besoin de vos lanternes

Cher tous,

voilà ce qu'on peut voir sur le haut de ma 'super puck' de 95.

[img][/img]

[img][/img]

Je pense, en tout cas j'espère ... rien d'alarmant, mais je voulais savoir la marche à suivre pour la soigner et le matériel nécessaire.

Merci pour votre aide,

Martial

Il me semble voir du mastic ayant séché, a mon avis peut-être faut-il refaire le mastic pour garantir une étanchéité parfaite.

Je partage l'avis de Jean-Claude.

Si tu veux à tout pris éviter une dépose du rail pour refaire son étanchéité, il est préférable de retirer ces boulettes séchées, de nettoyer et de refaire un joint avec un mastic d'étanchéité noir.

C'est qui me paraît le plus simple et qui devrait "garantir" l'étanchéité.

SLTS

Super, merci pour ces précisions - est-ce que pour le mastic je dois utiliser celui utiliser dans ce post ? http://www.passion-eriba.net/t5826p30-remise-a-niveau-de-notre-puck-82

Alors la technique serait d'abord d'enlever, ensuite ... ? petit ponçage ? puis mastic ? c'est ça ?

Au plaisir,

Martial

Oui par exemple .C'est une excellente marque .
J'avais lu quelque-part dans ce forum,que le white spirit était excellent pour retirer les dégoulinades de mastic .
Si cela peut te servir...

Discret a écrit:Oui par exemple .C'est une excellente marque .
J'avais lu quelque-part dans ce forum,que le white spirit était excellent pour retirer les dégoulinades de mastic .
Si cela peut te servir...

Ok merci pour l'info ...
Je viens d'enlever les autocollants, je vais essayé le white.

J'attaquerai ça au mois d'août car là départ pour un mois d'alpage avec ma petite chienne

A très bientôt

salut

c'est surtout des surplus de mastic qui est derriere le rail ; mais le rail en lui même a un joint caoutchouc qu'on voit sur la photo

moi je nettoyerai seulement les bavures ( l'usine ne prenait pas le temps de le faire dommage )

au mieu tu retire le cache vis tout autour et tu redonne 1/4 de tour à chaque vis ou plus ... je l'ai fait sur une puck de 84 et il m'est encore sorti du mastic noir comme neuf de dessous !

lolo

Un petit coup de tournevis sur toutes les vis est une bonne chose, c'est ce que l'on faisait à une époque éloigné, les bonnes habitudes se perde.

lolofay a écrit:salut

c'est surtout des surplus de mastic qui est derriere le rail ; mais le rail en lui même a un joint caoutchouc qu'on voit sur la photo

moi je nettoyerai seulement les bavures ( l'usine ne prenait pas le temps de le faire dommage )

au mieu tu retire le cache vis tout autour et tu redonne 1/4 de tour à chaque vis ou plus ... je l'ai fait sur une puck de 84 et il m'est encore sorti du mastic noir comme neuf de dessous !

lolo

Hello
86 la Puck et j'ai tout nettoyé à nouveau le mastic qui avait recoulé avec la chaleur.....comme c'était "mou" je l'ai fait avec une brochette en bois
Annie