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    Message par MARC DU 02 Lun 13 Oct 2014 - 11:17

    bonjour a tous ; j' ai un petit boitier gris situé en bas derriere le frigo juste derriere la grlle de ventilation basse ; a quoi sert'il ? y a un tout petit fusible dessus qui est grillé mais je sais pas ce qu il alimente le 220v marche et le 12 v pas encore essayé mais avant de faire n importe quoi j aime autant me renseigner
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    Message par lolofay Lun 13 Oct 2014 - 12:41

    ca ne me dit rien ... en tout cas jamais vu

    une petite photo ?

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    Message par Gratefulman0 Lun 13 Oct 2014 - 12:54

    Connais pas non plus... Evil or Very Mad
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    Message par MARC DU 02 Lun 13 Oct 2014 - 14:55

    je mettrai une photo ce soir ca sera plus explicite
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    Message par MARC DU 02 Lun 13 Oct 2014 - 20:15

    VOILA  les photos

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    Message par lolofay Lun 13 Oct 2014 - 20:38

    salut

    c'est un transfo 220/12 ; rare d'origine ; surement pour alimenter la pompe à eau

    le frigo en 12 doit etre relié séparément sur la prise voiture ; impossible ( ou inconscient ) de le relier sur un transfo si on a du 220V

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    Message par Discret Lun 13 Oct 2014 - 23:04

    Bonsoir,

    Comme le dit Lolo,c'est un transfo.Mais attention,il faut contrôler que c'est bien redressé par un vrai pont de diodes .En effet certains transfos font un redressement tellement basique que les leds par exemple se mettent en mode clignotement rapide .
    Et attention ,tu ne peux tirer que 2.5ampères soient environ 30w .Tu n'iras pas bien loin niveau alimentation d'appareils .
    Par contre ,si bien redressé,tu pourras alimenter tous les éclairages de ta caravane s'ils sont en Leds

    Je complète:tu peux contacter SHEIBER Smile l'adesse est :

    SHEIBER Bellevue 85120 SAINT PIERRE DU CHEMIN
    TEL :02 51 51 73 21
    FAX: 02 51 51 99 00
    clients@sheiber.fr
    www.sheiber.fr
    c'est vers LA ROCHE SUR YON en Vendée

    Avec cela ,je pense que tu auras de quoi te renseigner précisément


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    Message par MARC DU 02 Mar 14 Oct 2014 - 7:24

    Merci cheers pour toutes vos réponses je ferai des essais ce we avec un nouveau fusible on verra si ca marche faut deja que je tire un+ apres contact sur la voiture ou que je mette une batterie dans la caravane
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    Message par Oldman Guy Mar 14 Oct 2014 - 12:45

    -


    Dernière édition par Oldman Guy le Lun 3 Oct 2016 - 10:31, édité 1 fois
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    Message par amzer zo 44 Mer 15 Oct 2014 - 10:21

    Bonjour,

    Merci Guy tes informations me seront à moi aussi très utiles.
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    Message par MARC DU 02 Mer 15 Oct 2014 - 20:36

    J AI branché le transfo sur le 220 V ca alimente juste un petit ventilateur derriere le frigo (voir photos) et le fil va apres vers la pompe dans le bidon qui elle fonctionne en 220 mais pas en 12 ? L ANCIEN PROPRIO A FAIT UN branchement bizzare avec un commutateur 12/220 AVEC UN POTENTIOMETRE d eclairage tableau de bord voiture ; pas facile de s y retrouver quand c est pas fait soi meme ;

    une autre petite question j ai 2 fil qui sortent de mon robinet d evier mais il est pas branché ca sert a quoi si la pompe envoi l eau ?


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    Message par bosco56 Mer 15 Oct 2014 - 22:51

    Les deux fils qui sortent du robinet, sont des fils de contacteur situé dans celui-ci, ils ne sont pas branchés et donc ne servent à rien. La pompe est alimentée, le potentiomètre sert à réguler le débit de la pompe et fonctionne en 12 volts. Une pompe immergée alimentée en 220 serait du suicide, elle est certainement alimentée après le transfo dons en 12, c'est à vérifier d'urgence. Une petite photo de la pompe nous renseignerait tout de suite.
    A bientôt
    André
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    Message par lolofay Jeu 16 Oct 2014 - 9:29

    salut

    je pense que le potentiomètre sert à réguler le ventilateur d'extraction d'air derrière le frigo

    par contre je serais étonné que la pompe soit en 220

    en toute logique les fils du robinet devraient être reliés avec l'arrivée de 12v sur la pompe ; si tenté que ce robinet fonctionne encore

    lolo


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    Message par MARC DU 02 Jeu 16 Oct 2014 - 10:58

    alors comme ca je suis un posteur  neophyte lol Very Happy Sad . stagiaire en plus  lol )  c est vrai que c est ma premiere caravane . j ai fait du camping en tente avec mes parents et j ai continué jusqu a 40 ans mais apres le mobil home j ai envie d essayer la caravane avec une ancienne voiture ou une moderne c est plus sympa ! tout ce qui est mecanique ne pose pas de soucis mais l electricité et moi ca fait 2  voir 3 Rolling Eyes surtout que la y a plein de fil qui se balade qui sont branché a un bout mais pas a l autre ou qui sont branché directement sans passer par le boitier fusible en 220 v (prise supplementaire ) ou que je retrouve pas l autre bout ; ca a ete fait un peu a l arrache surtout le 12v alors j essaie de trouver un peu d aide pour comprendre les astuces
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    Message par bosco56 Jeu 16 Oct 2014 - 22:14

    [quote="lolofay"]salut

    je pense que le potentiomètre sert à réguler le ventilateur d'extraction d'air derrière le frigo


    C'est une autre possibilité d'utilisation d'un potentiomètre à cet endroit, il suffit de brancher et l'actionner, la démonstration se fera tout de suite cqfd

    A bientôt
    André


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    Message par MARC DU 02 Mer 22 Oct 2014 - 20:50

    J'ai fait tout le tour de l'eclairage tout fonctionne maintenant le 220 le 12V sur voiture et j ai mis une batterie 12 V avec une prise femelle de remorque fixé sur la fleche comme ca je branche la prise de la caravane dessus et tout marche sur la batterie( lumiere frigo et robinet ) merci le forum:cheers: pour le montage comme ca je suis autonome Very Happy Very Happy j ai plus qu a m occuper d 'un feu de gabarit recalcitrant que j arrive pas a mettre a la masse avec la vis , le frigo qui marche pas au gaz et un des deux gaz qui fait un bruit d air ou de fuite je sais pas encore mais ca avance j ai aussi reteinté mes feux arrieres qui étaient completement decolorés avec de la peiture a maquette c est nicquel et beaucoup moins cheres que des neufs difficilement trouvables ; mais je me fait plaisir a bosser dessus c est mieux que la mecanique voiture

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