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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par lolofay Sam 1 Aoû 2009 - 14:52

    salut Sandrine

    Si ta cagouille est équipée d'antibrouillard et/ou feu de recul , avec ta 7 broches tu n'auras jamais de 12 permanent ... à moins de déconnecter ces feux pour relier le 12 qui doit quoi qu'il arrive etre dans la prise .....

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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par Sandrine74 Sam 1 Aoû 2009 - 15:50

    Merci Lolofay pour ta réponse. Nous n'avons pas d'anti brouillard ni de feux anti-recul sur l'Eriba. Cyril me dit qu'il y a un fil bleu déconnecté dans la prise de la caravane et que dans cette même prise il y a la connexion du milieu qui est vide. (je comprends pas tout il m'a dit tout ça au téléphone !!!). Merci.
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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par lolofay Sam 1 Aoû 2009 - 16:33

    Ben tu vas rire ... je crois que sur ta génération c'est le Bleu qui fait rentrer le 12V ! par contre , ce fil bleu doit etre branché sur la Borne 2 , c'est du milieu si c'est bien fait doit avoir un fil noir , c'est la masse

    Je remet ce tableau , c'est toujours utile si quelqu'un veut le récupérer ( clic droit , enregistrer sous dans vos PC ) PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Branch12

    A plus

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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par lolofay Sam 1 Aoû 2009 - 16:35

    Mort de rire !!! mon beau tableau place la masse sur la borne 3 ... tout l'inverse que j'ai sur la mienne ! bravo ! et pourtant ça fonctionne parfaitement sur mon attelage ....

    Compliqué leurs normes qui change toutes les 5 mins !!!

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    Message par Pat16 Sam 1 Aoû 2009 - 18:51

    Laughing Wink
    et pourtant ça fonctionne parfaitement sur mon attelage

    ouais tu fais bien de préciser Lolo, "sur le tien", pas dit qu'entre nous on puisse atteler Rolling Eyes
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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par lolofay Sam 1 Aoû 2009 - 18:53

    ben ouhé !!! mais mon plan de faisceau pour ma 7 broche voiture ( que j'ai monté à la place du 13 ) me disait la masse au milieu ...

    Et quand j'ai acheté ma cagouille , j'ai eu toute les fonctions du premier coup ! allez savoir .... c'est à en perdre son latin tout ça hihihi

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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Question à propos du 12 V ?

    Message par Crackers Dim 2 Aoû 2009 - 9:15

    Ayant ma familia depuis environ un an (après la troll), je ne me suis jamais interessé au 12 V . Mon branchement 220 fonctionne impec (sauf le frigo, mais c'est une autre histoire). Mon branchement pour les feux de la cara fonctionne aussi impec.
    Est-ce que mon 12 V marche sans que j'ai à faire un branchement particulier ? ma familia est de 94, mon break de 1991. Je n'ai pas d'antibrouillards ni de recul sur la cagouille ? Faut-il une intervention quelconque pour que ça marche ?
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    PROBLEME SUR LE + PERMANENT - Page 2 Empty Re: PROBLEME SUR LE + PERMANENT

    Message par Pat16 Dim 2 Aoû 2009 - 9:25

    Wink
    Je ne suis pas calé en élec., mais déjà avec un tournevis testeur, tu regardes sur ta prise tracteur si le 12v permanent existe (je n'ai plus les schémas en tête, Lolo, l'a balancé hier, regardes sur les messages récents),
    il se peut que ta prise tracteur en soit équipée si le précédent proprio tractait une cara, sinon il te faut l'ajouter, ce qui n'est pas dur, l'idéal est de tirer une ligne directe, de ta batterie à ton plot N° Question (je ne me rappelle plus trop), avec un porte-fusible et un câble de forte section (afin d'éviter qu'il chauffe et surtout perde de son efficacité).
    Utilises la fonction "rechercher": 12v permanent ou quelque chose comme ça, tu y trouveras tout ça Cool
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    Message par Discret Dim 2 Aoû 2009 - 11:01

    Plot n°2 pour vous servir.... bounce


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    Message par Crackers Dim 2 Aoû 2009 - 12:02

    Donc c'est quand même une intervention à faire ? c'est mon garagiste qui m'avait monté l'attelage, mais c'était pour une remorque, il n'a donc pas dû penser au 12V alors ?

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