trumatic SBA 1800

Salut à tous

Je viens d'acheter d'occas un chauffage trumatic SBA 1800 à retaper


à priori , il s'agit d'un allumage automatique ( j'ai des fils electriques mais pas de bouton piezzo )

quelqu'un aurait il une notice pour savoir comment le brancher ( je pense qu'il me manque l'intérrupteur )

Merci d'avance

lolo

Salut Lolo,
J'ai trouvé ça :
http://dealer.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/e_1800_br1.pdf
En espérant que ça t'aide.
Bonne journée,
Marc

Merci marc mais c'est pas le même , j'avais trouvé ça sur le site

Moi c'est un truma comme les 2200 et 3002 ,qu'on place en bas de l'armoire .

c'est celui ci que j'ai
http://www.leboncoin.fr/equipement_caravaning/113035555.htm?ca=22_s


Je continu la recherche

lolo

Salut Lolo,
J'ai trouvé ça comme documentation :
http://dealer.truma.com/_anweisungen/Truma-Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/30020_29700.pdf

C'est la bonne ?
Je n'y connais rien en chauffage au gaz...
Bonne soirée,
Marc

ça ressemble bien à ça , mais toujours pas le bon !

Merci quand même


j'vais trouver ... je ne desespère pas

lolo

Salut Lolo,
Troisième tentative
http://www.seered.co.uk/zzpdfcar.pdf
Bonne journée,
Marc

arff !!! on y est presque !!

C'est bien le même , ça me donne au moins les cotes d'installation ...

Mais ... le mien a une allumage automatique ( 3 fils qui sortent) et je suppose qu'ils doivent se brancher au 12v ou a des piles ? c'est cette subtilité que je cherche

Merci , tu es bien plus doué que moi pour chercher en tout cas !


lolo

Salut Lolo,
Je vais continuer à chercher !
Bonne soirée,
Marc

Questions: , réflexion , idées: , Yeeessssssss Une vraie tête chercheuse notre Marc, c'est fou ! Zub.

Salut Lolo,
Tu aurais une photo ou l'on voit les trois fils concernés, ainsi que leur couleur respective ?
Bonne journée,
Marc

salut

On peut le voir sur l'annonce , il y a un gros fil surement à brancher à un piezzo et 2 p'tit fil qui vont au contacteur d'ouverture de gaz !

le chauffage a été démonté un peu " brutalement " d'une puck , donc il manque un élément séparé du chauffage et qui à priori servait à l'allumer à distance


Voilà , je cherche encore , c'est quand même pas le seul en france !

lolo

Bonsoir Lolo,
Je suis plutôt sec sur le coup...
Je ne trouve pas de schéma de branchement même à l'étranger (Carver SB 1800), mis à part une autre documentation de mise en place :
http://www.arcsystems.biz/manuals/SB1800%20Installation.pdf
Apparemment il te manque aussi la prise d'air inférieure ?
Le câble a peut-être aussi été rajouté, as tu vu où il aboutissait ?
Peut-être qu'il se connecte à un thermostat ?...
Tu as un forum consacré à ce type d'équipement mais en anglais :
http://forums.preloved.co.uk/fuseaction-forums.showdiscussion/thread_id-8909/9618cfad.html
Si je trouve autre chose je te le dirais mais j'ai déjà bien fouillé.
A+ Marc

Salut marc

ça ressemble bien à celle que tu as trouvé en francais

Pour les cables , c'est d'origine puisque ils vont sous le bouton de déglage , et qu'il n'y a pas de trou pour le piezzo sur le carrenage

je suppose qu'il faut juste trouver un piezzo extérieur ??

lolo

D'après ce que j'ai lu sur certain équipé d'un seul bouton de réglage (sans bouton piezzo distinct) le piezzo se déclenche soit en enfonçant le bouton soit en le tournant...

mieu que des mots , des photos


tout d'abord sous le bouton de réglage de température , tu remarquera le contacteur qui doit autoriser au piezzo de fonctionner je pense



Et voilà ce que j'ai au bout du fil d'environ 1 m de long

Un gros bouton rouge avec un gros fil dedant allant jusqu'au piezzo au niveau de la flammme et les 2 fils provenant du contacteur vu plus haut


Je pense qu'il devait y avoir un boitier ailleur dans la caravane , un boitier pile peut etre ...


lolo

Je viens de lire ça sur un forum :
"... chose que je n'avais jamais eu avec mon CC précédent équipé d'un Traumatic SB 1800 ( sans 12 V et sans ventilo )"
Le forum est là : http://www.caravane-infos.net/forums/truma-e-1800-e-2400-quelqun-en-possede-t6008.html#p130099
Essaye peut-être de voir avec le membre concerné, on ne sait jamais .

Je viens de lire ça sur un forum :
"... chose que je n'avais jamais eu avec mon CC précédent équipé d'un Traumatic SB 1800 ( sans 12 V et sans ventilo )"
Le forum est là : http://www.caravane-infos.net/forums/truma-e-1800-e-2400-quelqun-en-possede-t6008.html#p130099
Essaye peut-être de voir avec le membre concerné, on ne sait jamais .

j'ai déjà vu , mais il n'a rien à voir avec le mien !

mais le concept me plairait bien plus !!!

Sauf que c'est pas celui là que j'ai acheté mdr

lolo

Salut Lolo,
Tu devrais changer le titre su sujet "Le Schmilblick de chez Truma" par exemple
https://www.youtube.com/watch?v=mKVpjqhgQi8

A part essayer des branchements hasardeux en n'occultant pas le fait qu'il s'agit d'un système au gaz donc dangereux...

Je ne vois plus qu'une solution en acheter un complet et qui fonctionne comme celui-ci par exemple :
http://cgi.ebay.co.uk/Truma-Trumatic-SB-1800-Space-Heater-Caravan-Camper-/180561977120?pt=UK_Campervan_Caravan_Accessories&hash=item2a0a551f20

Une tombola sur le site pourrait être organisée pour aider à son financement et le lot serait celui que tu as actuellement !

Bonne journée,
Marc

je l'ai acheté à restaurer ! j'aime bien redonner vie !

Toute façon , je ne brancherait pas le gaz tant que le système d'allumage ne fonctionnera pas !

Le SB " A " doit vouloir dire automatique !

lolo

Salut Lolo,
"Automatique", ça veut dire qu'il se met en route automatiquement à une certaine température, donc le piezzo y est obligatoirement intégré, et tu n'as qu'un thermostat réglable sur le dessus.
Dans ce cas effectivement le câble ne doit servir qu'à brancher un interrupteur pour le mettre en fonction ou hors fonction peut-être en nécessitant une alimentation 12 V ?
Personnellement j'esaayerais :
1 - Relier les deux fils ensemble puis tourner le thermostat jusqu'à son déclenchement.
2 - Si pas de résultat, connecter les deux fils au 12 V puis tourner le thermostat jusqu'à son déclenchement.
Je ne vois rien d'autre...
Bon courage,
Marc

salut
dans la pan que je viens de trouvé il y a semblablement le même chauffage donc je pourrai peut être te dire ce qu'il y a au bout de tes 2 fil ...


je devrais la recup sous 15 jours

mich39 a écrit:salut
dans la pan que je viens de trouvé il y a semblablement le même chauffage donc je pourrai peut être te dire ce qu'il y a au bout de tes 2 fil ...

C'est pas beau ça !!! Un vrai miracle

cool ! faut y croire !

Mais attention , même s'il lui ressemble , tu as peut etre un piezzo manuel à coté du bouton de réglage

lolo

bein.....je te redit ca sous peu

Est-ce que ceci pourrait t'aider Lolo?
http://www.forumeribatouring.com/viewtopic.php?f=27&t=662&sid=5f4382b5ef8bfb53de1fe0d1756f8143&start=10

dis donc ! ça c'est bien trouvé ! pourtant j'ai regardé là bas !!

donc on avance ... 2 piles 1.8v !

Mais j'ai 3 fils !!!

Enfin en tout cas , merci !!!

lolo

En fait ! il me manque à priori le piezzo automatique !

c'est surement un boitié placé ailleur dans la caravane , d'ou le bouton rouge

lolo

3fils ,parce que il n'y a pas que des piles dans le boitier piles , il ya un voyant avec un systeme qui relance l'allumage alternativement
bon ,j'ai tout demonté pour te montrer
traumatic 1800 sba

vue emplacement boitier

la bete demontée

zoom sur la boite à pile +voyant (traces de coulures des piles)

vue arr boite a piles et "bobine"

non !!! sérieux ! t'as pas tout démonté pour moi ???

en tout cas , c'est bien ce que je pensais

chez narbonne ils vendent le boitier d'allumage automatique , j'irai voir si c'est compatible

j'avance ! doucement mais bien grace à vous !

Par contre , sur plusieur fofo , j'ai vu qu'ils l'installaient sans la piece plastique en dessous ??? que je n'ai pas ? je pense fabriquer des conduit opposés pour éviter les mélanges d'air propre et vicié

lolo