j'ai roulé avec mon frigo au gaz !!!

salut à tous

je pensais que c'était impossible; partout sur les forums il est déconseiller de le faire car le vent éteindrai la flamme mais voilà ... sans le vouloir je l'ai fait !

hier en partant du sud avant 11h du camping je suis allez manger chez mes parents pensant prendre la route vers 17h00 ... et donc j'ai mis le frigo ne position GAZ

ensuite je suis parti en prenant soin de remetre le 12V mais j'ai zappé de couper le gaz ( seule possibilité pour l'arreter dans cette position ... )

j'ai vidé le frigo hier soir et l'ai laisser ouvert pour qu'il seche ! et surprise ce soir la porte s'était rabattue et l'intérieur est froid ! et le congelo ben congelé !

280 kms de routes et autoroutes ! l'est trop fort mon frigo ! pourtant il est placé à l'avant !

lolo

Bravo lolo! Alors pas trop déçu d'être rentré???

ben oui Mapo .... j'serai bien retourné à Montgenevre hihihi

lolo

Mapo faut bien que les jeunes travaillent

pfff mdr

lolofay a écrit:[...] partout sur les forums il est déconseillé de le faire car le vent éteindrait la flamme [...]

C'est purement et simplement interdit et la raison est bien plus sensée que ces histoires d'extinction qui ne tiennent absolument pas puisque le brûleur est équipé d'un thermocouple (qui coupe l'arrivée de gaz s'il n'y a plus de flamme). C'est aussi la joie des fora

Bref, nul besoin d'être pompier pour imaginer ce qui pourrait se passer en cas d'accident : bouteille ouverte et rupture d'une canalisation

Le gaz c'est comme mon attelage : si je n'ai pas vérifié deux fois avant de partir, il faut que je m'arrête dans les premiers kilomètres

Bonsoir Lolo,
Avec une installation frontale comme la Puck, pas sûr que ça marche...
Dominique

Salut dominique

ben moi aussi j'ai le frigo devant ; mais la prise d'air du bas et sous la caravane avec une bavette pout éviter les entrées d'eau ( dirigée vers l'arriere )

Trefix avant que j'ai un carton suffisament violent pour couper mes tuyauteries de gaz à l'avant .... je serai déjà mort dans la voiture devant ....

j'suis pas du genre alarmiste non plus ; mais je ne roule jamais le gaz ouvert ... j'ai juste oublié de couper tout le systeme ... et je dois pas etre le seul !

lolo

Pour le carton, une percussion latérale de la cagouille, dans une intersection, pourrait créer une fuite sur une tuyauterie rigide... La plupart du temps le moteur du " bélier " tourne encore après le choc, donc du gaz à proximité d'un alternateur en fonctionnement sur un moteur chaud...

Mais il n'y avait aucune accusation dans mes propos, j'ai bien compris qu'il s’agissait d'une erreur, exceptionnelle qui plus est

et moi je disais:"bravo lolo",surtout parce qu'il n'a pas explosé!!..... nous ,on n'a pas encore utilisé le chauffage au gaz parce que j'ai la trouille......alors le frigo.....!!!! et rouler gaz ouvert ça risque pas de nous arriver...

Moi non plus, enfin on ne sait jamais, mais cela fait trois ans que la bouteille de gaz a pris place dans la caravane et je ne l'ai ouverte.....que pour l'essai du frigo...gaz et 12 volts ou 220 peuvent fonctionner en même temps ????
Bonne journée

Salut annie

oui avec un frigo comme le tien tu peux mettre les 3 energie en même temps , peut etre qui fonctionnerai mieu encore hihihi

lolo

Chouette je pourrais peut être avoir des glaçons ;-)) mais je ne peux pas mettre 220 et 12 v en même temps

Bonsoir,

J'ai pas le mode d'emploi là sous les yeux, mais il me semble qu'il est déconseillé dans ces pages de mettre les différentes énergies ensembles ?!

SLTS

de toutes façons ce n'est pas possible au moins pour 220 et 12 volts puisque le bouton bascule d'un côté ou de l'autre et que je ne me sers pas du gaz

Le gaz est pourtant bien pratique lors des haltes où tu ne prends pas l'électricité, qu'il s'agisse d'une nuit d'arrêt " à l'arrache " dans un petit camping lors d'un transit longue-durée ou d'un simple arrêt de quelques heures (visite-dégustation-pique-nique-sieste)...

Comme tous les dispositifs à thermocouple l'allumage demande un peu de soin (amorçage au détendeur puis mise en route avec le bouton enfoncé assez longtemps et contrôle visuel avant de refermer la porte) mais nos cagouilles sont équipées d'un super matos et il est dommage de se priver de ses possibilités.

Les très vieilles avaient aussi l'éclairage au gaz et j'en rêve depuis que je le sais... pour quand j'aurai fini la restauration de notre CX '75

Bonjour
Moi je coupais le gaz sur la petite bien sur,mais pas sur la voiture!!! je roule au GPL

chinasky a écrit:Bonjour
Moi je coupais le gaz sur la petite bien sur,mais pas sur la voiture!!! je roule au GPL

Pas mal !

Bravo Lolo
Elle est pas mal celle là
Sans délirer sur la secu, le gaz doit impérativement être coupé quand on roule. c'est un principe de base... Tu le sais aussi bien que tout le monde. Mais y'a que ceux qui ne roule pas qui font pas de conneries, ça s'est bien fini, c'est bien

Mais c'en est une belle... Bravo, bien vu

Du même tonneau qu'une porte de frigo pas verrouillée pour la route, à la montagne...

Ha ben non, la porte ouverte en montagne, tu explose la porte et, éventuellement, des accessoires. le gaz allumé tu explose la caravane et l'auto... c'est pas la même classe quand même

Non mais elle est de première celle là ... Sans déconner, ça fini bien, tant mieux. mais ce n'est pas à faire... Tout va bien c'est pas grave.

Bonsoir à tous,

Que celui qui n'a JAMAIS rien oublié (gaz en roulant, porte du frigo, panier plein de provisions, chat et autres c... du même tonneau) nous jette le premier boulon
Sans rire, le gaz en roulant, si le détendeur est sur la bouteille, c'est dans le tuyau 28 à 30 mbar de pression sauf les anciens frigo qui fonctionnent encore sur 50 mbar, ça ne représente pas un réel danger immédiat car en roulant le frigo est plus que ventilé.
A l'arrêt il faudrait ne pas trop tarder à tout fermer bien évidemment.
Ça ne devient explosif qu'à partir d'une dilution de 15% de gaz dans l'air donc avec 28 ou 30 mbar il faudrait plusieurs heures sans ventilation aucune ... et une étincelle ! Mais c'est mieux de ne pas oublier.

Bonne route en Eriba ... sur le 12 Vcc, bien sûr !

Teddy,

jeben a écrit:Ha ben non, la porte ouverte en montagne, tu explose la porte et, éventuellement, des accessoires.

C'est surtout le rôti pour le pique-nique qui avait souffert

lolofay a écrit:Salut dominique

ben moi aussi j'ai le frigo devant ; mais la prise d'air du bas et sous la caravane avec une bavette pout éviter les entrées d'eau ( dirigée vers l'arriere )

Trefix avant que j'ai un carton suffisament violent pour couper mes tuyauteries de gaz à l'avant .... je serai déjà mort dans la voiture devant ....

j'suis pas du genre alarmiste non plus ; mais je ne roule jamais le gaz ouvert ... j'ai juste oublié de couper tout le systeme ... et je dois pas etre le seul !

lolo

Bonsoir,
oui je fais du déterrage !!! La bavette c'est toi qui a rajouté ou c'est d'origine. Tu aurais une photo s'il te plait ?

salut

non désolé j'ai pas de photo et plus la caravane et ce n'était pas d'origine

c'était un simple bout de tôle pliée et vissée sur le plancher

lolo

Fermer le gaz en roulant............. Ben on fait pus flamme alors..

Bon, très peu de fois j'ai fermé ma bouteille. Dans le compartiment, il y a le détendeur av ec sa sécurité de coupure en cas de fuite. Et la boutanche, si le flexible lache, la bille dans la tête ferme tout..

C'est vrai que le gaz à l'étape c'est mieux. Suis con YAVAIS pas pensé......

M'en rappelle l'autre fois. Nous étions arrêté sur une aire d'autoroute pour pioncer.
Je rentre dans la cara, j'éteinds le frigo (Y'a pas plus con le lendemain de ne plus avoir de jus dans la tractrice...), j'allume la lumière, on dine, on fait la vaisselle, etc...

Pis, j'me dis tiens je rebranche le frigo pour voir... T'ain, d'un seul coup y faisait nuit dans la cagouille.
Les lampes baissaient graves.. (Ca c'était avant que je passe tout en Led).

Ben vouis, les caisses de maintenant, c'est pas des batteries qu'elles ont, mais des piles...

Bref.. Je vais vérifier si mon Frigo refroidis une bière avec du gaz....
Faut dire que le frigo ça pompe grave.

lolofay a écrit:salut

non désolé j'ai pas de photo et plus la caravane et ce n'était pas d'origine

c'était un simple bout de tôle pliée et vissée sur le plancher

lolo

Ah d'accord, merci

Oui je crois que ça tire sévèrement sur la batterie !!!

ben  10A , donc ça vide une batterie  promptement
si on considère que une batterie est en danger de collapsus si elle descend en dessous de 7 ou 8 volt
que cela correspond  a environ 40% de sa capacité nominale
un frigo sèche une batterie en quelque heure sauf a avoir des batteries monstrueuses
pour essais  , j'ai alimenté  par une alim d'ordi 15 A en 12v régulé, le frigo de la punk pendant sa GV
ça descend  vraiment bien, j'avais  -15°c  pour 29°C extérieure, c'est donc une question  de batterie

quand  au gaz   si il est en état  ça descend  aussi  - 13°c au freeezer  ça va pour la bière ???

Le frigo peut marcher au gaz en roulant ,je l'ai aussi expérimenté par oubli.

Mais j'ai aussi vu des bonbonnes de propane à l'intérieur de placards de caravanes près des frigos.

Quel cas est le plus risqué ?