Histoire de Joint (de toit)

salut a tous les éribistes

voilà je voudrais mettre un joint sur le bord inférieur du champignon de ma familla car le dit bord use
le toit de la caravane (par endroit le gel-coat et percer et l'on voit la fibre) seulement je ne trouve
pas ce joint,je ne connais même pas son profil, je fais appel à vos connaissances pour me donner la
réfèrence et ou on peut se le procurer, dans l'attente d'une réponse je vous remercie d'avance

nénesse88

joint de hayon arriere de r 11 (renault)

Salut

J'ai mis du joint de super cinq ; coffre aussi , donc tu peux trouver plein de joints compatibles

Lolo

Salut,
J'ai mis un joint de finition menuiserie métallique. C'est un joint qu'on met sur les champs des tôles pour ne pas se couper! ça donne une finition tressée, pas mal, enfin pour moi!

Salut à tous

Merci pour vos réponses, je n'avais pas pensé au joint de voiture,je vais aller voir à la casse a coté de chez moi si je trouve mon bonheur

A+ nénesse88

Salut a tous les éribistes

j'ai trouver mon joint de R5 à la casse de mon village,(10 € les deux longueurs de 2.30m) , je les ai installés
après avoir réduit la hauteur du champignon de 1 cm en suivant le toit de la caravane qui est pas mal déformer
La semaine prochaine deuxième sortie avec la familia du coté du lac léman j'éspère que la méteo sera de la partie

A+ nénesse88

Bonsoir à tous,

Zuban m'a fait remarqué, à partir d'une des photos mise sur le forum, qu'il manque le joint d'étanchéïté autour de mon champignon..... effectivement.
J'ai regardé les photos sur le site des amis d'ériba (les modèles des années 1980) et je ne vois pas à quoi ça peut ressembler....
J'ai lu par ailleurs que certains anciens modèles n'en avait pas..... loin de mettre en doute les connaissances de Zuban (un pro du forum), je lance un appel à tous pour me montrer une photo de leur puck de ces années là sur laquelle on verrait le fameux joint.

Pouvez-vous me dire comment le remplacer s'il manque ?

Je vous remets la photo en question de minibulle (puck modèle 1981).....



Merci de votre attention et de vos conseils à venir,

Sylvie

salut,
j'ai une triton de 84 et d'origine, je n'ai pas de joint, j'ai voulu essayer d'en mettre un quand meme sur les conseils d'un ami, j'ai pris un joint de R5 mais, je n'arrivais pas a baisser le toit, donc resultat, ma cara est prévu sans joint , et je fais avec,

mimi

Salut Minibulle

Les joints ne sont pas d'origine , peut etre en option sur certaines génération ?? ou suivant certaines gammes ...

Enfin , toujours est -il que moi j'ai mis du joint de coffre de Supercinq ( surement idem sur plein de voiture ) et c'est impeccable !

lolo

Voilà ce que ça donne sur la mienne

lolo

Ok et pas de problème pour fermer le toit ?
Le joint de coffre récupéré : casse-auto ou accessoiriste ?

Moi aucun problème pour fermer le toit , j'ai encore des anciennes accroches à ressorts

Miweb , impossible sur la sienne avec les vérins à Gaz ....

Et oui , j'ai été dans une casse ( fermée depuis rrrrrrrrrrrr !!! ) et j'ai payé 5 euros les 3 joints ! démontés par mes soins ( y a qu'a tirer dessus ... )

Ensuite , un bon lavage histoire de ... et mise en place toute simple .. maintenant mon toit n'agresse plus le dessous ... et c'est plus net je trouve ( surtout que les toits sont découpés n'importe comment !!! )

lolo

minibulle a écrit:vous auriez une photo du résultat final ?

Bonsoir Sylvie, regarde , c'est comme ça sur la nôtre



+ là


quelqu'un du fofo connait sûrement un équipementier automobile qui en fabrique, ou demander directement à ERIBA Cernay, leur fournisseur ??

BINBIN

Salut Benjamin

Si tu regarde bien les tiens , c'est pas vraiment des joints caoutchouc , mais un plastique assez dur pour faire comme ... enfin c'est ce qui m'a choqué sur plusieurs modèles récents ... et neufs ...

Je prefère autant mon joint qui fait 1 cm de caoutchouc bien mou qui s'adapte parfaitement aux formes .

en passant , elle est vraiment magnifique ta cagouille !!!
lolo

minibulle a écrit:Bonsoir à tous, Zuban m'a fait remarqué, à partir d'une des photos mise sur le forum, qu'il manque le joint d'étanchéïté autour de mon champignon..... effectivement.
J'ai regardé les photos sur le site des amis d'ériba (les modèles des années 1980) et je ne vois pas à quoi ça peut ressembler....
J'ai lu par ailleurs que certains anciens modèles n'en avait pas..... loin de mettre en doute les connaissances de Zuban (un pro du forum), je lance un appel à tous pour me montrer une photo de leur puck de ces années là sur laquelle on verrait le fameux joint....Sylvie

Bonsoir Sylvie. Je suis navré de t'avoir créer du tourment par mon observation sur ton "champignon" si j'ose dire... . Rassure toi, cela n'a rien de stratégique et n'a d'intérêt que dans la protection de surface du toit. Mais si tu veux voir l'aspect du joint qui semble être d'origine sur notre Puck 82, clique sur le lien suivant :
http://www.passion-eriba.com/vos-restaurations-et-travaux-f46/remise-a-niveau-de-notre-puck-82-t5826.htm
puis fais défiler cela te donnera un aperçu. Pour te procurer le dit joint, suis les conseils précédents des pros du forum "Passion Eriba", pas moi mais les vrais !, c'est à dire Lolo, etc. ils sont nos références. @+ Zub

Merci Zuban, toutes les photos que je recherchais sont sur la page que tu m'as sélectionnée (joint, bouteille de gaz, glissière pour table etc....) merci, merci, merci....... yapluka.....minibulle

Invité a écrit:Salut a tous les éribistes

j'ai trouver mon joint de R5 à la casse de mon village,(10 € les deux longueurs de 2.30m) , je les ai installés
après avoir réduit la hauteur du champignon de 1 cm en suivant le toit de la caravane qui est pas mal déformer
La semaine prochaine deuxième sortie avec la familia du coté du lac léman j'éspère que la méteo sera de la partie

A+ nénesse88

bonjour à tous - j'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé à la casse un joint de R5 que j'ai installé sans trop de difficultés - mais comme certains d'entre vous j'ai un peu plus de mal à fermer mon toit - je suis obligée de forcer un peu sur les crochets et j'ai peur qu'à la longue les ressorts vont rendre leurs petites âmes - j'ai donc une question à nénesse88 - à l'aide de quel outil a tu découpé ton toit? avec une scie sauteuse? c'était pas trop dur? j'ai à peu près comme toi 1 cm à rattraper
merci

Bonsoir Moomins,
Pour couper le champignon, j'ai utiliser une meuleuse diamètre 125 m/m avec un disque diamant,si vous utiliser un disque à matériaux ou à métaux ça chauffe trop et coupe très mal la fibre de verre
Amitiés éribiste

Michel

Couper le champignon ?? Opération périlleuse me semble-t-il... A moins qu'elle ne soit absolument indispensable... Ton toit est abimé Moomins ?

oui, marmotte, on voit des marques du champignon et j'ai pas envie qu'il s'abîme plus donc j'ai mis un joint sur le tour du champignon

nénesse - la meuleuse me fait pas peur - j'ai déjà découpé des murs avec - super idée, merci beaucoup!!!

[b]Bonsoir

Je vous donne une adresse pour vos joints vous y avez de tous.
www.comptoir-carrosserie.fr
bonne soirée

salut
moi je penche pour ce modèle

trouvé sur le catalogue "narbonne acces " un peu cherro 4m /20.5 euros
résultat



mich 39

oups !

j'ai payé 5 euros les 6m dans une casse ... c'est exactement le même que j'ai et je l'ai pris sur une super 5 de mémoire ( malle arriere )

lolo

Bonjour,

Je fais circuler ce que je viens de trouver pour mettre un joint sur la rehausse de toit.

Ce qu'on trouve sur internet est peut-être mieux, mais trop cher.


Donc j'ai trouvé ceci chez un accessoiriste autos et poids-lourds :





Vendu par 10 mètres...





Comme si c'était fait pour.

La fermeture de la rehausse n'est pas rendue plus difficile, c'est suffisamment mince.





Ce que j'apprécie le plus :








P.S.
Dans mon coin plus possible de trouver une casse où l'on puisse aller récupérer un joint de coffre...tout est trié, étiqueté, mais pas les joints de coffre, et plus question d'aller farfouiller dans les carcasses comme au bon vieux temps...ça aussi c'est devenu interdit !
Triste monde...

C'est exactement le joint que j'ai depuis des années et cela est très bien.

Et, si on va au magasin on demande quoi, Normandix: du joint de coffre?

Zéphyrine, on demande du joint "bord de tôle", c'est comme ça que ça s'appelle...merci internet, je ne savais pas non plus !

Merci.
Comme demain je vais faire réviser mon caracol au garage, je leur demanderais. Eh oui, mon Ape 50 doit être révisé (encore sous garantie) par Iveco, poids lourds et camping cars. Je ne te dis pas, quand j'arrive, la sensation

Un comme ça ?



J'adore !

Oui, mais avec la caisse arrière fermée.