La Granysette de 1975 .... début de la restauration

Bonjour à tous, Me voila nouveau venu sur le forum. Après une brève présentation dans la rubrique adéquate, j'attaque la restauration.



La "verrue" enlevée ...



Une réparation que je ne sais pas par où commencer. Tentative de vol ?



Les joints à changer ... ils sont tout de même d'époque. J'ai contacté salinus, ça doit le faire.



Je suis à la recherche du profil de la porte ... si qqn à une astuce ...



L'intérieur, d'origine avec ses rideaux, le bidon estampillé ERIBA, la pompe manuelle, la poubelle, les supports ... que des bonnes surprises.





Travaux à prévoir ... nettoyage de la caravane et réparation du plancher au niveau de l'entrée puis changement du revêtement de sol.



A suivre ....

L'autre je le crois pas.....

Tu as le droit de mettre une photo de la vue d'ensemble du hangar!!!!..que j'admire le beau nez de cochon!!

Bonjour et soit le bienvenue , du boulot à foison , j'ai hate de te suivre dans ta restauration de cagouille , bon courage , A+ de te relire .

Crdlmnt

salut
cool encore une puck en resto ,vai suivre ca
pour ta porte y'en a bien une lbc mais le mr fait po d'envoi ,il est vers nantes ...

courage pour la suite

Bonjour,

HHAAAaaaa....YES !! encore un post chirurgicale

Comme Wilnotch.........un recadrage sur la droite de la première et deuxième photo serait très interêssant !

Bon courage pour cette resto.

SLTS

Merci à tous pour vos encouragements. Pour Wilnotch et Trollmann59, grosse déception mais le notch n'est pas à moi. J'ai tenté à plusieurs reprises de l'acheter mais le propriétaire LEGITIME ne veut pas le vendre.....c'est un copain, je ne peux rien faire. Mais avec son autorisation,je peux toujours mettre une ou deux photos

Salut

déjà bien avancé et rien d'insurmontable visiblement !

pour l'encadrement de porte tu auras plus vite fait de le travailer au p'tit marteau ... c'est très maléable ... parce que trouver ça est quasi impossible !

Comment on peut habiter entre la savoir et la drome ????

lolo

Fin de la première phase : Démontage du ciel de toit et nettoyage de la fibre. Démontage du revêtement de parois et retrait du polystyrène. Démontage des fenêtres. Démontage du plancher. Traitement des tubes et du châssis par anti-rouille et peinture. Vérification de l’électricité 12 et 220V. Tout est ok pour passer à la phase 2 ---> le remontage.

toit avant :


toit après :


châssis et face avant intérieur


La suite à venir

Avec les photos

après
https://i.servimg.com/u/f72/18/13/91/70/dsc_0511.jpg

[quote="Oxyfly73"]Avec les photos

après

Avant



après



avant



après

Ca c'est du chantier
Mais bon, c'est bien la meilleur méthode pour une vraie restauration

Bonjour,

+1 avec Chevyriba mais le problème c'est .......LA PATIENCE... il faut en avoir et avec de la réserve !

SLTS

Bonjour,
Quand je pense que je viens de passer quelques heures (sur plusieurs jours) à poncer, traiter au transformateur de rouille et peindre le dessous du chassis de la Puck et que je trouve que j'en ai fait beaucoup...
Il y en a qui sont décourageants
Dominique

Plus que de la patiente, c'est surtout du temps qu'il faut !!!!

Je confirme du temps, un local et ...... de la patience.