sont en allemand), que je me suis décidé !

A suivre...

PS : oui le rivet semble neuf !

Salut Stéfouane !!

Juste de retour de l'entre deux mers, je viens de voir les photos de ta belle !! Bravo ! En effet, tu as du boulot, surtout dessous, il faut à mon avis stopper ces points de rouilles, et passer une peinture de protection.

Le plancher mou, il faut essayer de voir ce qui cloche.

Sinon, elle est superbe, tu as du boulot certes, mais on est là non ???

Bon courage !!

Stéphan

Salut,

Et merci pour les encouragements !

Aujourd'hui on a commencé à démonter l'intérieur. On avait dit qu'on irait doucement, mais on a pas pu s'empêcher !

Je vais ouvrir un post ad-hoc et vous montrer tout ça, petit à petit !

a+