RESERVE EAU POTABLE EXTERIEURE

Et tu as gardé les pompes immergées? Ou est-ce centralisé?

Cagouillard a écrit:Et tu as gardé les pompes immergées? Ou est-ce centralisé?

Il y a une seule pompe immergée dans le réservoir qui alimente les deux points d'eau a l'aide d'un T placé sur la tuyauterie, électriquement les deux robinets sont branché sur une seule arrivé 12 V.
@+ Jean-Claude

L'idée est bonne et permet à coups sur de gagner en place quoique avec ta troll l'espace est quand même important..
Ton réservoir extérieur me semble bien petit en contenance....

Bonjour
Moi ce qui m'embêtait c'était de sortir des bidons pour les remplir ,j'ai résolu le problème en transvasant à partir d'un autre bidon l'eau aec une pompe syphon qui a un petit moteur qui fonctionne avec deux grossses piles de 1,5 acheté 6 € chez bricot dépot.
phil/do

dot et david a écrit:L'idée est bonne et permet à coups sur de gagner en place quoique avec ta troll l'espace est quand même important..
Ton réservoir extérieur me semble bien petit en contenance....

Nous ne pratiquons pas le camping sauvage, les 25 litres de mon réservoir me suffisent amplement pour l'utilisation que nous en avons. Il est vrais que la Troll est spacieuse mais ces espaces de gagnés sont utiles.
Jean Claude

Bonsoir.
Idée très intéressante.
Quel est le système de raccordement à la caravane ?
Cela ressemble aux prises électriques. Cela a l'air super...

Bonsoir
Pourquoi n'avoir pas fait une installation en fixe avec un reservoir de 40 litres dans un coffre ou sous le lit .Quitte a percer la parois de la caravane pour mettre la coupelle de remplissage et une seule pompe pour alimenter la cuisine et la salle d'eau.Pour ma part c'est se que j'ai réalisé et je fait aussi pas mal d'itinérant .Et pour remplir c'est aussi facile avec une jerrican. Se n'est juste mon avis bonne nuit .

L'installation d'un réservoir fixe est effectivement l'alternative la plus souvent pratiquée par rapport aux deux bidons.
C'est justement là l'intérêt de la solution présentée dans ce sujet.

un réservoir fixe de 40 litres dans un coffre prend de la place et du poids, n'ayant pas le besoin de me déplacer avec une réserve d'eau, j'ai opté pour cette solution car elle convient parfaitement dans ma configuration d'utilisation, de plus il est facile de transporter le réservoir plein d'un point d'eau a la caravane puisque il est sur roue, de le rincer le et le remiser bien propre pour l'hiver, il est a noter qu'un réservoir de 40 l est autant de charge utile en moins, ma Troll en dispose de 180 kg qui sont pratiquement atteint.
Le système de raccordement est un système commercialisé par Truma que l'on ne trouve pas en France, je l'ai trouvé sur eBay avec un professionnel Anglais, effectivement c'est une prise double, eau et 12 V.

Je pense que tu as trouvé la meilleur solution adaptée à tes besoins : propre, pratique.
Pour revenir sur la réserve de 40 litres dans les coffres arrières, outre le fait que cela "plombe" la cagouille, on m'a informé sur un autre post de la difficulté de les maintenir propres....
Si tu as un système Diemunsch ?

dot et david a écrit:Je pense que tu as trouvé la meilleur solution adaptée à tes besoins : propre, pratique.
Pour revenir sur la réserve de 40 litres dans les coffres arrières, outre le fait que cela "plombe" la cagouille, on m'a informé sur un autre post de la difficulté de les maintenir propres....
Si tu as un système Diemunsch ?

Bonsoir
Pour se qui est de plombé la caravane moi je possede une triton 430gt avec lit tout fait a l'arriere et le reservoir son emplacement juste devant le transfo et les fusibles sa ne gene en rien .Pour le maintenir propre aucune difficulté on y met de temps en temps du clore ou (quelque gouttes d'eau de javel ) et aucune algues et d'odeur et pour l'hivernage je met du vinaigre blanc avec de l'eau et l'on vidange le tout un coup d'eponge dans le reservoir part la trappe et toujours pret a etre de nouveau remplie.Car le reservoir sur roue prend autemps de place que le fixe,il faut bien le ranger aussi non? Pour moi qui fait des voyages au long court je suis tranquille avec ma reserve de 40 litres en fixe .

bonjour
j'ai lu qu'il fallait mettre un morceau d'argent dans le fond du réservoir pour avoir une bonne conservation de l'eau (une ancienne pièce de 5 F par ex)

phil/do

DIEMUNSCH a écrit:

dot et david a écrit:Je pense que tu as trouvé la meilleur solution adaptée à tes besoins : propre, pratique.
Pour revenir sur la réserve de 40 litres dans les coffres arrières, outre le fait que cela "plombe" la cagouille, on m'a informé sur un autre post de la difficulté de les maintenir propres....
Si tu as un système Diemunsch ?

Bonsoir
Pour se qui est de plombé la caravane moi je possede une triton 430gt avec lit tout fait a l'arriere et le reservoir son emplacement juste devant le transfo et les fusibles sa ne gene en rien .Pour le maintenir propre aucune difficulté on y met de temps en temps du clore ou (quelque gouttes d'eau de javel ) et aucune algues et d'odeur et pour l'hivernage je met du vinaigre blanc avec de l'eau et l'on vidange le tout un coup d'eponge dans le reservoir part la trappe et toujours pret a etre de nouveau remplie.Car le reservoir sur roue prend autemps de place que le fixe,il faut bien le ranger aussi non? Pour moi qui fait des voyages au long court je suis tranquille avec ma reserve de 40 litres en fixe .

Tu n'a certainement pas de problème de CU, comme je l'ai expliqué je ne peut pas me permettre de transporter 40 kg d'eau, mais il est certain que pour tes voyages au long court c'est une solution, nous avons chacun nos impératifs en fonction de l'utilisation de nos caravanes.