rouler caravanne non freinée?

Bonjour. j'avance pas à pas dans la restauration de ma Pan F. et je me pose la question de me passer du systeme de freinage de la caravanne car le timon est bloqué et ne bouge pas d'un poil malgré toutes mes tentatives.
-Certains d'entre vous ont-il deja roulé caravanne non freinée? est-ce risqué?
-à votre avis comment condamner de manière sure le timon ?
D'avance merci.

Bonsoir,

Personnellement,je ne me risquerais pas à rouler sans freins :

Légalement ils sont obligatoires.Pour rouler avec une remorque non freinée, il faut que le poids à vide de la tractrice soit 2 fois le PTAC de la remorque.Et le cas doit être prévu par le constructeur de la voiture
la caravane étant prévue freinée,la maréchaussée te tombera vite dessus.
Enfin les freins sont obligatoires au dessus de 750kg.
Quant à réparer le timon, cela ne doit pas être compliqué.C'est l'amortisseur de freinage qui doit être grippé. Il y a pléthore de tutos sur le forum pour t'aider

Tout est dit!!!

tout dépend la voiture tractrice ! aussi

et de sa capacité de freinage

mais ça doit rester exceptionnel et anticiper au maximum

lolo

Merci pour vos réponses: vous êtes super réactifs !.
j'ai bien épluché les tutos et les plans de montage du bordel.
Mais là mon amortisseur de timon est vraiment bloqué bloqué : WD40 dans tous les trous pendant 2 semaines et j'ai tapé comme un sourd à la masse : j'ai juste réussi à déformer la tête d'attelage mais ça ne bouge pas d'un poil ! donc je capitule: surtout que je n'ambitionne pas de faire des grands trajets avec une si vielle dame.
d’après mes recherches :
Légalement en dessous 750kg freins pas obligatoire si le vehicue tracteur pese plus du double de la caravanne, donc avec 690 kg je suis dans les clous.
Mon souci serai plus de sécuriser le truc (des fois qu'avec un bon coup de frein ça se dégrippe et reste bloqué freiné).
si certains on des solutions, je suis preneur.