J'ai craqué.......voici ma nouvelle PUCK partie 1

Dominique a écrit:Bonjour,

Candide a écrit:.../...

(j'aime bien celle là aussi : Dans le désert tu trouves un macchabbée en gorge que tu ne peux pas identifier: on lui fouille les poches.
Quand on trouve un ouvre-boîte, c'est un British, et quand c'est un tire-bouchon, c'est un Français.
_ et s'il a un serre joint, c'est Trollmann   )

Excellent !!!!
Dis nous le Troll, tu as prévu des pneus renforcés genre utilitaire  Parce que vu la prise de poids...
Dominique

Mais non tout est allégé

L'isolant est léger, la mousse polyuréthane est légère, les bande de CP sont légères, bon...le plancher est plus moins léger mais bon...

bon,ça va si tout est a 0%..Et bien oui ,tout est "allégé"..Mumu ne te dira rien lol !!!

Trollmann59 a écrit:

Dominique a écrit:Bonjour,

Candide a écrit:.../...

(j'aime bien celle là aussi : Dans le désert tu trouves un macchabbée en gorge que tu ne peux pas identifier: on lui fouille les poches.
Quand on trouve un ouvre-boîte, c'est un British, et quand c'est un tire-bouchon, c'est un Français.
_ et s'il a un serre joint, c'est Trollmann   )

Excellent !!!!
Dis nous le Troll, tu as prévu des pneus renforcés genre utilitaire  Parce que vu la prise de poids...
Dominique

Mais non tout est allégé

L'isolant est léger, la mousse polyuréthane est légère, les bande de CP sont légères, bon...le plancher est plus moins léger mais bon...

certe mais il y a l'ajout du frigo ?

T'inquiète Marti , il en connait un (rayon) le troll ...Cdlt

suis encore là...hélas  

Détail ici:
http://www.passion-eriba.org/t16121-boitier-faisceau-attelage-hs#194531

Bonsoir,

Bon, j'ai débridé les bandes de bois...
ça se présente bien



A suivre...

Bonsoir,

Montage à blanc des bandes sur la partie supérieur et coupes au niveau des passages de fils





A suivre...

Bonsoir,

Un peu de nouvelles...dur dur de trouver du temps en ce moment pour bosser sur la Puck !!

Il m'arrive un peu de catastrophes ces jours ci (Les voitures, la tondeuse, le VTT...) qui m'occupent à 200% !

Mais, je suis parvenu a avancer un peu quand même entre deux crises...

On continue la découpe et la pose à blanc des bandes de contre plaqué autour des fenêtres




Pendant ce temps, mon stagiaire est mis à contribution sur le retrait du vieux mastic des rails extérieur de carrosserie:  



La technique st de chauffer au décapeur thermique pour ramollir le mastic puis le retirer à l'aide d'une spatule:



A suivre...

on pourrait y mettre un beau tableau tellement le contour de fenêtre et jolie
bon courage dans les petits souci d'à coté

Bonsoir,

Réalisation des angles de fenêtres dans du CP de 5mm:



Ils sont réalisé par traçage directement sur l'angle de l'ossature et donc, repérés pour éviter les mélanges à la pose:




Puis, pour un gain de temps comparé à l'application au pinceau, protection au Rustol Owatrol en bombe (2 couches).




Puis séchage...


A suivre...

sympa la petit machine à découpé le bois

Bonsoir,

allé...un peu de nouvelles fraiches quand même...

coup de bol aujourd'hui sur LBC !

Je tombe sur une annonce de vente d'un timon complet NEUF, pour châssis triangulaire, mais je vois qu'il est identique au timon que j'avais récupéré sur un châssis de caravane mais malheureusement découpé par les ferrailleurs et l'amortisseur de timon que j'avais récupéré était en tout points identique à celui de la Puck !

Je passe un coup de fil pour récupérer la référence sur la plaque riveté et BINGO, c'est le même que celui que j'ai récupéré, donc, il a le même amortisseur de timon et les même bagues !

Je fais le déplacement en ayant pris soin d'emporter le pied à coulisse, l'ancien amortisseur de la Puck et son coulisseau pour comparaison...et BINGO ! on fait affaire ! et c'est vrai, cet ensemble n'a jamais été monté  

Pour 60€, j'ai l'amortisseur de timon (environ 130€ sur le Net), le coulisseau et ses bagues, la tête de lapin, le levier de frein à main et son câble...bref tout quoi !





A gauche, l'amortisseur de la Puck, à droite l'amortisseur du timon acheté, ils portent la même réf ! NICKEL !


A suivre...après changement de l'embrayage de la C5 break !!

SLTS

Bonsoir,
Belle affaire ! Su ma première Puck, l'amortisseur seul était à plus de 100 E... Il y avait 2 types de montages. Evidemment, c'était le plus cher Dominique

bravo mon LOLO,c'est bien internet quand même

belle trouvaille

il en faut des news comme ça pour se remonter le moral

bon courage avec le C5

Bonsoir,

Aujourd'hui, j'ai reçu un colis en provenance d'Allemagne



Mes travaux mécanique sont terminés, je vais pouvoir me remettre sur la petite de la petite

SLTS

chic alors notre feuilleton va reprendre !

hummm

petit colis de Heiner

c'est noel avant l'heure ( ou après LOL )

Bonsoir,

Allé, c'est repartis

Mise en place des lattes de bois sur les contours des fenêtres et de la porte.
Pour bien équilibrer et avoir une épaisseur de 30mm (épaisseur utile pour les joints) sur tout le pourtour, j'ai du utiliser 2 épaisseurs. Du 5mm et du 10mm.
Le contre plaqué de 10mm sera utilisé sur l'ossature carré (celle-ci ayant une section de 20mm)
Le contre Plaqué de 5mm sera utilisé sur les angles en bois ainsi que sur les appuis horizontaux en bois (ceux-ci ayant une épaisseur de 25mm)

La fenêtre arrière:


La fenêtre gauche:


La fenêtre avant:


La fenêtre droite et la porte:


Détail pour bien différencier les deux épaisseurs:


La fixation est réalisée par des vis inox sur les tubes carrés ou agrafé sur les parties en bois.

A suivre...Mise en place des bandes de CP cintrées sur les tubes ronds

Enfin!!! Tu nous manquais...

Bonsoir, ou bonjour ??

Aujourd'hui, j'ai reçu un deuxième colis en provenance d'Allemagne Les embouts de rails extérieurs. Ils sont usinés dans de l'Alu !





La dernière couche de lasure sur les bandes horizontale


En attendant que ça sèche, j'attaque la fabrication des coffres des passages de roues:




Première couche de lasure:


Pose des bandes horizontales sur l'ossature:




A suivre...

Tu arrives à dormir avec tout çà dans la tête !! Cdlt

elle va encore passée dans ton garage une fois le toit posé ?

chapeau pour le travail d'artiste

Bonjour,

vieux.lion a écrit:Tu arrives à dormir avec tout çà dans la tête !! Cdlt

Pas évident...c'est que ça cogite dur là !

SLTS

marti a écrit:elle va encore passée dans ton garage une fois le toit posé ?

chapeau pour le travail d'artiste

Bin je sais pas encore ! on verra ça au moment venu...

SLTS

Pour avoir enfin vu de nos propres yeux cet engin , je peux vous dire qu'il fait un sacré boulot le trollmann !!!Félicitations .Cdlt

Bonsoir,

Assemblage des protections des passages de roues et pose à blanc







L'intérieur sera garni de laine de roche


A suivre...

Bonjour,

Ne trouves tu pas que la protection des passages de roue prend de la place inutilement sachant que la place est

comptée sur une puck (sur ma puck il n'y a pas de protection)

Bravo car tu fais un magnifique travail de construction d'une Eriba Puck mieux que l'original.

Bonsoir,

amzer zo 44 a écrit:Bonjour,

Ne trouves tu pas que la protection des passages de roue prend de la place inutilement sachant que la place est

comptée sur une puck (sur ma puck il n'y a pas de protection)

Bravo car tu fais un magnifique travail de construction d'une Eriba Puck mieux que l'original.

Ce que le Troll ne dit pas, c'est que lorsqu'elle sera terminée, il lui construira une méga protection du genre des passages de roue pour qu'elle ne s'abime pas. C'est un contemplatif qui s'ignore...
Dominique