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    restauration electrique

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    restauration electrique Empty restauration electrique

    Message par romje378 Lun 15 Juin 2009 - 17:30

    Bonjour,
    la restauration de ma eriba avance. Je rencontre un problème pour le branchement electrique. Quand je l'ai eu tout était démonté maintenant je me retrouve avec un gros dilemme.
    Merci de m'aiguiller sur le branchement je souhaite tout passer au 220 si c'est possible je n'y connais rien en électricité !
    voici quelques photos pour vous eclairer Wink

    ]][img=https://2img.net/r/ihimizer/img31/6853/p6150479.jpg]
    [img=https://2img.net/r/ihimizer/img31/5980/p6150477.jpg]
    ][img=https://2img.net/r/ihimizer/img200/5434/p6150480.jpg]
    ][img=https://2img.net/r/ihimizer/img200/2048/p6150482.jpg]
    Merci

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    restauration electrique Empty Re: restauration electrique

    Message par lolofay Lun 15 Juin 2009 - 19:15

    Salut

    Alors comment etre clair ... je vais essayer

    Tout d'abord sache que les fils 3 brins sont pour le 220 , et les deux brins pour le 12 mais tu l'aura compris
    Si c'est comme sur la mienne , le 220 rentre sous le coffre arriere au niveau de la prise que j'ai vu démonté sur la premiere photo .
    Cette prise sert aussi de dispatcheur , donc il faut relier les 6 fils sur la prise . l'arrivée puis les départs qui sont logiquement destinés aux eclairages hauts . les cables courent derriere la toile mais sont visible dans les coffres hauts ou tu devrait trouver des dominos ( même principe , pour les nombres de fil et les correspondances )

    La derniere photo , c'est l'arrivée du 12 de la voiture ( violet ) et le départ dans la caravane je suppose , j'ai aussi cet espece de domino qui a l'origine avait une manette qui venait se mettre en contact avec les deux contacts du milieu

    Moi j'ai perso , tiré le 220 de la prise arriere aux autres prises que j'ai installé , puis une aussi vers le caisson ou se trouve le dispatcheur 12V , ensuite j'ai installé un transfo de PC portable ( 220/12 attention , la plupart sortent en 19 ! ) et j'ai mis un interupteur pour choisir soit le 12 du transfo , soit le 12 de la voiture .
    Je te conseille de garder le 12 , c'est bien appréciable au cas ou , même lors des arrets sur la route ( d'autant que j'y ai connecté les pompes electriques )

    Pour ton entrée en 220 , soit tu as une prise extérieure , soit comme moi , tu trouvera une prise 220 male qui sort devant sous le coffre .

    bon bricolage

    lolo


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    restauration electrique Empty Re: restauration electrique

    Message par eribabinbin Lun 15 Juin 2009 - 19:21

    Bonsoir romje, pour faire simple tu peux avoir du 220v partout sauf les pompes à eau qui devront être en 12v.
    Il est possible de mettre des pompes en 220v dans l'eau (genre pompe aquariophile), mais tu dois mettre en amont un dijoncteur de 30mamp, de débrancher et sortir les pompes à chaque fois que tu veux mettre les mains dans les containers.

    Cela implique un recablage aux normes, cables et gaines dans les cloisons, etc etc

    Je pense que d'autres personnes vont te donner d'avantage d'info.

    BINBIN
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    restauration electrique Empty Re: restauration electrique

    Message par romje378 Jeu 18 Juin 2009 - 8:19

    Merci pour vos lumière sur les branchements, par contre vous savez à quoi sert le file rouge avec le violet ? Merci
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    restauration electrique Empty Re: restauration electrique

    Message par lolofay Jeu 18 Juin 2009 - 9:13

    lolofay a écrit:salut

    Le violet doit arriver de la borne 2 de la fiche 7 broches , c'est à dire le 12 permanent .

    Par contre le rouge ??? je vois pas , je vais chercher dans mes docs

    lolo

    J'ai trouvé , c'est tout betement la MASSE !!! hihihi

    lolo


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