cales d'hivernage

Bonjour,
Que pensez vous de ce système, qui parait tellement simple et peu cher pour éviter l'ovalisation des pneus ?
Désolée je n'ai pas su joindre la photo. C'est cher Narb....accessoires extérieurs
Minie21


Cales FIAMMA
[030226] 12,90 € 10,90 €


Cliquer pour agrandir
Cales de stationnement Wheel Saver FIAMMA.
Cales permettant d’éviter l’ovalisation des pneus. Adaptées aux roues jusqu’à 70 cm diamètre. Idéal pour les caravanes et camping-cars en stationnement prolongé durant l’hivernage. Possibilité de fixer les cales directement au sol. Poids : 0,52 kg chacune. Dim. 460 x 210 x 60 mm.

minie21 a écrit:Bonjour,
Que pensez vous de ce système, qui parait tellement simple et peu cher pour éviter l'ovalisation des pneus ?
Désolée je n'ai pas su joindre la photo. C'est cher Narb....accessoires extérieurs
Minie21


Cales FIAMMA
[030226] 12,90 € 10,90 €


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Cales de stationnement Wheel Saver FIAMMA.
Cales permettant d’éviter l’ovalisation des pneus. Adaptées aux roues jusqu’à 70 cm diamètre. Idéal pour les caravanes et camping-cars en stationnement prolongé durant l’hivernage. Possibilité de fixer les cales directement au sol. Poids : 0,52 kg chacune. Dim. 460 x 210 x 60 mm.

Pour pallier les carences, voici l'image et le lien :

http://www.narbonneaccessoires.fr/boutique/product_info.php?products_id=4903

Pour ma part, j'ai également été attiré par cette annonce (et son prix modique).
Après réflexion, je ne vois pas en quoi ce matériel éviterait la formation d'un plat (malgré la forme arrondie) sur les roues, le poids de la caravane restant sensiblement répartie au même endroit.
Mais ce n'est que mon avis. J'attends éventuellement une contradiction.

Avec ou sans garanti du résultat?

Perso je n'y crois pas. Tant qu'il y a du poids sur quelque chose, il y a pression.
Pour les roues également même si dans ce cas la la surface de pression augmente sensiblement.

Bonsoir,
Ce dispositif augmente la surface de contact du pneu, donc en théorie, diminue la pression. Mais est-ce de façon suffisemment sensible?
Pour moi, la solution reste de diminuer fortement le poids reposant sur l'essieu et donc sur les pneux, l'idéal étant de le neutraliser complètement.
Attendons l'avis de spécialistes.
Paul.

bonsoir
moi je gonfle mes pneus à 3/3,2 kg et deux trois fois je lève et tourne les roues
Daniel

Moi, je sens que je vais acheter deux chandelles chez Norauto ou Feu Vert (y en a des pas trop chères) que je placerai sous l'essieu et j'oterai les roues que je poserai à plat dans mon garage...

Les chandelles c'est plus cher mais le résultat est garanti...
Attention quand même à ne pas faire cramer la caravane (avec la mêche)

je ne croie pas trop a l'efficacité de ces cales car il y a toujours une pression exercé sur le bas du pneu et ce n'est pas ce morceau de plastique qui va empêcher la déformation du pneu.
Depuis des années je place 4 chandelles au plus prés de l'essieux et je descend les vérins de la caravane en y exerçant une légère pression afin de la stabiliser, le poids étant supporté par les chandelles celui-ci est donc bien répartit en 8 points.

Bonjour. Je partage volontiers les avis précedents qui doutent de l'efficacité réelle de ces cales. Seule la décharge par levage, à l'aide de crics ou chandelles, me parait la bonne solution. Levage qui, à mon avis, doit idéalement prendre appui sous le chassis (longeron ou traverse maîtresse) et non pas sous l'essieu afin de soulager celui-ci également. @+ Zub.

pour moi ,c'est de la daube!

loudo51 a écrit:pour moi ,c'est de la daube!

???????????

DUNE a écrit:

loudo51 a écrit:pour moi ,c'est de la daube!

???????????

bah , je doute de l'efficacité de ce systeme
je prefere "soulager" les 2 pneumatiques en levant les 4 chandelles !
ce qui repartie la charge sur 6 appuis

et tous les mois , lever les chandelles assez pour tourner un peu les roues ,et puis redescendre le pneu en appui .

(a part le poids et pour garder les pneus en bon etat ,ne pas oublier les autres ennemis (soleil et lune))

Moi, on m'a conseillé de mettre les chandelles (et je serai attentive à ne pas tout brûler, ne t’inquiète pas Mimi ). C'est ce que je vais faire.
L’efficacité de ces cales me semble très aléatoire...

loudo51 a écrit:bah , je doute de l'efficacité de ce système
je préfère "soulager" les 2 pneumatiques en levant les 4 chandelles !
ce qui repartit la charge sur 6 appuis

et tous les mois , lever les chandelles assez pour tourner un peu les roues ,et puis redescendre le pneu en appui .

(à part le poids et pour garder les pneus en bon état ,ne pas oublier les autres ennemis (soleil et lune))

4 chandelles, OK. (J'espère que tu ne parles pas des vérins !)
C'est quoi les 2 autres points d'appui ?

Un petit rappel, les vérins ne sont pas fait pour soulever la caravane, risque de déformation du châssis.

Salutationnement,

pendant que vous levez l'ériba profité pour mettre un sac poubelle noir autour de vos roues ça les protègera du soleil et de la lune c'est leur plus gros ennemis.

A+

Totalement d'accord....Les UV de la lune sont encore plus agressifs que ceux du soleil

4 chandelles, + 4 verrins + roue Jockey appuyant sur bloc bois = 9 points d'appuies.

Je lève la caravane avec un cric pour mettre les chadelles sous les longerons. Entre chandelles et longerons, je glisse une longue latte en bois. Je stabilise le touut en descendant les verrins sur des blocs en pierre. Sous les roues, je peux passer la main. Donc aucunes roues+roue jockey ne touchent le sol.

Elle est à l'abri de la lune et des étoiles, donc pas d'impact UV. toutes les fenêtres sont sur le cran entrebaillé.

Elle est remisée dans ma grange.

mimigold a écrit:

loudo51 a écrit:bah , je doute de l'efficacité de ce système
je préfère "soulager" les 2 pneumatiques en levant les 4 chandelles !
ce qui repartit la charge sur 6 appuis

et tous les mois , lever les chandelles assez pour tourner un peu les roues ,et puis redescendre le pneu en appui .

(à part le poids et pour garder les pneus en bon état ,ne pas oublier les autres ennemis (soleil et lune))

4 chandelles, OK. (J'espère que tu ne parles pas des vérins !)
C'est quoi les 2 autres points d'appui ?

bah ,les pneus eux memes

Le mieux pour éviter la déformation des pneus c'est encore de ne pas mettre la chariotte en hivernage et de la sortir régulièrement non ?

Oui,j suis d'accord avecv toi mais la retraite est à 67 ans donc avant je dois bosser pour la mérité.
Et en attendant j'ai que 4 semaines par ans.

Bonjour,
C'est ça :

Concernant le tarif, elles ne sont pas chères du tout actuellement chez Nau.. :
http://www.norauto.fr/Acheter-2-chandelles-2-tonnes-240-a-350-mm/Outillage-depannage/Crics-Chandelles-Rampes/223548-NorautoSI-/1.html
Bonne journée,
Marc

bonjour,pour ma part j'ai realisé ce petit bricolage avec des chutes de fer et de contreplaqué mais si je n'avais pas eu la possibilité de souder c'est sur cale qu'elle aurait hiverné au garage en attendant les beaux jours

Mais non voyons Marc ! Des chandelles, c'est ça !

cporter a écrit:bonjour,pour ma part j'ai realisé ce petit bricolage avec des chutes de fer et de contreplaqué mais si je n'avais pas eu la possibilité de souder c'est sur cale qu'elle aurait hiverné au garage en attendant les beaux jours

Pas mal du tout, reste un petit problème concernant le déplacement éventuel pendant l'hivernage.
Pour ma part, j'ai trouvé une tout autre solution : 2 jantes supplémentaires équipées des anciens pneus.Le garage étant un peu juste, je dois délacer égulièrement la belle pour accéder à mon stock.

Mettre des cales au plus près de l'essieux apporte un avantage non négligeable, celui de soulager les amortisseurs a torsion et pour ceux qui en sont équipé les amortisseurs.

je pense qu'on va aller acheter des chandelles, ça doit être bien. on l'a conduit aujourd'hui, notre troll, à 300 mètres de chez nous , chez un voisin agriculteur, sous un auvent en tole, elle va y rester quelques mois... ça me fait bizarre de plus l'avoir dans la cour ! mais elle sera un peu plus à l'abri, nous l'avons bichonné ! j'ai même passé avec un pinceau à patisserie (en silicone) du talc sur les joints de fenêtres ,qu'en pensez vous ? c'est gadget ? par contre , les joints à l'extérieur, de silicone noir "dégueulent" un peu , je trouve ça un peu crade ....on a stocké les coussins dans la maison , car dans notre coin, il fait humide...avant de la quitter on a fait un nouvel essai chauffage , t'avais raison Lolo, impec sans le vent...Vivement le printemps , car mon homme n'est pas prêt au caravaneige !