Carte grise payante ?

Bonjour à Tous,
Petite question: est-ce que la carte grise pour une caravane est payante ? D'avance merci.

vouiiiiii ! rien de gratuit dans ce pays !!!
à titre d'exemple, pour une familia comme la mienne, c'est 59 €
voili voilà pour l'info
@+ gene

Salut

Moi j'ai payé 45 sur Grenoble , tout dépend de ta préfecture

lolo

Bonne question.
et qu'est ce qui determine le montant à payer ?

Bonsoir,
La facture s'élève à 58 euros en Ille et Vilaine.
a+

Apperement ,ca dépend de la région comme le tarifs des autos
Je crois qu'ils basent sur le prix d'un cheval fiscal ? ou p't'etre deux , j'suis pas à la page de ce coté là .. hihihi

lolo

Sandrine74 a écrit:Bonjour à Tous,
Petite question: est-ce que la carte grise pour une caravane est payante ? D'avance merci.

J'ai zieuté ta pref , c'est 43 euros plus 4 euros de frais et taxes si j'ai bien compris
http://www.haute-savoie.pref.gouv.fr/demarches/index.php

Lolo

Bonsoir,
Bien entendu, le montant dépend des départements qui disposent de leur autonomie pour fixer les tarifs.
Je l'ai testé il y a peu de temps en Isère suite à l'achat et un changement de département pour la carte grise de la Familia, effectivement il faut encore passer à la caisse...Carla et son gnome (Idem pour tous les autres, ils ne postulent pas par hasard et ce n'est certainemant pas pour rendre service à la population) pourront continuer leurs festivités sans problème et en toute impunité...
Ca fout les boules plus ou moins suivant les jours, mais ce soir elles sont particulièrement bien esquichées Ouille Ouille !!!
Bonne soirée, on t'attend à la caisse aucun autre choix .
Marc

Dans la NIEVRE pour des petites gens comme nous 42.38€ TTC pour notre doyenne, une petite 360 st......an.
Ils sont gentils par chez nous!!!!!!
Venez vous comprendez!!!!!
Ils vous aiment!!!(heu! votre portefeuille)!!!
BINBIN

Dans le Cher (Bourges) ,c'est 48€

51€ pour la mienne dans le 66 ....

Bonjour
Le tarif de la carte grise caravane est un forfait, le prix dépend du conseil général qui fixe son tarif pour son département, ce qui explique les différences de tarif.
Par contre refaire sa carte grise, suite à un changement de domicile dans le département ou en dehors du département, du moment que le propriétaire soit le même c'est gratos, mais il faut quand même refaire tout le dossier !

Dans le9-3 en 2002 pour la Pan 44 euro
2009 pour la Triton 73 euro plus 4 euro de frais de gestion(car maitenant tous le monde ce sucre)

Je viens de faire la mienne pour une familia c'est 57.5 Euros y pourtant pas de chevaux la dessous!!!c'est plus cher qu'une moto de collection

Moi la mienne,faite le 29 juillet 2011 Prix 83,50£

Le prix des certificats d'immatriculation est fixé par les conseils généraux ,d'où de grosses disparités effectivement
J'habite dans le Cher.C'était un des départements les moins chers il y a 5 ans.Nos chers élus (dans tous les sens du termes) s'en sont aperçus et ont rattrapé les autres.Plus de 40% de hausse en quelques petites années !

ness1952 a écrit:Moi la mienne,faite le 29 juillet 2011 Prix 83,50£

Bonjour Ness1952,
Nous sommes contents d'enregistrer des nouvelles inscriptions. Cependant, la marche à suivre ne doit pas être assez claire. Il faudra donc songer à nous faire un message de présentation dans la rubrique appropriée. https://passion-eriba.easyforumpro.com/f5-et-si-on-se-presentait
Bonne journée,
Dominique

Dominique a écrit:

ness1952 a écrit:Moi la mienne,faite le 29 juillet 2011 Prix 83,50£

Bonjour Ness1952,
Nous sommes contents d'enregistrer des nouvelles inscriptions. Cependant, la marche à suivre ne doit pas être assez claire. Il faudra donc songer à nous faire un message de présentation dans la rubrique appropriée. https://passion-eriba.easyforumpro.com/f5-et-si-on-se-presentait
Bonne journée,
Dominique

J'ai fait ma présentation Le 3 Août 2011!!
peut être qu'elle n'est pas au bon endroit A+

Petite confusion entre l'information profil et le message des p'tits nouveaux mais c'est réparé.
Dominique

La mienne, l'année dernière : 78,00€

Quand je vois le prix des cartes grises je constate de nouveau que la région PACA est toujours en première place pour les prix les plus chers. J'ai mon Eriba depuis 5ans et j'avais payé à ce moment là 75€ alors que en Haute Garonne où j'avais été la chercher cela ne m’aurais coûté que 35€ ce qui est déjà pas mal

Eh oui, Zelda, ici il n'y a pas que les cartes grise qui sont les plus chéres.
PACA croit que nous sommes tous des "pipole".

Je viens d'immatriculer dans le canton de Vaud (Suisse).
45 CHF pour l'établissement du permis de circulation de la Superpuck. (environ 39 EUR).
J'ai payé la même chose pour la voiture.
Normal, une carte grise c'est une carte grise, c'est le même boulot pour une voiture que pour une caravane, alors c'est le même prix.

A cela s'ajoute 30 CHF (26 eur) pour la plaque d'immatriculation délivrée obligatoirement par les autorités....et c'est 60 CHF (53 eur) pour la voiture, normal, il y a 2 plaques, alors c'est le double !

Pour obtenir la carte grise, présentation obligatoire du certificat d'assurance, transmis par l'assureur à l'administration, par voie électronique ....(pas d'assurance, pas d'immatriculation, pas de paiement d'assurance = retrait de la carte grise et des plaques)

A cela s'ajoute la taxe automobile annuelle (en France la vignette)....payée pour tous les véhicules. Comme une caravane est un véhicule, taxe annuelle.....

pour la superpuck, la taxe annuelle est de 113.70 CHF (100 EUR) ....pour 7 mois (juin à dec)....cad 171 EUR/An.....whoouf.....Et pour ma voiture (vieux modèle Picasso, c'est # 210 EUR/an)

Amitiés de Pierre

Hé non une voiture et une caravane c'est pas pareil. Une Puck et une Familia sont considérées comme remorques vu leur petit poids et de ce fait sont sur l'assurance de la voiture. Il y a quelques années (avant que l'on ait des ogres pour gouvernants et qui n'ont jamais assez d'argent!) la petite caravane avait la même plaque d'immatriculation que le véhicule tracteur( c'était le cas pour ma petite Puck de 1983). C'est uniquement un impôt de plus.J'ai l'impression que pour toi en Suisse ils ont trouvé la bonne façon de ramasser des impôts. En France, la vignette n'existe plus depuis quelques années;elle avait été faite afin d'aider les personnes âgées qui n'ont jamais vu la couleur de cet argent. Des bruits courent que cette vignette serait de nouveau demandée.Pour l'instant le seul impôt nouveau c'est celui qui concerne les véhicules pollueurs ,suivant le taux de co2 émis par le véhicule.
En réponse à Zéphyrine ,je te dirai simplement "bienvenue au club!!!

Bonjour

effectivement le prix dépend du département
c'est 1.5x prix d'un cheval fiscal + 4€ frais de gestion + 2.5€ de timbre

pour mon cas 74.5€ pour une 310GT (familia) dans le nord

bref, pas donné

autre question pour ma culture...
il me semble qu'aujourdh'ui les puck ont une carte grise (et pas avant)
quelle a été l'année des premières cartes grises de puck

Cdt
ben

elles ont une carte grises depuis qu'elles font plus de 500kg soit dans les années 2000?

bonjour
carte grise pour eriba familia 310 gt, 71,50 euros en Savoie
en ce qui concerne la puck, je crois que depuis 2004, le poids est passé à environ 600kg, donc carte grise obligatoire! à+

bonjour,

petite mise à jour du sujet au cas où quelqu’un aurais besoins du renseignement

Le coût du certificat d'immatriculation d'une caravane ou d'une remorque est de 1,5 fois le montant du cheval fiscal en vigueur dans votre département.
Vous devez également ajouter 4 € de frais de gestion.
Enfin, vous devez régler également la redevance de 2,50 € destinée à couvrir les frais d'acheminement de votre carte grise à votre domicile.

Une remorque de moins de 500Kg porte le même numéro minéralogique que le porteur et elle est généralement non freinée.

Une remorque de plus de 500 Kg doit porter un numéro minéralogique spécifique et posséder une carte grise.

Une remorque de plus de 750 Kg doit avoir une assurance propre.

Pour une remorque de 750 Kg le permis E/B est obligatoire (Journal Officiel du 09 décembre 1998).

A partir de 750 Kg (mais moins de 3500Kg) la remorque doit posséder un système de freinage mécanique par inertie. Au- delà, un système de freinage électrique, hydraulique, pneumatique ou à dépression devient obligatoire.

]color=#ff99cc]Pour une remorque de 750 Kg le permis E/B est obligatoire (Journal Officiel du 09 décembre 1998).
[/color]
FAUX!!!

Une règle sur le cumul des PTAC
La prise en compte du cumul des PTAC apporte un vrai bénéfice pour les utilisateurs en permettant globalement d'avoir, avec la formation B96, la possibilité de tracter 750 kilos de plus avec une simple formation et sans passer le permis BE. La nouvelle définition de la réglementation permet aussi d'éviter que les utilisateurs précédemment dans la légalité ne se trouvent dans l'illégalité depuis le 19 janvier 2013, ou avec l'obligation de passer par la case formation B96 ou permis BE. Pour tracter une remorque de plus de 750 kilos, la nouvelle réglementation prévoit donc trois cas de figure en prenant en compte le cumul des PTAC indiqué par la case F2 (MMA : Masse Maximale Autorisée) du certificat d'immatriculation du véhicule tracteur (la carte grise), mais aussi de la remorque.

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

PTAC entre 3 500 et 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
La formation B96 ou le permis BE sont indispensables pour tracter une remorque de plus 750 kilos et dans la limite du PTRA du véhicule tracteur.

PTAC supérieur à 4250 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Le permis BE est indispensable pour tracter une remorque de plus de 750 kilos et dans la limite des 7000 kilos de PTRA du permis BE.

Dans tous les cas, pour les remorques inférieures à 750 kg, le permis B reste suffisant.

Gratefulman0 a écrit:

PTAC inférieur ou égal à 3 500 kilos (cumul véhicule tracteur et remorque)
Dans ce cas, ni formation B96 ni permis BE ne sont requis pour tracter une remorque de plus de 750 kilos. Pour connaître votre poids tractable maxi, vous pouvez appliquer la formule suivante (PTRA – PTAC, soit F3 – F2)

Pour déterminer le permis nécessaire, il faut uniquement tenir compte du cumul des Ptac
le Code de la Route ne connait pas la définition "poids tractable".

il faut en plus préciser que le Ptac maxi d'une remorque est limité à 3,5t,
s'il est supérieur alors permis C1E .
  peu de caravanes dépassent les 3,5t