Plan stucture Eriba

Bonjour,

Est il possible de se procurer, via le constructeur, le plan de l'ossature métalique d'une Puck 120GT mod 07 en vue de l'ouverture d'une trappe d'accès à un coffre de dinette? Voire peut etre aussi au meuble d'angle de cuisine (avant gauche)? Y aurait il une contre-indication? Des canons de serrures sont ils commandables avec le N° de clefs d'origine?

Merci

Hello !

Au pire Oliv', tu peux essayer avec un aimant pour déterminer l'emplacement des montants.

Visiblement, la Jeep à fait des émules après le débarquement......

Que pense tu du Patriot, 6,7 de conso ???

Oliv a écrit:Des canons de serrures sont ils commandables avec le N° de clefs d'origine?

J'ai eu un problème pour les clés, je n'arrivais pas à trouver où faire refaire une clé, alors que j'avais le numéro et même avec la serrure démontée.
Quand je suis allé chez Top-Access..., à côté de Lyon, ils ont recherché mais au final, ma serrure est trop ancienne, 1979.
Pour une serrure aussi récente, il faut voir directement avec un des magasins équivalents.
Dans les plus près, tu dois avoir, au Havre, plus précisément à Gainneville (02.35.20.44.06)

A voir...

Pour les aménagements que tu prévois, pense à nous faire quelques photos, ça serait coooooooool !!!!

A plus, Tof.

Merci pour le coup des aimants mais j'aurais tout de meme souhaité avoir un avis du constructeur ainsi qu'un plan pour me faire un idée. Plus là Mr Eriba?

Tof69, je creuse la piste mais pas évident de trouver. J'ai démonté une serrure de trappe Thetford et il faut que je trouve un modèle de canon équivalent sur une caravane Eriba afin de commander le meme avec mon N° de clef. Si je ne trouve pas, j'essaierai à nouveau avec une trappe Seitz voire d'autres marques...

herry bat pompier a écrit:Visiblement, la Jeep à fait des émules après le débarquement......

Que pense tu du Patriot, 6,7 de conso ???

Je connait pas trop le Patriot mais un look sympa pour un prix top! Reste à savoir la fiabilité moteur (serait-ce un origine Mercedes?) et le type de transmission choisi...
Je suis plutot branché dernier Wrangler long 4 portes: 2,7 L d'origine Mercedes (270 cdi), vraie familiale, vrai 4x4 de franchissement, vrai break, vrai cabrio et UN LOOK

bonjour sauf erreur DE ma part le wangler 2.8l moteur VM 16 SOUPAPES 177 CH mercedes 270 cdi 5 cylindres

j ai oublie LE R WRANGLER

Je suis d'accord avec Troll 17 le new wrangler 4 portes est motorisé par le moteur diesel italien un 4 cylindres de la marque VM le jeep compas par un diesel VAG seul le grand cheroke est motorisé par le V6 mercedes 320 CDI
Le vieux bloc 5 cylindres mercedes 270cdi equipe certains véhicules de la corée du sud

Le nouveau Wrangler ne sera donc pas mon prochain achat!!!
Je laisse tomber

bonjour tout le monde,

encore un post qui part en vrille!

du plan de la structure l'on passe allègrement aux bagnoles: n'importe quoi

si ça peut t'aider oliv





oscar

Pour les bagnoles, tu as raison quoique pas inutile non plus car la question d'Herry n'aurait pas été posée, j'en serais resté à mes certitudes (merci les vendeurs Chrysler ) et risquait une très lourde déception. C'est aussi cela les forums

Pour en revenir à nos moutons, voila exactement ce que je recherche Oscar...pour la puck 120!

je ne possède pas de photo spécifique de la structure de ta caravane
à priori les structures des faces avant et arrière sont identiques pour tous mes modèles
pour confirmer mes dires utilise un aimant du style des fermetures magnétiques de placard, c'est efficace et te permets de relever le schéma de la structure dans la zone concernée
pour les canons et clés de serrure, passe par un accessoiriste: avec tes N° de clés il va te trouver ça à moindre coût; en tous cas moins cher que la pièce détachée facturée au tarif Eriba

Comme dit le dicton, "il vaut mieux s'adresser au bon dieu qu'a ses saints"!
Alors, un petit coup de fil chez Eriba hier soir à 17 h et j'avais cela ce matin dans ma boite mail, au format PDF, envoyé par le Responsable Technique Eriba:









Rapide et sérieux, rien à redire sur ce coup là. Si tout est traité de cette maniere au S.A.V!

Bon, c'est pas tout ça, la perceuse et la scie m'attendent

bonjour,
bien vu Oliv ! bonne manip

YES!!!

Un grand bravo au SAV de Cernay!!

A moins que Cédric n'y soit pour quelquechose??

@+, Pallas.

Cédric? Pas de nouvelles!

Non juste un responsable technique.

Belle prise !!!!
Merci Cernay....

Pas de bétise avec la scie sauteuse, hein !!!!!!!!

Oliv a écrit:Cédric? Pas de nouvelles!

Non juste un responsable technique.

Une bonne doc de plus, la reflexion va se poursuivre (à verifier sur l'ancienne)
Merci Oliv, merci Cernay

Attention sur les anciennes : je crois qu'il y a des treillis obliques...