permis EB

Pat16 a écrit:

Pour ta C.G.: Ton PTAC tracteur (F.2) est bien de 2400 (tu ne parles pas de la case (F.3 qui est le PTRA)

Pourquoi tu mets PTAC de l'ensemble 3930, si ton PTAC tracteur est de 2400, tu tractes une cara de 1530kg c'est pas une Eriba

Si ton PTAC tracteur est bien 2400, tu as droit à tracter jusqu'à 1100kg (à condition que le PTAC cara, ne dépasse pas le PV (poids à vide G.1) de ton tracteur, ce qui ne risque pas si ton PTAC est de 2400, alors j'imagine que le PV est supérieur à 1100.

Vérifies bien, mais tu as du te tromper pour la somme des 2PTAC (3930 )

Bah je ne sais pas trop ... c'est quoi alors F3 ??
Regarde j'ai scanner ma CG

Bonjour Bidi
Oui c'est ce qu'il me semblait,
ta case F.3: 3930, c'est ton poids maxi tractable, ce qui s'appelait avant le PTRA Poids Total Roulant Autorisé, maintenant Masse en charge maxi de l'ensemble. (ensemble de PTAC à ne pas dépasser).

Les deux autres: G1, c'est ton PV (Poids à vide) et F2 ton PTAC (Masse en charge maxi admissible),
Donc avec une Eriba (ou les Titan ou plus que je ne connais pas) tu n'atteindras jamais une somme des 2 PTAC, supérieure à 3T5, (ou il te faudrait une cara de + de 1100kg)
donc tu n'as pas besoin du E.
Tu le vois très bien en utilisant le lien fourni par PtitePoule.
Bonne journée
Pat.

Merci

Discret a écrit:Bonsoir,

Le permis EB n'est obligatoire que si

Le PTAC voiture tractrice + PTAC caravane excède 3500kg
ou si

Le PTAC caravane excède le poids à vide de la tractrice

L'histoire des 750 Kg est une histoire périmée et très ancienne

Bien le bonjour... pardon pour le retard mais je voulais étre certain..aprés 2 visites, une a la gendarmerie brigade motorisée, et une a la police..le juge de paix est la..! sans aucune ambiguïté la réponse de discret est la bonne et seule et unique..! réponse faite par 2 gendarmes et3 policiers..

C'est bien ce que je pensais aussi !

mais alors HErvé , tu vas devoir le passer ???
lolo

Moi je l'ai le EB comme ca je me pose pas la question de savoir si je dois le passer ou pas... puisque même en ayant ce permis j'ai toujours pas compris les rêgles

Je viens de voir que le permis EB avait une date limite de validité ? (28/03/2009). Je suppose que j'ai droit à une petite visite médicale ? pour validation ? Mais pour combien de temps ? J'ai ce permis depuis 1968 et on me m'a jamais rien demandé ?
Rassurez-vous: Ma Puck n'est pas à vendre.

lolofay a écrit:C'est bien ce que je pensais aussi !

mais alors HErvé , tu vas devoir le passer ???
lolo

Et oui... ou alors je change mon auto...nous somme entrain d'étudier le truc..car si nous devons déja passer le permis, c'est 1000 euros X 2..

Hervé 27 a écrit:

lolofay a écrit:C'est bien ce que je pensais aussi !

mais alors HErvé , tu vas devoir le passer ???
lolo

Et oui... ou alors je change mon auto...nous somme entrain d'étudier le truc..car si nous devons déja passer le permis, c'est 1000 euros X 2..

1000e pour le EB ? c'est une arnaque, j'ai payé 500e si ma mémoire est bonne et en région parisienne

Le pack complet avec timbre fiscal, le code, la conduite avec 2 passages...je vais comparer avec d'autre.

Hervé 27 a écrit:Le pack complet avec timbre fiscal, le code, la conduite avec 2 passages...je vais comparer avec d'autre.

argh, le code, je n'avais pas à le passer. c'est vrai j'oubliais.
Moi c'etait 500 pour l'inscription les lecons et le passage à l'examen

Ben oui les gars ... les prix flambent eux aussi .... quand je pense que j'ai eu mon permis B pour 3000francs en 92 ! c'est plus vraiment le même prix aujourd'hui ...

Hervé , peut etre que tu aurai meilleur compte à changer ton véhicule pour un gros break , sachant que tu as l'habitude d'avoir de la place.... genre C5 ( je sais c'est citroen ! j'vais me faire huer !!!! hihihi )

lolo

En effet Lolo nous y pensons trés sérieusement..mais je suis pas encore prêt pour la marque aux chevrons... et pourtant quand je vois la nouvelle C5 en break.... tout simplement magnifique..! pour tout te dire j'ai mon oncle qui vend son 4x4 qui est dans un état neuf, il a un PTAC de 2T500, ce qui me laisse une marge d'une tonne..

Et le C4 Picasso en BMPA, c'est quelque chose aussi
Pat.

Hervé 27 a écrit:je suis pas encore prêt pour la marque aux chevrons...

Tu ne sais pas ce que tu perds...

Hervé 27 a écrit:En effet Lolo nous y pensons trés sérieusement..mais je suis pas encore prêt pour la marque aux chevrons... et pourtant quand je vois la nouvelle C5 en break.... tout simplement magnifique..! pour tout te dire j'ai mon oncle qui vend son 4x4 qui est dans un état neuf, il a un PTAC de 2T500, ce qui me laisse une marge d'une tonne..

Alors t'as déjà p't'etre trouvé !!! cool

Sinon , perso ... j'suis citroen mais .... pas trop les nouvelles .... qui ressemblent trop aux autres et l'hydrolique qui commence à disparaitre ...

Enfin passons , c'est pas le sujet

Bonne chance

lolo

il est vrai que si tu me causes DS, CX....... dans un autre post un jour....
Bon réveillon...

Hervé 27 a écrit:il est vrai que si tu me causes DS, CX....... dans un autre post un jour....
Bon réveillon...

Oui presque

Bon reveillon toi aussi et que cette année t'apporte vite la cagouille de tes reves

lolo