Une cagouille de plus : Puck

J'aime beaucoup le tissu des banquettes, vraiment trés joli
Agnès

Sympa la cagouille! content pour toi;
Bien vu pour le bois, j'ose y croire! tu essais et tu nous confirme
Pour ta peinture, tu la laves normal, tu laisses secher à l'ombre (ne pas utiliser sur carrosserie trop chaude) avec 1 L de VALENTINE 21 et un sachet de ouate pour carrossier aprés lecture du mode d'emploie, elle vas retrouver son aspect du NEUF
Reste à toi de trouver le dit produit?


Pour l'avoir utilisé (par bidonds de 5L) alors qu'ils étaient bleu vers (64/66) comme le temps passe ...

BINBIN a dit : "Bonjour Régisetfanny, pour les rayures sur du placage bois les masquer avec des feutres appropriés.
Sur du bois massif, rayures ou coups, (bois enfoncé): mouiller un lige le poser sur le coup et appliquer dessus (sur le linge) un fer à repasser chaud.
Ca a pour effet de gonfler le bois et de le ramener à son stade antérieur, après quoi, teinte et vernis!!!
Si tu as peur pour ta coquille, fait un essai sur un morceaux de bois, c'est garanti."

Merci BINBIN pour cette méthode que j'ignorais jusqu'à te lire !!! Excellent à connaître en restauration de meubles, en tout genre. @+ Zub.

Bravo pour votre acquisition , belle Cagouille , Super ballades en perspectives , je vous souhaite que du bonheur!

Zuban38 a écrit:BINBIN a dit : "Bonjour Régisetfanny, pour les rayures sur du placage bois les masquer avec des feutres appropriés.
Sur du bois massif, rayures ou coups, (bois enfoncé): mouiller un lige le poser sur le coup et appliquer dessus (sur le linge) un fer à repasser chaud.
Ca a pour effet de gonfler le bois et de le ramener à son stade antérieur, après quoi, teinte et vernis!!!
Si tu as peur pour ta coquille, fait un essai sur un morceaux de bois, c'est garanti."

Merci BINBIN pour cette méthode que j'ignorais jusqu'à te lire !!! Excellent à connaître en restauration de meubles, en tout genre. @+ Zub.

Bonjour Zub, surtout ne pas appliquer sur du placage, tu risques de le décoller, la néoprène se décolle très bien à chaud. La vinylique ? faire un essai ou ça ne craint pas?.

Cordialement, Benjamin

alapat ta solution valentine c'est pour la peinture carrosserie ou le mobilier interieur ?? ou trouver ca ??

Je pense que le feutre marron pour attenuer les rayures sur le placage imitation bois est une excellente idée. Il nous tarde de la récupérer (encore 3 semaines à attendre...). Pendant ce temps, on réflechi un peu à tout, on fait les boutiques (Na-----e Acc-------s, etc...) histoire de trouver des idées. On cherche aussi un tissus de qualité pour refaire tous les coussins et les rideaux. On lit tous vos commentaires!!! Bref, on s'occupe comme on peut...

2 jours de boulot pour enfin redonner à notre cagouille un aspect plus avenant! Voici pour commencer les photos de l'exterieur.

Nettoyage integral!! Decrassage et refection du joint de toît + polish renovateur, timon traité au WD40, carrosserie lustrée... Pfff, dur dur de bosser sous le soleil mais bon, suis pas mecontent du résultat!

Ce soir, je vous fait voir l'interieur...

C'est bô, ça brille Vivement ce soir pour découvrir l'interieur
Agnès

Et voilà le travail!! Y'a plus qu'à partir... Quoique il faudrait que je change les pneus pour bien faire, et me demande bien comment regler le frein à main, il faut le tirer à fond pour que ça freine... Doit y avoir moyen d'arranger ça...

bonjour regisetfanny

pour les freins il faut juste réglé les garnitures, je vient de le faire sur la mienne,il y a un post qui traite de ça

A+ nénesse88

Coucou Nenesse88, ici un ancien de saint-Amé!! Avons migré dans le Sud pour fuir la météo Vosgienne, mais on remonte de temps en temps visiter la famille!! En attendant, merci pour l'info pour les freins...

Bonsoir regisetfany, du beau travail le résultat est là.


J'avais oublié pour attenuer les rayures tu as une autre solution, tampon gex, cire d'abeille teintée, chiffon de laine et HUILE DE COUDE!!!!

BINBIN

Coquette mainrenant la Puckette !!!!

Très très joli tout ça !!!! Y a plus qu'à partir et............... vive eriba !!!

Excellent travail! Si tu peux me donner en MP le nom du rénovateur de peinture,je suis intéressé pour Miss Eribelle

MERCI d'avance

Discret a écrit:Excellent travail! Si tu peux me donner en MP le nom du rénovateur de peinture,je suis intéressé pour Miss Eribelle

MERCI d'avance

Bonsoir,
Un super travail avec minutie et un résultat plus que parfait !

Moi aussi ça m'intéresse le nom du rénovateur de peinture, merci d'avance !

Bonne soirée,
Marc

Pour le polish, 2 références : Protech renovateur + lustreur du même nom pour le toît. Pour les cotés, le lustreur express dans la même gamme.

Pour les rayures sur le placage bois, tout ou presque a été largement atténué grâce à un feutre marron... Merci pour vos conseils!!!

Me reste à peaufiner la partie technique mais j'ai un peu de mal à trouver un post clair sur le réglage des freins. Pour le chassis / bas de caisse, j'ai acheté une bombe genre Blakson à vaporiser sur les endroits à proteger. Ca avance, ça avance...

Si jamais vous connaissez du monde dans le 06 (particulier ou exploitant agricole ou autre...), je cherche un lieu de gardiennage pas trop cher, parce que pour le moment, il n'y a que dans le 83 que les tarifs ne sont pas trop délirants, mais ça m'ennuie de la savoir si loin!!!

attention blackson faut surtout pas trop eviter air / plancher exterieur sinon ca va pourrir solution avant huile de lin plus essence therebentine tu verras ca pompe dur car le bois est sec plusieurs couches necessaire et la ton bois est a abri humidite !! content pour toi elle est belle alors t'en est content !! tu verras " tout " le reste viendra avec le temps et ce auvent et ce frigo

En fait, j'ai pulverisé une fine couche de protection sur quelques elements du chassis seulement. Le frein à main est réglé et le freinage de la caravane est de nouveau operationnel. Voilà donc quelques photos de l'attelage avec Miss Panda.

Je ne sais pas ce que tu as fait à l'intérieur,mais les boiseries sont resplendissantes !

Joli attelage avec ta Panda.Sauf erreur de ma part,tu es le premier à tracter avec la Panda.Donc tes impressions tes chiffres de consommation seront fort appréciés .
Je suppose que tu dois attirer l'oeil avec un tel ensemble ....Pas facile de passer inaperçu!

Discret a écrit:Je ne sais pas ce que tu as fait à l'intérieur,mais les boiseries sont resplendissantes !

Joli attelage avec ta Panda.Sauf erreur de ma part,tu es le premier à tracter avec la Panda.Donc tes impressions tes chiffres de consommation seront fort appréciés .
Je suppose que tu dois attirer l'oeil avec un tel ensemble ....Pas facile de passer inaperçu!

Bonjour. Pour faire court mais sincèrement je reprends, avec sa permission supposée, l'intégralité des propos de Discret. @+ Zub.

+ 2
Qu'est-ce que ça donne ?
Est-ce la Panda qui tire ou la Puck qui pousse ?...

Dis donc , elle parait neuve cette puck !!!

L'attelage est vraiment sympa et passe partout ! dommage la boule semble un peu haute sur la voiture , justement je cherche à changer la mienne pour etre plus bas , si quelqu'un a une idée ?

En tout cas , beau travail et belle cagouille !

lolo

Salut tous!! Merci pour vos commentaires!! Effectivement, la boule est un peu haute mais je crois avoir lu quelque part qu'il était presque souhaité que la caravane soit legerement inclinee vers l'arrière.

Nous l'avons emmenée dans un camping dans le Var et avons parcourus environs 90 kms, principalement sur autoroute. Le comportement de l'ensemble est très sain même avec un vent latéral assez fort, je n'ai senti aucun mouvement de caisse suspect. Il faut dire aussi que je n'ai pas dépassé le 90 km/h... (ben quoi, c'est une Panda, pas une ferrari...)

Question confort sur routes degradées, la caravane provoque quelques mouvements du train arrière de la voiture, lors du passage sur des bosses. Il n'y a que sur routes mauvaises que l'on sent le poids de la cagouille qui donne un peu le mal de mer mais bon, rien de tout ça sur autoroute ou nationale en bon état.

Sur notre petit trajet, la consommation s'est établie à 6.2l/100, nous étions 3 à bord de la Panda avec la climatisation en route... Le même parcours sans la caravane nous aurait donné environ 5.3l/100 de moyenne. en gros, la Panda mange un petit litre de plus aux 100 kms. M'enfin, pour tracter, je me vois mal le faire avec la Panda essence 1.2l, nous concernant, le diesel multijet est juste suffisant, alors avec le 1.2l essence, doit falloir pousser dans les cotes!!!

Globalement, la Panda s'en sort très bien et la caravane est agréable à tracter!! Bilan super positif donc pour cette petite voiture qui m'etonne tous les jours!!

Salut

Honnetement , je pense que c'est l"inverse pour ce qui est de la pente de la caravane , en penchant vers l'arriere elle à tente à balancer et engendrer les acoup que tu sens sur le train arriere . Mais rien de grave cependant , c'est juste à titre informatif

Pour ce qui est de la vitesse , compte tenu du régime moteur , tu peux peut etre économiser un peu d'essence en roulant à 100 par exemple , tu dois pouvoir voir plus mais je ne veux pas inciter ... En tout cas surveille ton régime moteur si tu peux , le sous régime consome plus que le sur régime je crois .

lolo

MERCI pour ces échos de traction avec la Panda.Tu feras partie à coup sûr des plus économiques en carburant .
Oui,la boule est légèrement trop haute,mais avec ce genre d'attelage,ce n'est pas bien évident à régler et ce n'est pas catastrophique.Veilles à avoir une cinquantaine de kilos de poids en flèche et tout ira bien

Merci du conseil pour le chargement de la caravane. J'essaierai donc de charger davantage la partie avant pour avoir plus de poids sur la flèche. Effectivement, ça devrait limiter les mouvements de caisse!!