vérins de toit

Merci Jean Marie!
Depuis le temps que j'en recherche à un prix raisonnable!
J'ai la même cagouille que toi, peut tu me dire les caractéristiques des vérins que tu as pris (longueurs, diamètres et force)?
Merci

Vincent

Je n'ai pas les références exactes avec moi cette semaine mais jE pourrai te le dire.
Ce dont je suis sûr c'est de la force: 18kg, un peu plus que nécessaire mais très proche tout de même.

Je pense que c'était cette référence là:
38.015.00
Mais je te confirmerai.

Encore merci Jean Marie! J'attend ta confirmation pour commander les miens. Je ne suis pas à une semaine près. Ca fait 1 an que j'ai acheter ma Familia avec les 4 vérins hs.

Donc après vérification:
Ce sont les vérins ref 38.015.00,
355mm 18kg.

Très bien adaptés pour une familia 1984.
9,90€ pièce. Imbattable !

Merci Jean-Marie pour l'info! Ca fait quand même une sacré économie! :-)

J'ai reçu aujourd'hui par la poste les 4 vérins ref: 38.015.00 que j'avais commandé Jeudi dernier à http://www.ruedelamer.com/p14315-ressorts-a-gaz-en-acier-verni.html pour 48.10 euros frais de port compris!
Je les ai monté cette après midi: Impeccable! Je connais enfin la joie d'avoir un toit qui monte et descend en une seul manipulation!
Un grand merci Jean-Marie R pour l'adresse!!

super de partager l'adresse quand on connait le prix normal !!

C'est clair que pour même pas le prix d'un vérin, on en a 4!
Il faut quand même préciser que ce n'est pas tout à fait les bonnes fixations: C'est une chape à oeil soudé sur le corp du vérin et une visé au bout de la tige au lieu d'une fourche à chaque extrémité. Mais la fixation est facilement adaptable aux supports d'origine.

Il n'y a pas de modif de pièces à apporter. Juste peut-etre ajouter un écrou pour bloquer le boulon sur les pattes de fixation d'origine. 2 rondelles et des entretoises, que je n'ai pas cherché encore, à faire passer dans les chapes à oeil, car le diametre de ces dernières est plus important que celui des boulons de fixation. Cela créé une jeu au niveau des fixations du vérin. Ou bien, il faut augmenter le diametre des trous sur les pattes de fixations d'origine pour y faire passer des boulons plus gros.
Je vais essayer de faire des photos dans les jours à venir. ;-)

Bonjour,
Ok ! merci

Voilà, je viens de faire une photo pour expliquer ma façon d'adapter la fixation des vérins acheté chez http://www.ruedelamer.com/p14315-ressorts-a-gaz-en-acier-verni.html (délai de livraison affiché: De 4 à 10 jours. Reçus au bout de 8 jours. Rien à dire, impeccable.

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Les pattes de fixation du toit de ma familia sont prévu pour des axes de 5mm de diamètre. Les chapes à oeil des vérins ont un diamètre interieur de 8mm Pour ne pas repercer et risquer de fragiliser les pattes de fixations, j'ai réalisé ce montage.

Le tube rond de 7.5 x 1000 et 5 de diamètre interieur a été acheté chez Bricomarché à 1,42 euros. Je ne l'ai trouvé qu'en 1 metre de long... Alors qu'il m'en fallait environ 5,6cm (8 entretoises de 7mm environ). Je trouverai bien une utilité pour le reste un de ces jours... Avec ce tube, j'ai fait 8 entretoises, 2 par vérin, d'environ 7mm de long. Cela me permet d'avoir un jeu axial nécéssaire car les pattes de fixations ne semblent pas toutes bien alignées.


J'ai choisis les vis BTR, au départ parce que ce sont les premières que j'ai trouvé chez moi . Puis j'ai pensé à mettre la tête de ces vis coté toile de toit pour ne pas risquer de faire des accros avec le filletage car les vis BTR de 5x30 sont une peu trop longue, mais par 20 elles seraient trop courte je pense.

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Désolé pour la qualité de cette dernière photo, elle a été faite à bout de bras et plus de batterie pour en faire une autre.

Merci pour toutes ces infos. 
j'ai commander 4 vérins pour ma familia de 87, à 44,22€ les 4, frais de port inclus...
Super Plan!!! 
A+  

Pour une Triton BST de 1984, ce sont les mêmes ?  

Clair que c'est intéressant !  

J'en ai 2 de mort, mais j'en commanderai 4 comme ça ils seront tous neuf !

Mesure tes vérins et va voir sur le site. Compare car ils ont différentes longueurs.
A+  

justement, j'ai mesuré et je trouve 34 cm et une course de 10. Eux vendent des 35,5 avec une course de 12 si je me trompe pas.

A propos : serait-il possible justement avec des vérins plus long, et une toile de toit et moustiquaire adaptées, de faire que le toit se lève quelques cm plus haut ? (J'en ai marre de me cogner aux poignées ^^)

Jean Marie R a écrit:Même si c'est vrai, rien n'est donné, il y a quand même des abus dans les pièces origine:

J'ai commandé et monté 2 vérins de toit sur le site d'accastillage suivant:

http://www.ruedelamer.com/p14315-ressorts-a-gaz-en-acier-verni.html

9€90 pièce, plus frais de port.
Ils sont très bien adaptés en longueur et force.
La fixation œil-œil est utilisable telle quelle, même si j'ai preferé utiliser les fixations d'origine moyennant de  les tarauder plus large pour pouvoir visser la tige des nouveaux vérins.

Voilà c'est une Info pour ceux qui ne recherchent pas forcément la pièce 100% origine.

Jean Marie

J'ai installé les 4 vérins de ce site (http://www.ruedelamer.com/p14315-ressorts-a-gaz-en-acier-verni.html
)
Impeccable, rapide et pas cher!!!  

Jean Marie R a écrit:Donc après vérification:
Ce sont les vérins ref 38.015.00,
355mm 18kg.

Très bien adaptés pour une familia 1984.
9,90€ pièce. Imbattable !

Si c'est battable : ils sont actuellement à 8,83 € !!! Soit environ 45€ les 4 fdp compris.

La commande est passée !  

J'espère qu'ils iront sans pb sur la Triton.

comme j'ai récupéré la triton de mon père pour partir en vacances en juillet (eh oui, la pan familia pour 4 , ça fait un peu juste........). On s'est aperçu qu'un vérin de toit était mort. J'ai commandé donc 4 vérins sur ruedelamer (ref: 38 015 01), 40€ et des centimes avec frais de ports, reçu hier, j'en ai monté 2, impec, seul bémol, ils sont en 350N. J'ai juste dû réaliser 2 petites cales par vérin.

1 tube inox diamètre ext 9,53 (usiné a 8)x diamètre 5 intérieur x 20mm

pour le haut comme ça direct remontage de l'axe d'origine

1 tube inox diamètre 9,53 (usiné a 8)x diamètre 5 intérieur x 15mm

pour le bas, taraudé en M6, vis de M6 inox avec rondelle, j'ai taraudé aussi la petite équerre et remis un contre écrou nylstop (je pense que ça devrait pas bouger) .


j'vous mettrais bien une ch'tite photo, mais ça rame.....................

Bonjour

merci pour ce fil et cette explication claire, je me trouve dans le même embarras. pour info voici deux photos de ce que l'on me propose à suivre quelques questions



Sur la première photo je trouve le vérin un peu grand j'avais aussi mesuré une longueur de 34,5 cm , celui proposé dépasse cette longueur : est-ce normal ? ou cela vient -il de ma cagouille triton o vérin plus grand ? j'en doute

compte tenu du montant du devis je serai tenté de le faire moi même, mais voila je suis assez nul en bricolage, j'ai bien compris les explications ; c'est très clair, alors deux questions :

Comment démonter le vieux vérin , faut-il scier l'axe qui est dans le support de la coque et du toit ?

peut-on utiliser une vis plus courte pour quelle longueur ?

merci et bonne route dans l'attente de vous    

alainbe

autre chose j'ai oublié : quand on monte le vérin neuf faut-il le comprimer, j'ai vu ça dans un autre post

alainbe