bonsoir ,'aurais besoin d'avoir une photo du montage car la piece qui relis le cable a la poignée du frein a main ce presente mal soit il me manque une piece ou bien je la presente mal .
merci de m'aider
merci de m'aider
3 participants
frein a main
cporter- Panman
- Nombre de messages : 449
Date d'inscription : 18/05/2008
Age : 74
Localisation : drome sud
lolofay- VIP
- Nombre de messages : 6506
Date d'inscription : 02/05/2007
Age : 49
Localisation : 38590
Salut
Tout me parait normal ... je pense que la manette dans le timon doit aller plus à droite , donc faut faire sortir le coulisseau vers l'avant . Le systement de freinage se faisant justement quand le coulisseau amene la manette à gauche par compression ..
Par contre , il faudrai qu'on voit dessous car il y a un drole de manette à gauche , servant surement à bloquer le frein pour reculer ...
lolo
Tout me parait normal ... je pense que la manette dans le timon doit aller plus à droite , donc faut faire sortir le coulisseau vers l'avant . Le systement de freinage se faisant justement quand le coulisseau amene la manette à gauche par compression ..
Par contre , il faudrai qu'on voit dessous car il y a un drole de manette à gauche , servant surement à bloquer le frein pour reculer ...
lolo
_________________
cporter- Panman
- Nombre de messages : 449
Date d'inscription : 18/05/2008
Age : 74
Localisation : drome sud
bonjour lolo et merci pour ta reponse en effet sur la gauche c'est bien le système pour bloquer pour permettre les marches arrière
sinon je suis arrivé a remonter comme quoi on ne prend jamais assez de photos au demontage
par contre je me pose encore une question une fois que les machoires de frein sont bloqués ensuite elle se desserre automatiquement par l'intermediaire d'un piston ???
sinon je suis arrivé a remonter comme quoi on ne prend jamais assez de photos au demontage
par contre je me pose encore une question une fois que les machoires de frein sont bloqués ensuite elle se desserre automatiquement par l'intermediaire d'un piston ???
lolofay- VIP
- Nombre de messages : 6506
Date d'inscription : 02/05/2007
Age : 49
Localisation : 38590
Ah ben voilà ! j'comprends mieu
Dis donc , c'est pas mal comme systeme pour une ancienne ! même le blocage de recul et pas mal ...
En effet , ca frein quand ton timon se compresse par inertie , puis quand tu repart ca relache la pression , comme un voiture ou un vélo , sachant que les machoires de freins ont des ressorts de rappel .
Le trou en bas du frein à main sert juste à mettre le cable de sécurité
Lolo
Dis donc , c'est pas mal comme systeme pour une ancienne ! même le blocage de recul et pas mal ...
En effet , ca frein quand ton timon se compresse par inertie , puis quand tu repart ca relache la pression , comme un voiture ou un vélo , sachant que les machoires de freins ont des ressorts de rappel .
Le trou en bas du frein à main sert juste à mettre le cable de sécurité
Lolo
_________________
françois 63- petit eribiste
- Nombre de messages : 95
Date d'inscription : 10/02/2009
Age : 76
Localisation : 63540 Romagnat
N'oublies pas d'écarter tes goupilles avant de prendre la route. Je suis sûr que c'est déjà fait, mais on ne sait jamais !
|
|
|