Brancher le frigo en 12v en roulant

Bonjour à tous,
Je souhaiterais faire fonctionner mon frigo de caravane en roulant, mais je n ai pas le faisceau 13 broches sur ma voiture mais seulement 7 broches. Y a t il un moyen facile pour que le frigo fonctionne quand même. J ai bien une batterie 12v dans la caravane pour le moover, mais comment la brancher jusqu'au compteur électrique ou frigo. Il existe peut-être d autres solutions. Merci pour vos conseils. A très bientôt sur les routes.
Portez vous bien !

Bonjour, j'ai vu que le sujet avait déjà traité auparavant. J ai trouvé certaines réponses à mes questions.
Merci beaucoup à tous
À très bientôt sur les routes.
Prenez soin de vous

la solution consiste à tirer une ligne directe, depuis la batterie de la voiture
utiliser un câble souple de minimum 2,5 mm2
et un fusible à la sortie de batterie, faire courir le câble dans les garnitures des bas d'entrée de porte pour ressortir par le coffre.
en principe,  même dans une prise 7 broches, il reste une broche de réserve.
Donc le frigo sera alimenté en 12 volts en route.
une bonne sécurité, insérer un interrupteur sous le tableau de bord, pour pouvoir isoler à l'arrêt
en route pour ne pas risquer de décharger la batterie (idéal un petit interrupteur avec un voyant 12 V)
Framboise

Bonjour,
Et non dans une prise 7 broches il n'y a pas de broche de réserve. Celle que tu penses être de réserve est celle du feu arrière de brouillard. Quand a installer un fil en direct, il est fortement conseillé pour des raisons de sécurité de passer par un relais commandé par le contact, ce qui en plus,te permet de na pas oublier de couper l'alimentation de ce fil à l'arrêt.
Bonne journée
Paul.

Merci pour vos réponses. Mais s il n y a pas de fil de réserve sur une 7 broches, dans ce cas comment connecter ce fil en direct à la caravane. Puis je le faire installer par un pro vous pensez ?
A bientôt

Salut

regardes quand même dans ta prise caravane , il y a peut être les câbles en attente suivant son année de fabrication

sinon on peut avoir du 12 permanent avec une prise 7 broches , il suffit d'utiliser la borne 2

mais il faut que la borne 2 coté voiture soit alimentée bien sur

Lolo

Et attention aux sections de fils, côté voiture comme côté caravane. Un frigo tire 8A généralement. En 2.5, en 12v, pour une chute de tension correcte (3%), on a droit à moins de 6m aller et retour. Rien que la longueur de la voiture doit en prendre 4, et il y a plus de 2m généralement jusqu'au frigo. Plus le retour par la masse. C'est pour ça que les frigos marchent mal en 12v. Tout part dans les fils. Sur la mienne, c'était cable en 1.5 !!! Ça en devient même dangereux. La je suis en train de rajouter un chargeur 12v-12v 10a dans la caravane, je prévois une deuxième prise 7 broches spécifique à cet usage, avec du 6 carré

Honnetement le 12v c'est juste un maintien efficacité trés relative je trouve et beaucoup de risque pour la batterie

c'est ce qu'on dit, mais franchement, les résistances 12V sont données pour une puissance comparable à celle en 230V. Donc il doit bien y avoir une explication sur la moindre performance en 12V. J'ai pas de montage chez moi, mais ça sera intéressant de prendre la tension aux bornes du frigo pour voir la tension réelle restante.

Mettre un interrupteur sur le fil direct n'est pas une très bonne idée.En effet,la plupart des interrupteurs n'ont qu'un pouvoir de coupure de 5 ampères .La consommation d'un frigo est de 8 à 10 ampères .Gros risque d'échauffement et même de fonte ou de feu.

en interrupteur, ya ce genre de truc qu'on trouve partout sur le net et qui sont donnés pour 20A, avec diode témoin bien pratique
https://www.amazon.fr/Sunerly-Remorque-illumin%C3%A9-Interrupteur-commutateur/dp/B072PY65Z8/ref=sr_1_4?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=interrupteur+12V+20A&qid=1589695123&sr=8-4

Je vois que tu as une golf si ton attelage a un faisceau d' origine je me casserai pas la tête je pose une prise 13 broches des 2 cotés surtout que sur la golf le relais est monté d'origine il n'y a que le fusible a mettre dans le boitier fusible a coté du calculateur. A moins que ta golf soit de matuzalem !

Bonjour, ma golf est de 2016.la caravane à une prise 13 broches et la voiture 7 broches. Je mets actuellement un adapteur mais souvent il y a des mauvais contacts. Si je monte une prise 13 broches sur la voiture sans changer le faisceau (un garage m a dit 200€ pour changer le faisceau en 13 broches), le frigo ne fonctionnerait toujours pas si je ne change pas le faisceau ??
Qu en pensez vous ?
Merci
A bientôt

Pour moi la prise 13 broches c"est ce qu'il y a de mieux !. Pas de mauvaise surprise pour les contacts mais est tu sur que dans ton faisceau derrière ta prise 7 broches tu n'as pas un fil en attente non branché car lorsque tu achètes un attelage dit lourd le faisceau qui l'équipe est composé d'un fil de + permanent de diamètre 2,5 mm2 minimum.
Tu devrais démonter ta prise et voir .

Changes ta prise pour une 13 broches , c'est top avec le verrouillage1/4 de tour tu n'auras plus aucun soucis

Faudrait démonter ta prise pour voir quel faisceau est passé.
Normalement depuis 10 ans au moins,toutes les voitures du groupe VAG qui ont un attelage usine ont un cablage 13b. C'est le cas de ma Skoda 2011.
Si ce n'est que la prise à changer et un fusible à mettre,,faut pas exagérer,c'est une heure de boulot.

ça m'étonnerait qu'il n'y ai qu'un faisceau 7 broches sur la voiture , à mon avis les fils sont en attente

il suffirait de changer ta prise voiture

laurent

OK, merci, dans ce cas, il faut que je démonte la prise pour voir.

Bonsoir,

sur les prises 7 broches j'utilise la sortie 7 depuis toujours et ça marche très bien.
C'est le feu de position gauche a l'origine.
Il est relié de ce fait au feu de position droit qui est le numéro 5.

Je tire un câble de 4 mm2 depuis la batterie avec un fusible en série.

Je fais comme ça depuis 40 ans sur toutes mes voitures.

Néanmoins, le rendement des frigos est misérable en 12 Volts quand on roule car le tangage est fatal pour l’agrégat .

Bonsoir,
C'est bien Alain38,ce que tu fais ,si cela règle ton souci.LE problème est que tu n'es compatible qu'avec toi même. Tu ne tractes probablement que ta caravane.Ceux qui comme moi tractent de multiples remorques -j'en ai 4 - et pas toujours à moi,ce n'est pas possible d'adopter ce principe,qui est excellent pour toi.

http://www.caravane-infos.net/site/technique/refrigerateur/645-fonctionnement-et-utilisation-des-frigos-a-absorption.html