petite visite (suite)

Bientôt une photo ou deux, le temps de convertir la pellicule en numérique !!

Ping'car


Promesse tenue, ci-joint 2 clichés ! ça vous plait? Il y en aura d'autres, mon chauffeur a (enfin) décidé d'acheter un appareil numérique !!! Vous aurez bientôt le droit de visiter l'intérieur !!!!

Bye bye

Alros là ca fait plaisir !!

Le premier erib'camping'car'iste !!!! mais eribiste avant tout !!!

Tu est le bienvenu parmis nous , depuis le temps que cette rubrique attend quelqu'un ...

Lolo

c'est betement une cagouille sur un porteur , alors oui c'est identique en tous points à nos cagouilles

Avec l'autonomie en plus !!! pour l'itinérant

lolo

PAr autonomie je parle réservoir eaux propres/usées , batteries auxiliaires .... uniquement technique

Biensur qu'on est autonome quand même avec nos cagouilles

lolo

Chez nous reservoir eau propre c'est jerrican et eau usée c'est seau!!!! C'est tout pareil

Agnès

c'est une base Triton sur un porteur renault trafic.

J'aime bien ces camping-car là, la forme de l'Eriba est vraiment préservée on ne peut pas se tromper!.

Ok pour ça

Le réve un camping car cagouille pour les parents et une caravane puck pour les enfants
chacun cher soit quoi !!!

c'est camping car il y en sur le marcher en occasion des année 90 et avec quelle motorisation

@plus

Eriba-teau !!! fallait oser !! tant pis, je l'ai fait, ou plutôt tant mieux, car c'est un vrai petit navire ce ping'car, avec des jambes, des roues si vous préférez! Et quelles navigations, randonnées, balades, sorties...... à faire rêver !!

Des fois à la mer, des fois à la montagne,, car j'aime les ballades!!
Au plaisir de vous croiser, demoiselles Eribelles !!

@ famille groseille,

si vous faites quelques recherche sur le forum,il me semble que quelqu'un a déja mis sur la toile une photo d'un CC Eriba tractant une Puck ...
Mais je ne saurais être plus précis ,ma mémoire défaille

superbe les photos Ping'car
il est magnifique votre petit camping car, enfin un à taille humaine!!!!

il faut absolument que nous faisions un petit reportage sur notre site vous etes les 1er a avoir un ERIBA CAR sur le forum
je vous envoi un mp pour savoir si vous etes d'accord.

vivement d'autres photos!
cordialement
Patrick

Ca y est, j'ai retrouver le post. c'est ici: http://passion-eriba.com/photos-d-epoque-ou-insolites-f9/un-peu-de-tout-t371.htm

D'abord, le tour extérieur: on commence par l'arrière. Le vélo, c'est pour les courses à l'étape!

D'abord l'extérieur et les atouts techniques de la bête: un vrai atout ce coffre AR avec un bac en polyester situé en dessous; les rangements se prolongent le long des banquettes; seul inconvénient: le seuil est bas et il faut être souple pour fouiller à l'intérieur. Le mieux est d' être à genoux.

A l'avant, il ya le moteur, donc, c'était judicieux de ranger la bouteille de gaz en latéral, sur le côté (à gauche): 13 kg de propane soit un mois complet d'autonomie l'été + toutes les babioles qui vont avec.
Plus qu'utile: la jauge pour vérifier les derniers jours et éviter de se réveiller le dimanche matin sans chauffage ou sans frigo!! (on ne rit pas, ça n'arrive pas qu'aux autres!!) et le filtre ( pour éviter d'encrasser tuyaux, détendeurs, gicleurs)

L'ouverture dans la porte s'imposait, le côté droit étant à l'origine complétement borgne sur l'avant, ce qui ne permettait aucune visibilité latérale (tant pour le chauffeur que pour les passagers): "papa, on ne voit rien..., c'est nul !!!".
C'est presque plus esthétique ainsi et ça personnalise le véhicule. Les caravanes anglaises ont toutes une ouverture à l'identique dans la porte.

Les caravaniers ne seront pas dépaysés: tout est d'origine, à l'exeption du frigo, changé après 17 ans de bons et loyaux services. Son remplaçant est même légérement plus grand à l'intérieur (77l) pour des cotes extérieures identiques.

Pour la vue, aussi bien qu'un intégral, et plus facile à conduire sur les petites routes ou en montagne.
On peut installer 2 couchettes superposées juste derrière les sièges de cabine: pratique pour rouler la nuit, les enfants peuvent (et adorent) dormir ainsi.

Le lit reste souvent fait en permanence : les repas se prennent dehors, on fait du camping, pas du motorhome!!!
Hors saison, c'est aussi un espace de stockage..!

Bienvenu Ping'car sur le forum, belle surprise en effet. Tu es le 1er, espérons qu'il y en aura d'autres.Ne pas oublier ton autocollant bien en évidence à l'arrière, cela va facilité le contact. Merci Ecce pour le temps passé à retrouver cette photo (ça vaut le coup d'oeil). Petit bleu et déjà un reportage ? Epattant. Vivement la suite.
Papymontagne 05

Bienvenu à vous,Ping'car, sur le forum, et merci à Ecce pour la photo géniale. C'est très interessant à découvrir. La signature Eriba est bien là tout de même. Bel engin, effectivement dans un gabarit " humain" comme le signale Troll-Manhattan précedemment . Zub.

Les constructeurs vont sans doute en prendre note pour l'année prochaine[ Bravo pour les images de l'intérieur Je posède un C car Eribadepuis 3 ans ( d'occasion ) Toujours complimenté par mes amis . Bravo ERIBA Puisque j'avai avant une caravene Troll .Merci aussi de créer un blog C car c'est sympa
[/quote]

Bonjour
La fenettre sur la porte je trouve cela génial.
Très tenté pour faire de même
Mais combien pour l'achat du hublot ?
L'a tu posé toi même ou par un professionnel?

salut

C'est rigolo , un post qui a plus d'un an qui ressort ... sachez qu'il vaut mieu contacter les membres en MP , car s'ils ne viennent pas ou plus , il ne pourront pas vous répondre

Sinon , pout la fenetre , ça se vend chez les accessoiristes , entre 80 et 300 euros suivant la taille .....
Le montage se fait vraiment simplement

lolo