Convertisseur 12/220v

Bonjour à tous
En vue de recharger mon miniPC et de l'utiliser, je vais installer un convertisseur 12V/220V dans la cagouille.
Il pourra toujours alimenter une TV ou un autre truc du genre peu énergivore.
Plusieurs questions se posent quand à son installation et les branchements....
1. Pour finaliser une installation propre, je désirerais n'avoir en façade qu'une prise standard 220V.
Pensez vous que je peux fixer le transfo dans un placard, y racorder une prise mâle 220 qui irait alimenter une prise femelle 220 fixée sur une de mes façades? J'ai un peu peur des pertes et des éventuelles surchauffes...
2. La recharge et l'utilisation du PC nécessitent une puissance de 120W, le transfo est un 300W. Est-il nécessaire de le protéger par un fusible, sachant qu'il ne fonctionnera jamais à plein régime?
Voilà pour l'instant, j'attends vos réponses!


Merci
David

je ne suis pas tres sur de comprendre la question.
D'apres la photo, l'engin a l'air d'etre un convertisseur 12 V / 220 V. Donc typiquement à brancher sur la batterie 12 volts (les fiches noires et rouges à l'arriere du convertisseur) pour pouvoir obtenir du 220 volts (en facade sur le convertisseur).

il faut donc recuperer le 12 volts dans la cara qq part, mais pour le redistribuer ensuite sur le reseau 220 de la cara ca me parait pas tres simple à réaliser

Je doit m'excuser de ne pas avoir été très clair dans mes demandes....
En fait le convertisseur sera relié à ma batterie 12V auxiliaire, elle même alimentée par mon panneau solaire.
Le 220v sortant du convertisseur sera juste utilisé via une prise standard 220v pour n'alimenter qu'un seul appareil à la fois.Donc à savoir si pour des problèmes d'esthetisme je peux faire partir une "rallonge" de cet appareil vers une prise 220v encastrable et si je dois protéger en amont le convertisseur.
C'est peut être plus clair...????
David

Bonsoir
J'utilise un convertisseur 12/220 en nautique.Il faut savoir que cet équipement doit être mis sous tention que lors que l'on en a besoin,même sans être solicité par un appareil il chauffe ,donc consomme de l'énergie.J'avais voulu charger un téléphone portable ,il s'était mis en sécurité (+/- 2 h 30) ,mon portable n'avez pas été completement chargé et la batterie bien fatiguée.Je l'uilise maintenant pour des cours moments (rasage).Surtout retenir pour l'instalation, qu'il chauffe terriblement ,donc le mettre à un endroit bien aéré.

Phil/do

Merci pour l'info, c'était pas prévu au départ ça!!!
David

Jje pense que le montage reste faisable.
oui il faut installer leconvertisseur à un endroit où l'air peut circuler autour. Eviter la penderie où il y a des habits contre le convertisseur.
Ramener en façade, à côté de ta future prise 220 V, un interrupteur dans la ligne d'alimentation du 12 V, interrupeur avec lampe témoin. Quand le 12 V est enclenché, une petite lampe rouge attire l'attention.
Le convertisseur est protégé. Il ne me semble pas necessaire de rajouter une protection sur le 220 de sortie. On peut relier la sortie 220 V du convertisseur à une prise facade 220 V, qui se trouvera juste à coté de l'interrupeur 12V.
de cette façon, quand on a besoin de 220 V, on met en marche le convertisseur avec l'interrupteur 12V, on voit qu'il est sous tension avec la petite lumière rouge, et on utilise le 220 V. Quand on a fini, on coupe le 12V, et le convertisseur sera à l'arrêt.

Merci
C'est plus ou moins ce que je voulais faire.
David

le principal est surtout d'avoir le moins de longueur de fil entre la batterie 12V et le convertisseur.
Il faut comprendre que sur 12V, 300W représente 25Ampères de courant donc au plus les fils sont court et gros au moins de perte et chauffe des fils il y a.
Sur le 220V pas de souci puisque 300W représente 1,4A tu peux donc placer plus de mètre de fil.

Par contre je confirme, ne pas le placer dans un espace confiné, car même sans consommation sur le 220V, ça chauffe, et si ça chauffe c'est que ça consomme un courant de repos qui n'est pas négligeable.

Le mien (de 300W) est équipé d'un fusible 35A dans le fil 12V... (d'origine)
Ce qui laisse supposer que des pointes à cet ampèrage sont possible.
Il se coupe automatiquement si la température dépasse 55°.

Merci Solon pour ces précisions.
J'ai le même ampérage sur le porte fusible de mon cable 12V.
David

Bonsoir à tous,

L'interrupteur dans le 12v est idéal pour éviter une consommation intempestive en période d'inutilité,mais est idéal aussi pour allumer un feu de caravane si mal prévu .
Passée la plaisanterie ,je tiens à préciser ma réflexion:
En consommation,le courant utilisé sous 12v sera d'environ 25 ampères selon ce qui est érit au dessus .Si tu utilises un interrupteur courant ,il est quasi certain qu'il va fondre .A moins de trouver un interrupteur capable de passer 25 ampères !Eh oui,cela existe,cela s'appelle un relai ,comme pour alimenter nos feux dans les voitures
Il faut trouver un relai,sous 12v ,capable de passer une trentaine d'ampères.
L'interrupteur sera dans la ligne 12v de la bobine qui sera alimentée entre le + et le - de la batterie .un GROS fil rouge ira du +12v de la batterie à une borne de puisance du relai ,un GROS fil rouge ou mieux violet ira de l'autre contact du relai au convertisseur .
La diode voyant sera au choix,située entre le +12v après inter de commande de la bobine et le - de la batterie ou en parallèle du convertisseur -ce que je ferais -

Je suis un pied en dessin,j'espère que mon explication aura été claire car pas capable de faire passer un schéma .
Un relai 30ampères est facile à trouver en centre auto pour alimenter longue portées et anti brouillards

bonne bidouille et PRUDENCE,car 25/30ampères de 12v,cela peut vite faire un joli chauffe fils .Prévoir au moins du 4 carré dans la partie alimentation batterie /puissance relai,convertisseur .Du 1.5 est suffisant largement dans la partie alimentation bobine du relai

je n'avais pas lu que tu voulais mettre un interrupteur dans le circuit !

Discret à raison, si c'est ton intention, il FAUT passer par un relai.

Je vais essayer de te faire un schéma de la partie basse tension (12V)

voilà je crois que ça doit être bon, les fils en gros représentent le fort ampèrage, en plus fin l'alimentation du relai qui lui ne nécessite pas de très gros fils.
Comme le dit Discret, pour le témoins, le raccorder sur les bornes du convertisseur.

c'est exactement cela!Merci au dessinateur d'avoir traduit ma prose !

oh je n'ai pas grand mérite dans la traduction de ta prose , j'ai fait des études d'électricien.

Pour compléter:
A priori, je possède déjà un interrupteur marche/arrêt sur le convertisseur lui même accouplé à une diode de fonctionnement.
De plus, les fils de raccordement fournis avec l'ensemble possède sur la phase un fusible de 35A sur la phase.
Merci de vos info, ça commence à faire un post complet....
David

Bonjour

Le danger a été clairement explicité.
Je recommanderais de mettre à la place de la prise 220v ,une prise 12v allume cigare.Il faut savoir que l'on peut oublier de fermer l'interrupteur 12v de distribution et là il y a une grosse prise de rique .

phil/do

Bonjour
Pour récapituler:
Installer un interrupteur ON/OFF entre l'alimentation 12V et le convertisseur malgré la présence de celui d'origine.
Utiliser une grosse section de fil pour l'alimentation du convertisseur.
Installer un fusible sur ce fil ( sur la phase )
Après avoir regarder de plus près ma coquille, j'ai dans l'idée d'installer le convertisseur le plus près possible de ma batterie et de ne pas passer par mon régulateur de charge, ça fera beaucoup moins de distance à couvrir en 12V. Est ce que ça peut poser un problème ? De la sorte, j'installe mon convertisseur directement sous notre lit fixe arrière et la prise de sortie 220V d'origine reste utilisable ainsi que l'inter à diode.
Merci encore.

si tu as accès à l'interrupteur et la prise du convertisseur directement, il n'est pas nécessaire d'ajouter un interrupteur & relais sur le circuit 12V entre la batterie et le convertisseur. Le tout est de penser à éteindre le convertisseur quand aucun appareil n'est raccordé. (pour éviter de vider la batterie)

OK
Y'a plus qu'à.....
Je vous remercie tous de vos compétences et j'essaierais de mettre quelques photos
Merci encore

Salut à tous
Ça y est, c'est monté.
Donc directement sur la batterie avec du 4², j'ai laissé le fusible sur la phase ( 35A) et tout fonctionne sans baisse de tension. Seul petit bémol, le bruit du ventilo dès la mise en route sinon rien à dire, c'est ce qu'il me fallait!
Merci