a la recherche de l oiseau rare

Salut a tous.
de Nantes

je me suis présenté dans la section présentation comme il ce doit
et posté quelque peu " Angoisse".

Maintenant que je commence a comprendre le fonctionnement du forum me voici du bon coté CC.

A la recherche d'un eriba Bali version 90-95 2.5 td
le choix entre motorisation peugeot et fiat si j'ai bien compris et 10000 15000€ environ
autour de 100000kms.

patience l'automne va revenir
bonne soirée

Bonsoir,

Pas toujours facile effectivement de démarrer sur les forums.Tous en plus n'ont pas le même fonctionnement.
Avec l'automne qui arrive,tu devrais trouver une affaire .Ma sœur en a trouvé un le mois dernier à Boos dans le 76.15000€ sur fiat Ducato 11ans 55000 kms ...9 mois de garantie

Bonjour,
Il y a celui-là de 1992 par cher 7800€ et qui à l'air propre :

http://www.leboncoin.fr/caravaning/224020577.htm?ca=22_s



Je n'arrive pas à voir si c'est un diesel sur les photos...

Bonne journée,

Marc

Bonjour et merci.

effectivement plus dans nos prix
les 2.5 turbo sont sur porteur citroen ou fiat ,l 'allure et plus carre type camionnette c25

Pourquoi turbo... mais pour tracter ma remorque et moto comme vous me l'avez proposé
j'ai peur que le renault 2.5 tel que celui en photo soit un peu poussif ,bien que ce soit 5/6 fois dans l'année
J'en ai trouvé un sur Troyes origine Allemagne mais passé en carte grise France moteur 2.5 td sofim ,mes interrogations portent sur ce groupe propulseur car visiblement c'est chez Iveco qu'il s'entretient

bon Week end

Bonsoir à tous
Otez moi d'un doute ? vous êtes tous dans vos merveilleux Eriba cars? a parcourir le pays sans internet comme je vous envie ...................
Allez ,cette fois ci c'est clair le cahier des charges est ferme
Arrêtez moi si je dit une grosse bétise..

Un Bali c 25 td 90/95 un point c'est tout.

l'idée de garder un lit permanent et manger avec les petites places a l'avant nous convient car nous sommes 2
donc les Eriba car 530 sont éliminés...

le 1400 Renault trop faible pour accessoirement tirer une remorque avec une moto de 180kg
le 2.5 d Renault peut être mieux ,mais le 2.5td Peugeot/Citroen /Fiat devrait être au poil.

j'en ai vu un sur le coin coin avec porteur fiat ducato moteur 2.5td intéressant mais voila .
Il fait 6m alors que sur les porteur type c25 il se cantonne a 567 ce qui convient bien à ma moitié qui va le conduire autant que moi.
Reste mon interrogation sur ce fameux moteur 2.5td qui visiblement est soit de chez psa/Citroen soit Iveco

Patience et merci

bonsoir a tous
la reponce est que les moteurs sofim ont etaient monter sur fiat ,renault ,peugeot citroen , sofim appartient a fiat ainsi que iveco
il faut egalement savoir que ce fameux moteur est dans ce cas assez singulier et m'etonne par vos interrogations car dans le cas precis c'est malheureusement le meme bien que equiper de boite specifique donnees par chaque constructeur = puissance differente d'un vehicule a l'autre :conso /cv /reprise de couple moteur
pour ma part cela fait bientot 20 ans que je fabrique des bv chez renault

alors patience ou devotion

bonsoir , apres renseignement quelques versions psa ont eut le dernier 2.5l indenor un moteur d'execption peu puissant pour un 2.5l mais veritablement increvable si bien entretenu

Bonjour à tous

Je possède un BALI de 1994 sur citroen C25 turbo depuis 3 ans qui a actuellement 105000 km.
En ce qui me concerne, le moteur est sans histoire, la puissance est largement suffisante (90cv) pour rouler normalement . Ce moteur est solide, nombreux ceux qui ont parcourus 300000km, la consomation tourne aux environ de 8,5l.9 l/100 à 70km/h de MOYENNE.
Sur autoroute tu tiens le 120km/h, mais moi je ne roule que très rarement sur autoroute( en camping car je visite la région traversée, j'ai le temps).
Inconvénient de ces moteurs le bruit au dessus de 90km/h.
Par contre les avantages sont innombrables.Les principaux; passe partout, compact mais tout y est, mécanique rustique donc fiable et entretien à la portée du bricoleur qui possède des notions de mécanique.
Autre avantage du C25 par rapport au Renault est la présence d'un portillon à l'arrière beaucoup plus pratique que celui du renault.
A votre disposition pour toutes questions.


GUY

Bonjour, longtemps que je suis pas passer sur ce fofo.
Bon, mon Eriba 570 , porteur Renault trafic td1400 2.5l, moteur Sofim S8U7.50 increvable 8 a 10 litre au 100. 160.000 Km au compteur.
pas une bête de course bien sur mais pour les très rare fois ou je prend l'autoroute il fait du 110, 120 km.
Pendant un temps je voulais le vendre et maintenant je peut plus m'en passer.
Le moteur Sofim est solide mais quand ont roule faut reconnaitre que le moteur ce fait entendre.
Avantage mécanique facile,exemple: je viens de refaire ma courroies de distribution moi même.
Pompe a injection Boch, très intéressent pour moi.