Refaire plancher par le dessous suite achat Eriba TritonO 82

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une ERIBA de 82 Triton O qui est plutôt très saine vu l'àge mais j'ai différents points à refaire sous le plancher suite humidité.

Voici le point le plus "dramatique":



Voici ce que je compte faire pour la plancher bois:

1. retirer la pellicule noir
2. retirer les lames de bois qui se décollent
3. mettre de la patte à bois pour boucher les trous du plancher
4. poncer le plancher bois & la patte à bois pour avoir quelque chose d'uniforme
5. passer différentes couches d'huile de lin sur le bois

Pour le chassie:

1. passer un coup de brosse métallique
2. poncer
3. passer un coup d'antirouille
4. mettre du blackson

Pourriez-vous me dire ce que vous en penser ? Est le bon process ?

PS: je vais devoir changer le tube métallique cintré devant droit car le métal est percé (le tube du bord qui fait l'arrondi)

En espérant avoir été précis.

Merci !

Bon courage...

Hou là...j'aurais une approche plus radicale mais...pour du provisoire pourquoi pas ?!

je ne sais pas si l'huile de lin est efficace sur la pâte à bois ??

Pour le blaxon, sur le fer Ok mais surtout pas sur le plancher !! perso je metterais plutôt une bonne peinture fer antirouille. Quelques exemple à voir dans le fofo via l'onglet SEARCH.

Courage Guims

Pour le plancher en provisoire peut-être pour quelques années mais il te faudra y revenir, pour changer un tube de l'ossature il te faudra souder et pour cela il y aura du démontage en carrosserie.

jean claude a écrit:Pour le plancher en provisoire peut-être pour quelques années mais il te faudra y revenir, pour changer un tube de l'ossature il te faudra souder et pour cela il y aura du démontage en carrosserie.

Salut ! Il y a t'il beaucoup de boulot pour changer la barre ?

Merci !

Bonjour,

Tu n'y couperas pas .Il te faudra démonter l'intérieur de la caravane ,démonter le pourri.Remplacer le tube perforé en soudant un neuf.Puis refaire le plancher et remonter l'intérieur .
Les réparations faites par dessous ne sont pas fiables dans la durée .
Fais une recherche sur le forum.Tu y trouveras plein d'exemples de réparation,rénovation et reconstruction totale

Je viens de regarder les posts et c'est vrai que ça a l'air d'être un gros chantier ! Sais tu a combien de temps est estimé le changement du plancher ?

Perso, je pense que je vais opter pour la prestation d'un professionnel. Je suis dans le 44. Avez vous des pros à me conseiller ? Merci !

Bonjour et bienvenu Guims

Je pense que faire faire les travaux par un pro reviendra trop cher aussi je trouve qu'il vaut mieux en rechercher une autre en meilleurs état si tu n'a pas le temps ou tu ne peux pas faire les travaux toi même.
Sinon faire les travaux "provisoire" qui dureront le temps qu'ils dureront

Bonjour . Il n'y a pas photos , il faut tout désosser , sinon c'est un cataplasme sur une jambe de bois !!! Cdlt

Petit rappel : Même pas de blaxon sur le fer , seulement une peinture anti rouille !!Cdlt

J'ai regardé les posts mais je n'ai pas réussi à trouver 2 infos:

- le temps compter (moyenne) pour changer la ceinture complète ainsi que le plancher
- le prix pratiqué par un professionnel

Je suis prêt à passer du temps mais dans la limite du raisonnable :-)

Merci !

Je n'ai pas compté le nombres d'heures pour refaire le plancher  de ma pan ( suis en retraite) . Je sais même pas si c'est mesurable car c'est suivant les cas aussi . Et à faire par un pro, tu peux toujours demander un devis  gratuit ...dont tu nous feras part !!!Je crois qu'il vaut mieux s'assoir avant .Cdlt

Bonsoir,

Entièrement d'accord avec Vieux-Lion.

Refaire par toi même est la meilleur des choses et de plus c'est passionnant ! mais tout dépend de tes capacités. Pour le temps à y consacrer, là aussi cela dépend de tes capacité et surtout de ton temps perso que tu pourras y consacrer et de l'état du reste que tu découvriras lors du démontage !

Si tu veux profiter de ta cagouille maintenant, tu peux faire comme tu le penses avec la pâte à bois mais tu sera obligé d'y revenir un jour ou l'autre !

Courage...

En y regardant de plus près, j'ai toute la ceinture droite à changer. Je vais opter pour une réparation par le dessous. Puis je vais passer de l'anti rouille sur toutes les parties métalliques. Je sais que ce n'est pas le mieux mais ça fera l'affaire pendant un temps et un jour ou j'aurai plus de temps je m'enerverai et ferai la totale ! Je pense déjà en avoir pour ay moins une 15ene d'heure.

salut,
Tu gagneras ton temps si tu démontes l'intérieure de la caravane et ensuite tu répares les tubes de châssis.
Pour le sol tu pourras repartir de zéro.