J'ai craqué.......voici ma nouvelle PUCK partie 1

Toujours aussi beau.

Bonsoir,

Poursuite des travaux d'isolation...

Pour que l'isolant épouse la forme arrondie de la carrosserie, j'ai opté pour la méthode de Petit Gilou qui avait réalisé des saignées dans l'isolant de manière à pourvoir lui donner une forme courbe.
Je me suis servi du fer à souder avec une grosse panne (un bout de fer rond d'environ 4mm) en prenant appui sur une règle:





Pose sur la carrosserie. La découpe n'est pas pile poil ! pas évident de reproduire la forme concavexinclinépenchée !! Bon...la mousse expansive fera le reste !


J'ai retiré les serre joint pour la fixation du boîtier de prise extérieur










De l'autre côté, mise en place du support de prise pour l'arrivée du 220V. L'isolant recouvre le trou d'origine, c'est volontaire. J'ai plus qu'à le découper avec le fer à souder en suivant la tôle




A l'intérieur, traçage du support en bois:


Puis découpe de l'isolant


Et collage du support en bois:


A suivre...

Bravo pour ces travaux qu'on ne pourra pas traiter de "bricolage" !!...

Moi qui suis un éribiste convaincu, après avoir lu ce post je ne sais pas si je pourrais être tenté par les modèles de ces dernières années, et je ne parle par du comportement des personnels de la marque, un peu trop assis sur cette réputation....

http://eriba.over-blog.org/article-5557365.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_new_answer_comment

atlasbernie a écrit:Bravo pour ces travaux qu'on ne pourra pas traiter de "bricolage" !!...

Moi qui suis un éribiste convaincu, après avoir lu ce post je ne sais pas si je pourrais être tenté par les modèles de ces dernières années, et je ne parle par du comportement des personnels de la marque, un peu trop assis sur cette réputation....

http://eriba.over-blog.org/article-5557365.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_new_answer_comment

Bonjour Atlasbernie : nos anciennes c'est du solide !

Candide a écrit:

atlasbernie a écrit:Bravo pour ces travaux qu'on ne pourra pas traiter de "bricolage" !!...

Moi qui suis un éribiste convaincu, après avoir lu ce post je ne sais pas si je pourrais être tenté par les modèles de ces dernières années, et je ne parle par du comportement des personnels de la marque, un peu trop assis sur cette réputation....

http://eriba.over-blog.org/article-5557365.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_new_answer_comment

Bonjour Atlasbernie : nos anciennes c'est du solide !

Salut à toi Candide,

C'est bien vrai ça, voila presque un an (en mai) que j'ai ramené ma Familia ici au Maroc et je n'ai qu'à me féliciter. C'est vraiment l'outil idéal pour ce pays, qualité de tenue de route, légèreté dans les mauvais passages, sur les mauvaises routes comme sur la piste elle est inégalable, aucun doute. Sans compter l'effet que je fais dans les campings quand les touristes français me voit débarquer avec ma vieille Eriba immatriculée au Maroc,... morts de rire et apéros à la clé !!!!... Je vais d'ailleurs changer mon Lodgy pour le Duster afin de lui faire respirer encore plus de piste !!..
Je monte en France pour tout l'été, afin de fuir les chaleurs d'ici, j'espère que cette fois on aura le temps, et la santé, pour nous rencontrer!...
Cordialement.
Bernerd

bonjour
ce serai dommage qu'une fois terminée,vue le poids ,que tu doives changer le châssis  lol !!!!!!

eriba family frangin a écrit:bonjour
ce serai dommage qu'une fois terminée,vue le poids ,que tu doives changer le châssis  lol !!!!!!

Et sur l'essieu il ne fait rien ???... bon ça va, je sors !!!

Bonsoir,

Triste aventure que tu as là subie Atlasbernie

Il est vrai, HELAS, qu'a partir des années 2000, la qualité s'est sérieusement dégradée !

je ne sais pas comment sont celles d'aujourd'hui mais moi aussi sur mon actuelle Troll de 2003, la qualité laisse à désirer !

L'année dernière, la porte de l'armoire de toilette (tout en plastoc) est tombée durant la route ! et tous les points de fixation en plastic sont fissurés autour des vis !

C'est pas sérieux de voir tout ça de la part d'une marque qui traine une sérieuse réputation de fiabilité. J'espère franchement qu'ils ont corrigé le tir ?!

SLTS

Trollmann59 a écrit:Bonsoir,

Triste aventure que tu as là subie Atlasbernie

Il est vrai, HELAS, qu'a partir des années 2000, la qualité s'est sérieusement dégradée !

je ne sais pas comment sont celles d'aujourd'hui mais moi aussi sur mon actuelle Troll de 2003, la qualité laisse à désirer !

L'année dernière, la porte de l'armoire de toilette (tout en plastoc) est tombée durant la route ! et tous les points de fixation en plastic sont fissurés autour des vis !

C'est pas sérieux de voir tout ça de la part d'une marque qui traine une sérieuse réputation de fiabilité. J'espère franchement qu'ils ont corrigé le tir ?!

SLTS

Ce n'est pas moi qui ais subi cela, je faisais juste suivre un post d'un blog concurrent.. moi j'ai ma vieille Familia de 92 qui est une merveille de fiabilité, même sur les pistes du Maroc !!!
J'ai rencontré la semaine passée au camping de Marrakech un couple qui a plein d'emmerdes avec sa Troll de 2007, tellement qu'ils ont même des scrupules à essayer de la vendre, c'est dire !

Bonjour,

On continue l'isolation...

J'ai aussi testé l'autre méthode de mise en place de l'isolant sur l'arrondi des parois. C'est à dire la méthode par bandes et c'est quand même beaucoup plus facile à réaliser et à poser et c'est aussi surtout plus précis dans les découpes ! j'adopte cette technique pour le reste.



à suivre...

tu as déjà penser a comment tu allez faire tenir ton similicuir ?

Bonsoir,

Oui, des bandes de bois épaisseur 5mm seront fixées sur l'ossature, comme d'hab quoi !

SLTS

Trollmann59 a écrit:Bonsoir,

Oui, des bandes de bois épaisseur 5mm seront fixées sur l'ossature, comme d'hab quoi !

SLTS

petit copieur

Bonsoir,

Je dois poursuivre l'isolation sur la porte mais auparavant il me faut d'abord remonter la tôle sur son ossature !

Un bon cordon de mon favori SIKA:


Pour une repose identique à la position d'origine, je me sert des trous de fixation des charnières


je ressors une partie de la collection


Restauration du cadre en bois du moustiquaire qui se loge derrière la grille d'aération de la porte. Le bois est encore bon, un bon ponçage et les traditionnelles couches de lasure lui suffiront. La moustiquaire est un peu "cassante" ! Elle sera remplacé, j'en ai du neuf en stock !

Dépose des agrafes


Vue du cadre avant ponçage


A suivre...

marti a écrit:

Trollmann59 a écrit:Bonsoir,

Oui, des bandes de bois épaisseur 5mm seront fixées sur l'ossature, comme d'hab quoi !

SLTS

petit copieur

Mais non C'est une technique vieille comme le monde c'est la technique Salinus qui a fait ses preuves

c'est clair

j'ai moi même
utilisé sa technique

bonsoir
le temps nous semblera long d'ici les prochaines photos
GÉNIAL TA RESTAURATION ......

J'attends de voir çà aussi , surement avec des serre- joints .Cdlt

Bonjour,

Ma longue vie ma permis de croiser la route du serre joint et du SIKA, quel bonheur !



Au fait, pour ceussent qui sont proches de chez moi...n'hésitez pas à me passer un coup de fil si vous souhaitez venir voir la bête

SLTS

Trollmann59 a écrit: Au fait, pour ceussent qui sont proches de chez moi...n'hésitez pas à me passer un coup de fil si vous souhaitez venir voir la bête  

je sens qu'en plus de voir la "merveille" ils vont se faire embaucher et sinon, s'ils ont 2 mains maladroites ou 2 mains gauche (ne vexons personne) ils pourront toujours sponsoriser ; dommage que je sois si loin

Les paires de gants sont prêtes...la pression aussi

Le cadre moustiquaire de la porte est terminé

Remontage sur la porte

Pour aider au bon positionnement, je me sers de la garniture intérieur de la porte et de sa découpe



Le bon centrage étant trouvé, quelques points de SIKA pour immobiliser le cadre sur l'alu et isolation:


Isolation de la porte terminée:


Je laisse des traces  


Et dans la cagouille, c'est pratiquement fini ! Je dis pratiquement car il me faut finir le coin frigo. L'emplacement du frigo ayant été définitivement adopté, ce sera sur le côté gauche, exactement comme la Puck 120GT. Il me reste donc à procéder aux deux découpes dans la tôle pour les grilles de ventilation du frigo et je pourrait finir l'isolation à cet endroit.


Je pense réaliser une découpe d'environ 1cm sur tout le tour des isolants (entre les tube et l'isolant) pour y injecter de la mousse polyuréthane afin de vraiment bien isoler cette jonction tube/isolant.


A suivre...fabrication des cadres en bois pour la fixation des grilles de frigo

toujours aussi minutieux....
J'adore le petit message

vin de dious ( comme on dit chez moi )

c'est top

j'ai un petit HS mais a une importance personnel

j'ai caché dans ma PUCK , un petit mot sur papier , pour que si un jour ma famille
ou une autre personne qui devrait restauré celle ci le trouve

allez un indice , on est obliger de marcher dessus quand on se trouve dans la puck .

c'est en voyant ton petit mot qui m'a fait dire ça ....
j'espère que dan ile temps , il ne s'effacera pas ?

c'est beau !!!!!!!

bien le choix de l'implantation 120GT !

lolo

je suppose que l'isolation du font au niveau de l'éclairage extérieur , n'ai pas fixé
pour qu'a tu viennes y visé les lumières ?

Damned t'a voulu aller tellement vite que tu as oublié un R à démarré !!! si la porte n'est pas encore collé  ceci-dit super boulot

marti a écrit:je suppose que l'isolation du font au niveau de l'éclairage extérieur , n'ai pas fixé
pour qu'a tu viennes y visé les lumières ?

les lumières , enfin feux arrières sont juste vissés par l'extérieur , donc peut importe l'isolant heureusement d'ailleurs

lolo

lolofay a écrit:

marti a écrit:je suppose que l'isolation du font au niveau de l'éclairage extérieur , n'ai pas fixé
pour qu'a tu viennes y visé les lumières ?

les lumières , enfin feux arrières sont juste vissés par l'extérieur , donc peut importe l'isolant heureusement d'ailleurs

lolo

je ne parlait pas de l'isolant
mais de savoir si l'arrière intérieur était définitivement mis
car effectivement les feux se vis par l'intérieur et comme il faut peindre avant de les visés

Bonjour,

marti a écrit:

lolofay a écrit:

marti a écrit:je suppose que l'isolation du font au niveau de l'éclairage extérieur , n'ai pas fixé
pour qu'a tu viennes y visé les lumières ?

les lumières , enfin feux arrières sont juste vissés par l'extérieur , donc peut importe l'isolant heureusement d'ailleurs

lolo

je ne parlait pas de l'isolant
mais de savoir si l'arrière intérieur était définitivement mis
car effectivement les feux se vis par l'intérieur et comme il faut peindre avant de les visés

Comme Lolo le dit, mes feux sont, et étaient, juste vissés par l'extérieur avec des vis à tôle. D'ailleurs à cet endroit, la tôle est doublée (voir photo avant la pose de l'isolant) . J'ai pensé mettre un support en bois à cet endroit mais j'ai finalement laissé tel quel.

JMF a écrit:Damned t'a voulu aller tellement vite que tu as oublié un R à démarré !!! si la porte n'est pas encore collé  ceci-dit super boulot

Ha ouè...merci pour cet œil attentif vais corrigé ça rapidement !

SLTS