Qui tracte en Qashqaï ?!

Bonjour à tous !

Nous sommes en train de nous renseigner sur ce véhicule et nous voulions savoir si de votre côté, vous aviez déjà essayé, vu ou si vous utilisiez un Qashqaï au quotidien et avec votre Eriba. Pouvez vous nous faire partager vos photos d'attelage (en tout genre!) et nous laisser quelques mots sur votre expérience avec ce "monte trottoirs" !

Merci d'avance !

Je roule en SUV Nissan,mais qui n'est pas dans le sondage

Bonsoir
Mo aussi se n'est pas un SUV mais un franchisseur . UN TOYOTA LAND CRUISER.

AL a écrit:La réponse à cette question est peut être dans un des derniers "camping caravaning" qui fait un comparatif des tracteurs actuellement sur le marché
@+ André

Bonjour,

SUV : Sport Utility Vehicle ??????
C'est un truc amérloc qui ne veux rien dire ... si ce n'est Véhicule Utilitaire Sportif. Nous n'avons pas les mêmes valeurs ..... en France.
Vehicule: OK
Utilitaire: quand tu vois le luxe de la bête tu doutes...
Sportif: mon oeil, faudrait pas l'emmener en dehors des sentiers battus, d'ailleurs les véhicules sont interdits sur les sentiers, faudrait plutôt dire chemins goudronnés ou bien entretenus, hi, hi, hi.
L' appellation "monte trottoirs" étant la bonne.

Mais, ce ne peut être qu'un plus en traction, et sur terrain meuble ou mouillé, bien que ce genre de voiture, ne possède pas de vitesses courtes, comme un vrai 4x4.

Espérant avoir répondu à ta question.

A plouche

Bravo pour ces explications.
Pour l' achat d 'un véhicule je préfère savoir si en cas de pépins on trouve facilement des garages capables d 'avoir les pièces pour réparer.
Moi en franchissement d 'obstacle je préfère ma jeep Willys,
ouais! le confort ce n' est pas ça mais au moins c' est du costaud pas peur de taper. Il y a même une manivelle pour démarrer

Philou 33 a écrit:Bravo pour ces explications.
Pour l' achat d 'un véhicule je préfère savoir si en cas de pépins on trouve facilement des garages capables d 'avoir les pièces pour réparer.
Moi en franchissement d 'obstacle je préfère ma jeep Willys,
ouais! le confort ce n' est pas ça mais au moins c' est du costaud pas peur de taper. Il y a même une manivelle pour démarrer

Bonsoir,

Au moins là, t'es pas emm...er avec une électronique fantaisiste , pas d'air bag qui risque de te péter à la gueule, pas d'assistance à ceci ou cela, pas de fermeture décentralisée, même pas de vitres électriques, le top quoâ !!!!

De l'essence (beaucoup), de l'huile et un coup de manivelle et c'est parti pour l'Aventure.
J'ADORE.

Un 4x4 d'homme et que ceux qui dénigrent ce genre de voitures, se souviennent que leur parents étaient trés, mais très contents, de les voir arriver.

Séquence nostalgie....

A plouche

djef24 a écrit:en plus t'as vu comme il est djeunes philou au volant de sa jeep .....l'a du trouver l'elixir de jeunesse eternelle ....c'est sur....y fait vraiment pas ses 68 balais

Et la bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent les pédales, car là y'a pas de réglage de siège même manuel.

Meuhhhhhhhhh! non c 'est mon petit neveu c 'est à dire le fils de mon neveu, vous vous y retrouvez
Conso en ne tirant pas comme un malade 11/12 l;
Faut savoir qu' avec un plein de 60 l on s'amuse pas mal plusieurs jours sur petits chemins terreux.

Philou 33 a écrit:Meuhhhhhhhhh! non c 'est mon petit neveu c 'est à dire le fils de mon neveu, vous vous y retrouvez
Conso en ne tirant pas comme un malade 11/12 l;
Faut savoir qu' avec un plein de 60 l on s'amuse pas mal plusieurs jours sur petits chemins terreux.

Non, je plaisante, une JEEP consomme beaucoup moins que mon vieux LAND 109 essence de 1972.
Mais par rapport aux voitures plates d'aujourd'hui.........
A

SAlut,
Je tracte souvent avec un térios : http://www.daihatsu.fr/terios/introduction.php
Très agréable à conduire et très fiable ( mécanique toyota). Mais je tracte qu'une puck.

Pour le franchissement, j'ai ça :

et ça :



@+,

bonsoir tu as fait ton choix , quelle motorisation si tu prend le 1.5l dci tu oubli , c'est un tres bon moteur sur une petite voiture ,mais là ,il te faut trainer la caisse + la roulotte ,il va le faire aucune crainte mais tu sera souvant haut dans les tours = consomation + elevee que indiquee bref ,,,le 2l dci est plus indiqué , plus cher je suppose mais tu taperas moins dans la mecanique si tu as besoin de doubler @+

Qashqaï c'est pas mal mais le 3008 ? Je me laisserai tenter quand même avec une petite préférence pour la revente.

Intéressant tout ça...!

Pour rentrer dans les détails côté mécanique, je pencherais pour le 2.0 DCI de 150cv. Le modèle Connect en 4x4 (bon je pense qu'avec des pneumatiques "All Terrain" on doit pouvoir jouer un peu sur les chemins !). Pour la petite info, et pour compléter l'explication de "landeriba", le système de quatre roues motrice est optionnel, il est vendu de base avec une propulsion. Le plus à ce type de modèle est que l'on bénéficie également d'une position de conduite plus haute, super agréable je trouve !

Maintenant pourquoi Nissan ? Question fiabilité on en est pas trop déçu de la marque, une bonne alméra diesel à la maison avec plus de 315.000km sans soucis, et un vrai 4x4 de baroudeur pour mon père, le Patrol !
Pour ce qui est du 3008, nous avons été super déçu lorsque nous sommes monté dedans. Et puis esthétiquement il se rapproche plus d'un SW rehaussé que d'un 4x4 (monte-trottoirs, bon d'accord!), mais les gouts et les couleurs vous savez...!

(PS : Philou 33, y'a aussi une Willys de 42' dans le garage mais on a jamais osé faire du franchissement avec ! C'est une pièce de collection ce truc !)

Mark a écrit:Intéressant tout ça...!


(PS : Philou 33, y'a aussi une Willys de 42' dans le garage mais on a jamais osé faire du franchissement avec ! C'est une pièce de collection ce truc !)

La mienne de 1955 construite en France
Ce qui est fabuleux c 'est qu' il y a encore des pièces je préfère achetées dans les stock existant faut se méfier des refabrications plus ou moins de qualité

ne pas oublier tous de meme que le moteur du cashqai est un moteur 100% renault avec distribution par chaine , eprouver sur les banc d'essai pleine charge = poid du vehicule + remorque aux environs des 700 000 kms chez nous a cleon c'est un bon moteur a bientot

Mark a écrit:Bonjour à tous !

Nous sommes en train de nous renseigner sur ce véhicule et nous voulions savoir si de votre côté, vous aviez déjà essayé, vu ou si vous utilisiez un Qashqaï au quotidien et avec votre Eriba. Pouvez vous nous faire partager vos photos d'attelage (en tout genre!) et nous laisser quelques mots sur votre expérience avec ce "monte trottoirs" !

Merci d'avance !

Si tu es toujours interressé, donne moi ton adresse en MP, je viens de retrouver un article comparatif Quashaï/3008 sur Auto Plus, et je te l'envoi.

A plouche

Bonsoir Landeriba, Merci pour ton offre! hi hi; après Mark biensûr!!, donc Mark si tu me lis, je me met en liste d"attente!!

Bonne soirée, BINBIN

J'en suis !

Merci Landeriba !

le comparatif m'interresse aussi car je commence à regarder le 3008
merci

Décidément , oui moi aussi "j'en veux si il en reste"
Je "look" le 3008 (pas taxé Ecopastille), un des rares de cette catégorie .
Pat.