PUCK 1960 - Photos et restauration...

Bonsoir,
Visiblement, y'a pas de chien à trainer dans ce garage sinon....
Dominique

Tu peinds même les cales qui vont sous la cara !!!!!
Mais ou cela va t il s'arrêter?????LOL
Vivement la suiiiiiiiiiiiiiiiiiite.....

Pour avoir fait de la restauration de véhicule, c'est la phase la plus sympa.
Le remontage avec toutes ces belles pièces.
C'est aussi le plus délicate car il fait essayer de rien abîmer et un coup d'outil est si vite arrivé
Je t'envie beaucoup et elle va vraiment être magnifique cette puckette.
Si je suis chez le Week-end de Talloire, il faudrait que je vienne voir ça de près

quelques photos de ce matin...









@+

Bonjour,

Ton super carrossier a fait du beau boulot.Sauf à l'avant,mais j'imagine que ce sera derrière un coffre.

en voilà une qui a rajeuni de 30 ans!

Discret a écrit:Bonjour,

Ton super carrossier a fait du beau boulot.Sauf à l'avant,mais j'imagine que ce sera derrière un coffre.

en voilà une qui a rajeuni de 30 ans!

Salut,

Qu'est ce que tu veux dire par "sauf à l'avant"...est ce que j'aurais loupé quelque chose...

à part les reflets et les trous pour la plaque bleu...je n'ai rien remarqué..et il n'y aura pas de coffre à l'avant car pas d'origine en 1960...

Je sais qu'elle a quelques bosses par ci et par là sur les flancs et à l'arrière...mais ça fait partie de son histoire et pas récupérable en carrosserie sauf à changer toute la tole/feuille en alu...

@+

Discret> Tu te trompe c'est l'emplacement du logo eriba les petits enfoncements

hello
Inutile de dire qu'elle sera super belle... il faudrait lui rajouter un petit crochet à l'arriere pour ajouter le "radio flyer" chargé de son Rod enflammé.

et ben il en faut du courage pour entreprendre un tel boulot
j'espere qu'elle à été donné vu l'état (on peux toujours révé)
bonne continuation en tout les cas [b]

Ok pour le Logo...
Dans ce cas,excuses moi pour les frayeurs

Pas de soucis...j'étais assez sûre de moi... mais tu m'as quande même mis le doute...

Pour une caravane de 53 ans...elle sera top...même avec ses défauts...ça fait partie de son histoire... et faut vivre avec...mais y a pire...

ça vaut la peine de la restaurer et d'en profiter...

@+

Magnifique, en effet.
Ce doit être un plaisir, maintenant à chaque étape, de tout remonter !
Bravo !

Alors,comme on dit chez nous....
Ca remonte ou bien....??????
On aimerait puis bien voir comment ça goupille ce remontage????

Aujourd'hui c'est "pause" pour la puck...

C'est l'anniversaire à ma fille.... - 7 ans !!!

Avec mon papa on démontera néanmoins, cet AM, le carbu de la cox pendant qu'elle est à l'école...pour révision....

@+

bugsy a écrit:
Petit joueur, un carbu ça se demonte sur le bord de l'autoroute, sinon c'est pas marrant

oui mais seulement de nuit, en hiver, sous la pluie et sans lampe...

Je vois qu'ils y en a qui ont de l'humour...ha ha ha !
@+

split60 a écrit:Je vois qu'ils y en a qui ont de l'humour...ha ha ha !
@+

Non non, du vecu

je suis la renaissance de ta puck avec interet , on sent une super organisation et une mega motivation !!!!elle va etre koool ....dommage que nous ne sommes pas dans le meme coin , nous ne feront pas les memes meeting .
bonne continuation et hop hop hop , au boulot !!!

Salut,

Voici les photos de la puck, aujourd'hui, au retour de chez le carrossier...

Sur la route vers la maison...



Le tour de la puck...













Le fameux numéro de série...



Elle a retrouvée sa place au garage...





Et dès demain....c'est le remontage...

@+

moi aussi, j'veux voir la fin

Ca c'est de la resto comme il faut... Bravo. vivement la suite.

Qu'elle est belle, et cette lissitude de la tôle qui brille

Vivement de suivre le remontage...

Bon courage.

Salut,

Oui, elle est belle...mais quand on travaille dessus de près...on trouve encore pas mas de défauts...cela ne se voit pas forcement sur les photos...il ya des endroits, au bas, qui sont fissurés...il faudra bricoler....mais néanmoins, je suis super content...

Voici quelques phtos d'aujourd'hui...

J'ai commencé par mettre le jonc entre la tole anti-gravillon et tole de la caravane sur la face avant...+ nouveaux rivets...

Avant :





Après :





Puis j'ai fixé les logos bleus...

Avant :





Après :







Puis, fixation des lampes à l'arrière...

Les feux de plaques :









Les feux clignotants et position/stop











Puis j'ai mis les rails/baguettes à l'avant...







c'est chouette...mais avec le jonc central ce sera encore mieux !!!

Puis préparation de la porte...baguettes/serrure/poignet..



Montage de la porte...





Et l'isolation...



Voilà pour aujourd'hui...et maintenant c'est l'heure de l'apéro avec mon équipe...ciao !

@+

C'est magnifique
J'adore, tu dois vraiment être heureux là

Petite question à propos du jonc blanc qui est en haut de la plaque Alu avant, où peut-on s'en procurer ?
Merci d'avance pour te réponse.

Salut Chevyriba,

Je l'ai acheté en Allemagne, mais tu peux très bien prendre un jonc d'aile de coccinelle en couleur crème, blanc ou beige. Tu trouveras cela chez tous les bons revendeurs VW vintage au metre.

@+

Salut,

J'ai pas fait grand chose aujourd'hui...après les équipes de nuit..je suis cassé... Mais je rattaque demain...

J'ai donc terminé la porte et fait son seuil de porte...

Le seuil de porte avant...sans barre alu..





Le seuil de porte en place...





Puis j'ai fini l'isolation de la porte...remis le panneau en bois...remis les baguettes, poignets et joncs rouge...











Et pour finir, j'ai mis le jonc rouge à l'avant de la puck...









à demain pour la suite....

Salut,

La dédicace sur la contre-porte est la signature d'un des ingénieurs qui a travaillé avec Erich Bachem avant sa mort...au début du projet Eriba...plutôt cool!!! Signé lors d'un meeting en Allemagne...mais je n'ai pas plus de détail...

@+

Pas mal la dédicace, élégante personnalisation.
Pour ma part, si j'avais pu avoir la "patte" d'André Lefebvre sur une porte de ma 11 de 39 au lieu des auréoles d'humidité, j'aurais été aux anges...

Voilà les travaux d'aujourd'hui...

Branchement des lampes arrières...





Mise en place d'une prise extérieur 220V...







Reste à faire un joli capotage en bois...

Mise en place d'une prise 220V, comme à l'origine, en option...



Mise en place de la batterie embarquée...



Après ça j'ai fixé le support de plaque d'immatriculation, les triangles et posé les joncs rouge centraux...



Demain au programme...pose des vitres et des rails centraux...avec l'aide de mon papa...et si on a encore le temps, on branchera la boite de dérivation...

@+

beauuuuuu!!!!

tu as mis un bac à batterie?
As-tu mis une sécurité sur le 220v?
Perso j'ai mis un FI, mais quelqu'un a fait une explication sur mon poste.
Il dit comment mettre quelque chose de plus sûr encore. je pense que je vais faire le montage ce printemps.