tracter une Troll et la choisir...

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une Triton ou Troll , et pour tracter je dispose d'un scénic 1.5 DCI de 105 cv.
Mon choix était plutôt une Triton , moins encombrante et parfois selon modèle plus légère, mais il est plus facile de trouver une Troll....aussi j'ai vu deux annonces qui me plaisent bien et je vous ferais peut-être découvrir bientôt mon choix...mais en attendant j'aimerais avoir quelques avis.
Merci à toutes et tous
HB "Obélix"

Bonjour,

Essayes le lien ci dessous, seule la première page est en Français mais si tu es plus doué que moi en Anglais, peut-être cela pourrais t'aider pour le choix d'attelage Scénic / Troll.

http://www.towcar.eu/fr/

SLTS

Bonjour,

Je tracte ma Troll de 1000 kg de PTAC avec un Lodgy 1.5 DCI 110 (107 cv), je pense que c'est le même moteur que celui de ton scénic et j'en suis très satisfait.

Merci à vous, mon inquiétude venant que auparavant je tractais une pan familia avec un land rover discovery td5 5 cylindre .......et je trouve le scénic très agréable , très sage mais le couple n'est pas du tout comparable !!!!!!
Très cordialement
HB

jai un scenic 105cv et une triton BST, je suis parti en famille en suisse cette ete avec et... ca grimpe tres bien ! en plus elle etait assez chargé (jy avais mis nos 4 velos a linterieur !) apres cest une question de dosage de couple !

Bonjour , je tracte une troll ( 1000 kilo de ptac ) avec un nissan x-trail 4x4 ( 114 ch ) , et pas de probleme mais la conso est tout autre , plus ton véhicule sera puissant et moins ta conso s'en ressentira .

Bonsoir,

Effectivement le véhicule tracteur est prépondérant , dans une autre vie je tractais une pan fam avec un disco td5 148 cv et un couple démoniaque donc ; un régal ....
Aujourd'hui la question est tout autre , est-ce que mon petit 1,5 DCI va "arraché " ma future Troll de 780 kg à vide sans soucis ???
Je verrais cela très rapidement , enfin après mes congés , soit le septembre.
Merci quand même pour les "conseils"
HB 'Obélix"

rayni13 Bonsoir jetracte ma troll avec un duster 110cv 4x2 sans aucun problemes car la boite de vitesse est tres bien étagée

Bonjour Rayni

rayni13 a écrit:rayni13 Bonsoir jetracte ma troll avec un duster 110cv 4x2 sans aucun problemes car la boite de vitesse est tres bien étagée

Il faudra penser à nous faire le message de présentation qui va bien. C'est ici :
http://www.passion-eriba.net/f5-et-si-on-se-presentait
Cela nous permet d'accueillir les nouveaux comme il se doit.
Bonne journée,
Dominique

eribatroll530gt a écrit:Bonjour , je tracte une troll ( 1000 kilo de ptac ) avec un nissan x-trail 4x4 ( 114 ch ) , et pas de probleme mais la conso est tout autre , plus ton véhicule sera puissant et moins ta conso s'en ressentira .

Si le véhicule tracteur est très puissant, la consommation est élevée en solo et sans doute  la différence en traction est moins importante. Avec mon moteur 1.5 DCI, je consomme moins de 6 l au 100 en solo et un peu moins de 8 l en traction.

Bonsoir
Je tracte une Troll de 1200 kg avec un duster 4x4 de 110 cv et pas de problème en montagne.
Le moteur, un 1500 dci, est celui d'un scénic avec un couple de 240, en sortie de virage la reprise est très souple. Je roule en 4x2 et n'utilise le 4x4 que pour les démarage en cote ou sur terrain meuble.
André

Bonjour
Je tracte ma troll de 1000kg avec un toyota land criser (160 ch). Ca marche très fort sur autoroute comme en montagne. C'est très sécurisant, la troll est à peine plus haute que la voiture et elle n'est pas plus large. L'attelage est très cohérent.

Le seul problème c'est le poid total en charge: le toyota est donné pour 2510 kg, la troll: 1000kg d'ou un poid total de 3510kg: 10kg de plus que le poids total autorisé avec un permis b.

Bonjour

autre ennui avec ton Land Cruiser,c'est que tu as un PTRA> 3500kg et que tu es donclimité à 90km/h sur autoroute et à 80km/h sur route !
J'ai le même problème avec mon petit Yeti

leomien a écrit:Bonjour
Je tracte ma troll de 1000kg avec un toyota land criser (160 ch). Ca marche très fort sur autoroute comme en montagne. C'est très sécurisant, la troll est à peine plus haute que la voiture et elle n'est pas plus large. L'attelage est très cohérent.

Le seul problème c'est le poid total en charge: le toyota est donné pour 2510 kg, la troll: 1000kg d'ou un poid total de 3510kg: 10kg de plus que le poids total autorisé avec un permis b.

C'est le permis B96 qu'il faut,
soit 7 heures de formation en auto-école et pas d'examen à passer au bout  

Exact

300€ TTc...  

Ma Troll avec ma v70 2.5 147cv et presque 330 000 kms, impeccable, montagne, autoroute ... je ne me fais jamais doubler par une autre caravane

Bonsoir Obelix,

Tu te demandes si "ton petit 1,5 DCI va arraché ta future Troll de 780 kg à vide sans soucis ???".
J'ai un petit 1.5 de seulement 70cv sur un Kangoo pour tracter une PanFam de 750kg en charge.
Certes, c'est un utilitaire qui un pont plus court qu'une berline mais quand même, je t'assures qu'il arrache.
Bien sur par rapport au td5 du disco, c'est le jour et la nuit...

@+