Pb puissance 12 volts continu

Bonjour,
Je possède une Eriba 430 GT de 2009 et je viens de m'apercevoir après avoir changé de véhicule et installé du 12 volts permanent (en traction) que mes pompes à eau fonctionnent nettement mieux sur la batterie de ma voiture que depuis le transfo 220/12 v de ma caravane.
Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce pb et comment l'avez vous résolu ?
Cdlt

Bonjour,

L'alimentation des pompes est réalisé dans le transfo par l'utilisation d'un pont redresseur 4 diodes, puissance max 1A. Il est possible que ce pont redresseur soit défectueux et que la tension alimentant les pompes ne soit pas correctement redressée d’où une perte de puissance.
Ce n'est pas le cas en alimentation direct batterie où la tension est parfaitement continue.
Cordialement.

Bonjour et merci pour cette réponse,
Le pont de diode est il intégré au transfo ? Est il possible de le remplacer par un pont plus puissant?
Y a t'il une "astuce Eribiste" ?
Merci d'avance

Bonsoir,

Le pont est situé en haut du circuit imprimé (vue de face) et il alimente les sorties 1 à 3 (de mémoire sans plan sous les yeux).
ll est possible que la tension délivrée par le pont ne soit pas totalement redressée, encore un peu carrée et quelle ne permette pas à la pompe sa pleine puissance
Il peut être changé, voir magasin d'électronique pour trouver mieux.
Cordialement

Merci,je vais y regarder de plus près.
Cdlt

Bonjour,

Ce pont de diodes serait donc ce boîtier électronique noir et carré en haut du circuit imprimé ?



SLTS

OUI.

Cordialement,

J'ai le même problème sur une troll 550 de 2009 . je doit repartir de l'alimentation 12v alternatif mettre un nouveau pont de diodes et de tout rebrancher dessus.

papmamtroll 94

Bonjour,

Je savais que j'avais un schéma quelque part dans un coin de mémoire du PC !
Voici:


Si ça peut servir.............

On y reconnait le pont de diodes:


SLTS