Puck 1961 ma restauration

bonjour a tous

depuis le 23 novembre 2015 , j'ai fait l'acquisition d'une Eriba Puck E de 1961
elle a était entièrement désosser pour une restauration total
sauf que le propriétaire a décider de la vendre avant la fin des travaux

voici sa présentation

http://www.passion-eriba.org/t14845-eriba-puck-de-1961

je me décide ENFIN  a commençait la suite des travaux
après beaucoup d'interrogation , de doute , mais surtout de temps .

j'ai repris l'isolation intérieure car je n'était pas satisfait de ce qui avait était mis

puis j'ai isoles les parties sensible avec du silicone pour
bien rendre étanche le plancher et les fenêtres














je sais j'en ai mis partout , voir même a des endroits un peut inutile
mais j'ai eu  une bonne réserve de tubes de silicone ( Merci Damien )
travail du jour pose du nouvel isolant  aussi eu a Damien , pas mal de plaques de polystyrènes
avec une épaisseur pile poil comme il faut













je ne l'ai pas encore coller , je fait toutes mes découpes
puis après je fixe le tout .
donc pour le moment c'est juste du scotch qui n'ai pas très
présentable , mais je fait quand même partager toute les étapes
de mon travail
voila pour le moment .
ma motivation est plus que positive avec CE forum quand je vois le travail
des autres propriétaire qui avance bien avec leur travaux
au plaisir
marti

aie aie aie le silicone !!!
une grosse erreur car dans le temps il se décolle tout seul et laisse passer l'eau et se couvre de moisissure, il n'est plus étanche

Bonsoir,

HAAaaaa...chouette, encore un feuilleton à suivre

Bon courage Marti

SLTS

Eribô-29 a écrit:aie aie aie le silicone !!!
une grosse erreur car dans le temps il se décolle tout seul et laisse passer l'eau et se couvre de moisissure, il n'est plus étanche

oui j'ai failli le dire , mais en l'occurence là c'est dans des parties intérieures qui ne sont pas censées recevoir d'eau ni se voir au final

par contre sous le chassis et à l'extérieur du sikaflex uniquement !

lolo

Trollmann59 a écrit:Bonsoir, HAAaaaa...chouette, encore un feuilleton à suivre
Bon courage Marti    SLTS

super    on va avoir au moins 2 voir 3 feuilletons à suivre cet hiver sur le forum

merci merci

sur les conseil de Pascal ( split60 )

http://www.passion-eriba.org/t12006-puck-1960-photos-et-restauration

je vais mettre du PRESTO pour isoler le plancher en dessous

Eribô-29 a écrit:aie aie aie le silicone !!!
une grosse erreur car dans le temps il se décolle tout seul et laisse passer l'eau et se couvre de moisissure, il n'est plus étanche

bonjour

tu aurais mis quoi a la place ?

on peut mettre du dekaseal .... ? c'est une réponse-question hein !!!! ..

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/mastic-etancheite-noir-310-ml-dekaseal-8936_CA10232.htm

Lilou Triton a écrit:on peut mettre du dekaseal .... ?   c'est une réponse-question hein  !!!! ..  

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/mastic-etancheite-noir-310-ml-dekaseal-8936_CA10232.htm

merci Lilou

même si mécatechnic est a 2KM de chez moi
leur tube coute 14 €
là , j'en ai déjà mis 14 sur la mienne

tu fait le calcul

pour rappel , je n'ai ni payer les tubes de silicone
ni les plaque de polystyrène

marti a écrit:

Eribô-29 a écrit:aie aie aie le silicone !!!
une grosse erreur car dans le temps il se décolle tout seul et laisse passer l'eau et se couvre de moisissure, il n'est plus étanche

bonjour

tu aurais mis quoi a la place ?

du mastic PU en cartouche comme le silicone, vais faire une photo de cartouche
dans 3 ans d'ici le silicone sera décollé, tu n'es pas encore trop tard pour rectifier,
tu pourras même mettre une couche par dessus ton silicone car l'enlever ça sera galère.
je reviens ...

tu trouveras le produit chez reso pro ou peut-être ailleurs...



il existe en blanc, noir, marron, etc.
ça fait des années que je l'utilise, comme mes potes.
j'ai même refait un joint de pare brise de Facel Vega, injecté entre la baie et le vieux joint, puis mis une couche par dessus le vieux joint craquelé, on n'y voit rien et c'est bien étanche.
c'est aussi utilisé en aviation

J'ai utiliser celui la

le silicone est à proscrire à tous les niveaux
faut poser la question aux peintres automobile

hello

voila , montage a blanc de l'isolation intérieur
fini ( reste la porte mais pas accessible pour le moment ^^)


pour le font , je laisse comme ça car il
y a encore le circuit électrique a faire

Bon courage pour les travaux!!!

On attend la suite des épisodes...

joli travail de patience, 10/10

Bonjour,

ça avance bien Marti

Pour éviter de probables ponts thermique, tu peux aussi ajouter une feuille de polystyrène (3 ou 5mm d'épaisseur) qui recouvre les tubes et l'isolant en même temps.

Bon courage pour la suite

SLTS

Trollmann59 a écrit:Bonjour,

ça avance bien Marti

Pour éviter de probables ponts thermique, tu peux aussi ajouter une feuille de polystyrène (3 ou 5mm d'épaisseur) qui recouvre les tubes et l'isolant en même temps.

Bon courage pour la suite

SLTS

merci pour le conseil mais je n'ai pas assez d'épaisseur
je suis a fleur des tube avec le polystyrène et je doit encore mettre
des lattes pour venir y fixer le similicuir

Oui, mais pas grave, tu pose tes lattes sur la feuille de polystyrène qui elle, recouvre les tubes.

Voilà
Toute mon isolation ( sauf la porte et l'arrière)
Sont collées










Prochaine étape
Fixation des plaintes pour venir y fixer
Le similicuir
Idée trouver sur la restauration de salinus


http://www.passion-eriba.org/t11192-le-petit-prince-bleu-eriba-puck-1976


Une autre méthode
Comment vous , vous avez
Fait cette étape ?
Merci

Je doit avant tout
Faire le trou sous l'avant droit de la caravane pour mon
Évacuation d'éventuels fuite de gaz
Et faire aussi un trou à l'arrière pour le
Passage de mon faisceau électrique .

rien que de voir ça on se sent déjà bien

Dans une restauration ce qui est impressionnant c'est le nombre de pas qu'il faut faire sûrement.
Je n'ai et n'aurais jamais à faire je l'espère une restauration comme marti mais je vois bien
que pour la moindre bricole à faire sur une caravane, je n'arrête pas de marcher entre mes outils
et la cagouille sans compter les courses à la bricaillerie du coin - épuisant !
bonne continuation

Candide a écrit:Dans une restauration ce qui est impressionnant c'est le nombre de pas qu'il faut faire sûrement.
Je n'ai et n'aurais jamais à faire je l'espère une restauration comme marti mais je vois bien
que pour la moindre bricole à faire sur une caravane, je n'arrête pas de marcher entre mes outils
et la cagouille sans compter les courses à la bricaillerie du coin - épuisant !
bonne continuation

et c'est peut de le dire
j'ai toujours peur de mal faire et je m'interroge beaucoup .
je prend note de tout ce qui se fait sur le forum ( ERIBA PASSION )
mais sur photo c'est toujours plus simple qu'en réalité .
je ne suis qu'au début et il y a encore plusieurs étapes ....
il faut bien s'organiser car la place me manque et pour la moindre
affaire , il faut tout déplacer .
il faut le prendre comme un grand LÉGO ou maquette que l'on doit remonter
mais surtout prendre du plaisir a le faire

salut

super boulot ! au sol c'est le lino ? je trouve ça vraiment sympa

pour l'habillage la méthode de salinus est encore la plus simple ; mais faut trouver la bonne toile le plus maléable et étirable possible

sinon tu peux tout refaire en rigide avec de l'agglo fin genre fond d'armoire , mais faut la patience de faire les patrons avant découpe ...

bon bricolage

lolo

lolofay a écrit:salut

super boulot ! au sol c'est le lino ? je trouve ça vraiment sympa

pour l'habillage la méthode de salinus est encore la plus simple ; mais faut trouver la bonne toile le plus maléable et étirable possible

sinon tu peux tout refaire en rigide avec de l'agglo fin genre fond d'armoire , mais faut la patience de faire les patrons avant découpe ...

bon bricolage

lolo

et tu fixe comment le similicuir ?

oui c'est du lino mais il ne restera pas
je compte mettre un lino imitation bois

bah en principe faut fixer un liteau bois sur les armatures ... pour agrafer la toile

ce n'est qu'à la fin que tu perces ( ou reprends les trous ) pour fixer le rail central et haut

lolo

lolofay a écrit:bah en principe faut fixer un liteau bois sur les armatures ... pour agrafer la toile

ce n'est qu'à la fin que tu perces ( ou reprends les trous ) pour fixer le rail central et haut

lolo

tous mes trous ont était boucher lors de la restauration de l'ossature
donc a refaire .
ceux du toi aussi .

re

si tu as bouché les trous , faudra repercer à cotés des anciens en reposant les rails c'est aussi bien

l'impératif étant d'avoir du bois sur les rails horizontaux pour agrafer la toile tendue

lolo

lolofay a écrit:re

si tu as bouché les trous , faudra repercer à cotés des anciens en reposant les rails c'est aussi bien

l'impératif étant d'avoir du bois sur les rails horizontaux pour agrafer la toile tendue

lolo

ok merci