Pb reconnaissance couleur câblage 13 broches

Bonsoir,

J'ai décidé cet APM de recâbler la prise de ma Triton en 13 broches (elle avait été câblé en 7 + 4 par l’ancien propriétaire).

Jusqu'à la borne 8 no pb, mais à la 9 "brun/Bleu" je ne retrouve pas les correspondances de couleur exactes avec les câbles de la Triton.

Pour plus de compréhension je joins les photos des câbles qui me restent :



et de ma doc :


Si vous avez des explications, je suis preneur car notamment la 9 & la 13 ce sont le + batterie et la masse.....

Merci....

oups !! franchement je ne vois pas comment t'aider

j'te met ce que j'ai en cablage 13 broches ... on ne sait jamais



lolo

Merci Lolo de ton message, j'avais déjà vu ces schémas mais malheureusement pas d'indication de couleur.

En revanche je pose une question plus générale, existe-t-il une doc d'origine Eriba avec les couleurs des câbles et leurs affectations ?
Je suis très étonné qu'il y ait une telle différence entre ma doc et les câbles Eriba...

Qui aurait fait récemment un câblage 13 broches ?

Sinon qui puis-je consulter, un revendeur Eriba ?

Merci,
Bonne soirée,
Gilles

salut

malheureusement les Eribas bien que construites en france avait un faisceau de couleur aux normes allemandes ...

sur une familia de 2004 le gris et le rose correspondait au plus permanent et après contact de mémoire ...

je t'invite à contacter les repreneurs de cernay ; eux sauront assurément te renseigner

lolo

Merci, mais comment on contacte les repreneurs de Cernay ?

tu trouveras ici l'adresse de leur société ; en tapant cernay ou atelier cernay j'ai plus le nom là tout de suite

sinon atelier caravane cernay sur les pages jaunes

ils ont repris les ateliers de cernay et font un travail formidable vu leur expérience et les contact qu'on a eu avec eux depuis

lolo

Bonsoir,

Si tu n'as pas les renseignements via les suggestions de Lolo.
Tu te munis d'une batterie .Tu raccordes ta caravane à la masse et tu testes les fils avec le +.Tu verras bien ce qui s'allume ou à quoi cela correspond !
Tu ne risques pas grand chose .Juste des étincelles si tu fais un court circuit!
Personnellement,c'est ainsi que je ferais .
C'est un peu moins élégant qu'avec un schéma,mais c'est ainsi que je m'en suis sorti sur mon Eribelle d'origine hollandaise et dont la prise ne correspondait plus à rien de connu!

Merci François & Lolo,

Effectivement une fois câblées les prises jusqu'à la 8, il ne reste effectivement plus que la masse, le + après contact et le + permanent.

Merci François de l'astuce, j'ai utilisé ta méthode avec la batterie de ma voiture.

Le plus dur a été de trouver la masse pour la broche 13, car il semble qu'elle soit différente à celle de la 3 pour les broches de 1 à 7 ?? Bizarre les spécialistes auront peut-être une réponse ? Je pensais naïvement que c'était la même reliée à la structure métallique.

Toujours est-il que j'ai réussi à faire fonctionner l'éclairage et le frigo, mais lorsque j'ai branché sur l'attelage, rien ! Après tests c'est ma prise d'attelage qui semble mal connectée...brrr à suivre, je commence à avoir plus de connaissances sur ma Triton

Salut

je te confirme il y a 3 masses différentes si j'ai bien compris ... pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué !

lolo

Bonjour.
J'arrive un peu tard, mais si cela peut être utile.
Prise côté caravane.

Merci beaucoup,
Ça correspond à mes couleurs de câbles sauf que la masse (broche 13) est, me semble-t-il de mémoire, le câble Blanc rayé noir ce qui change bcp pour les tests de bon fonctionnement.
Je pourrais le vérifier si ça intéresse quelqu'un.

A+

Tous les blancs rayés sont des masses ; donc autant les cabler comme sur le shéma là dessus

lolo