Réparation suite à petit problème de parcours

Super, merci

Bonsoir,

Attention...chez Gratefulman0 se sont des Familia...Vince41 c'est une Puck !

Je ne sais pas si beaucoup de pièces sont compatible entre les deux ?!

SLTS

Au niveau des profilés alu je penses qu'ils n'avaient pas plusieurs modèles selon la version de caravane ??? Idem pour les charnières ???

Qu'en penses tu ?

Bonsoir,

Les charnière ça doit pouvoir passer mais les profilés alu...ceux d'une Familia sont forcément plus longs que ceux d'une Puck...si on parle bien des profilés qui ceinture la cagouille ?

SLTS

Les plaques protège gravillons aussi je penses...

Trop long, c'est pas gênant
Pour les plaques non plus

salut salut
un moment que j'etais pas passer vous faire coucou nmaisd quand je vois ce post me sens obligé d'intervenir ...
attention la refaire chez un pro peu couter tres tres cherro ,surtout si la structure est déformée .... imagines les heures quils vont passer ... plus le prix des pieces aie aie aie
et ne comptes pas sur l'assurance pour bien te faire rembourser ,ils trouveront forcément une faille pour donner le moins possible !!
commence le demontage de toi mm et si structure abimée garde la comme banque de pieces et retrouve sans une autre :/ " comme dit dam's"
ca va etre dur car c'est un super millesime mais avec de la patience c'est trouvable

courage

Vince > Ou alors si tu juges qu'elle en vaut la peine tu en achètes une en état très moyen juste pour récupérer les pièces et les remonter sur la tienne... quoiqu'il en soit il va falloir faire un choix . Plus de 40 ans après leur sorties de concession la liste des options est forcement restreinte
Miche à raison il vaut mieux prendre les devant avec l'assurance c'est une certitude

Dams

Pour l'instant la déclaration est faite à l'assurance mais je suis dubitatif sur la suite à donner !!!
Je vais voir ce que dit le garage la semaine prochaine !!

Merci à tous de vos conseils

Bonjour,

vince41 a écrit:Trop long, c'est pas gênant
Pour les plaques non plus

En longueur, je comprend que ça peut être recoupable mais la Familia est aussi plus large qu'une Puck !

Sinon...il faudrait modifier un rail de Familia pour tenter de refaire un rayon qui épouserait la largeur de la Puck avec une cintreuse ?! faut essayer...mais l'alu qui a été cintré (aux dimensions de la Familia), une fois redressé laissera des déformations !

Mais comme dit ci-dessus, il faut comparer le coût de cette restauration par rapport à l'achat d'une identique.

Courage Vince41

SLTS

Pour le haut y a pas de soucis puisque est uniquement la partie droite qui comporte la glissière pour le auvent.
Pour le centre et le bas je pensais en changer qu'une partie !? Cela poserait un problème à ton avis !? Par exemple de la porte au centre avant !?

Le plus délicat serait le centre ! Le n'as étant sous le coffre !

Bonsoir,

Ha ouè ! c'est vrai...ça pourrait l'faire ! mais je ne suis pas convaincu que la largeur des rails soient identique ?! à voir de plus prêt !

Mais ça pourrait le faire...

SLTS

Trollmann59 a écrit:Bonsoir,

Ha ouè ! c'est vrai...ça pourrait l'faire ! mais je ne suis pas convaincu que la largeur des rails soient identique ?! à voir de plus prêt !

Mais ça pourrait le faire...

SLTS

Oui à voir !!! et si y a un petit décalage , il suffit de bien le cacher

tite question ??
la structure est encore bonne ??????

Trollmann59 a écrit:Bonjour,

vince41 a écrit:Trop long, c'est pas gênant
Pour les plaques non plus

En longueur, je comprend que ça peut être recoupable mais la Familia est aussi plus large qu'une Puck !

Sinon...il faudrait modifier un rail de Familia pour tenter de refaire un rayon qui épouserait la largeur de la Puck avec une cintreuse ?! faut essayer...mais l'alu qui a été cintré (aux dimensions de la Familia), une fois redressé laissera des déformations !

Mais comme dit ci-dessus, il faut comparer le coût de cette restauration par rapport à l'achat d'une identique.

Courage Vince41

SLTS

l'arrondi est surement proche entre les deux , suffirai de recouper la longueur aux extrémités je pense
par contre il risque etre plus large

le mieux serait de prendre tous les rails de la familia je pense , pour recréer tout les rails de la même taille

par contre la structure .... impossible à redresser je pense sans tout démonter

Les charnières de la familia iront bien aussi

Laurent

slt
avec benton ,on vient de rentrer une puck 75 pour pieces

Bonjour,
Il y a peut-être quelque chose à faire avec celle là ? https://www.leboncoin.fr/caravaning/1687631032.htm/
C'est l'autre côté qui a morflé.
Dominique

Bonjour ,

C'est quoi ce problème avec les puck qui se retournent ?

Pas assez lourdes ?
Trop petites roues ?
Trop grande vitesse ?
Suspension défectueuse ?
Etc....

Les utilisateurs seront certainement les mieux placés pour en parler et éventuellement mettre en garde .

Bret 76 a écrit:Bonjour ,

C'est quoi ce problème avec les puck qui se retournent ?

Pas assez lourdes ?
Trop petites roues ?
Trop grande vitesse ?
Suspension défectueuse ?
Etc....

Les utilisateurs seront certainement les mieux placés pour en parler et éventuellement mettre en garde .

J'ajouterais peut être aussi la disproportion entre le véhicule tracteur et la puck. A mon avis la puck a été conçu pour être tractée par une petite voiture pas par un "monstre" surpuissant qui ne permet pas de sentir la remorque à l'arrière

Candide a écrit:

Bret 76 a écrit:Bonjour ,

C'est quoi ce problème avec les puck qui se retournent ?

Pas assez lourdes ?
Trop petites roues ?
Trop grande vitesse ?
Suspension défectueuse ?
Etc....

Les utilisateurs seront certainement les mieux placés pour en parler et éventuellement mettre en garde .

J'ajouterais peut être aussi la disproportion entre le véhicule tracteur et la puck. A mon avis la puck a été conçu pour être tractée par une petite voiture pas par un "monstre" surpuissant qui ne permet pas de sentir la remorque à l'arrière

Qui peut le plus peut le moins certes mais avec une bonne adaptation de la conduite en considérant que l'on conduit avec une 2 cv et non un bolide sinon qui s'y frotte s'y pique 

Dominique a écrit:Bonjour,
Il y a peut-être quelque chose à faire avec celle là ? https://www.leboncoin.fr/caravaning/1687631032.htm/
C'est l'autre côté qui a morflé.
Dominique

eh ben ! elle tourne encore celle ci ! depuis le temps !

plus ancienne ;... mais possible

Laurent

Salut Lolo,
Il fait même un vide-grenier (ou garage) il y a une Troll https://www.leboncoin.fr/caravaning/1687628387.htm/
Mais à 4500 E avant rafraîchissement
Dominique

Bonjour,
C’est impressionnant mais il n’y a rien de grave.
La caravane est réparable largement
En plus c’est un endroit assez facile pour une reprise de carrosserie.
Les tôles alu se trouve en neuves.
Les profilés alu se trouvent aussi ainsi que les charnières.
Il y plus de temps de démontage que de réparation
Est tu vraiment amoureux de ta caravane ?
Tu bricoles un peut ?

Bonjour à tous,

Un peu absent ces temps ci ... un peu de mal à avaler la pilule

Je suis passé voir un garage "Vintage" ... pour eux c'est réparable mais pour être plus précis au niveau du coût il faut démonter ! Pour eux le châssis n'a rien et le plancher rien de grave ! Par contre bien sûr ils faut les pièces !
Pour le passage de l'expert ils m'ont dit devoir démonter car il faut voir de l'intérieur ... donc j'ai pris à ma charge de démonter les meubles

Merci à tous pour tous les tuyaux et autres ....

Vince

Bon courage à toi . Si tu peux mettre des photos ,merci.

Quel Photos ?? Elles sont déjà sur le premier message

vince41 a écrit:Quel Photos ?? Elles sont déjà sur le premier message

Je me suis probablement mal exprimé à moins que........

Je voulais parler des photos à venir concernant les travaux de démontage et de la remise en état future .

Mais tu n'es pas obligé .

Les photos meubles démontés :

Bret 76 a écrit:Je me suis probablement mal exprimé à moins que........

Je voulais parler des photos à venir concernant les travaux de démontage et de la remise en état future .

Mais tu n'es pas obligé .

Oups, c'est moi qui ai mal compris !!!
Bien sûr que je mettrais des photos dans la mesure du possible