Quel type de batterie pour mover et alimentation caravane

Bonjour,
J'ai cherché et pas trouvé de message départageant les divers types de batteries pour une utilisation mover et alimentation caravane( pompe, lampes)
Lors de l'achat au salon de la Triton, il y avait une promotion ou le montage d'un mover, entre autres, était compris et devait être conforme au chariot Truma sauf le mover qui était un modèle plus simple.
A la réception, première surprise, le chargeur n'était soit disant pas compris.
Deuxième surprise la batterie qui était présentée était une batterie genre "Optoma" jaune. Sur la caravane est montée une batterie "liquide" de 80 amp de marque Mondiale batteries réf. 956 01.
Quelqu'un connait-il cette marque qui est sans aucun doute une marque de distribution? 80amp. est-ce suffisant?
Ne faudrait-il pas mieux avoir une "gel"?
N'y a-t'il pas de danger de voir de l'acide arriver dans le bac ou avoir des émanations de gaz?
Sur le mode d'emploi de mon chargeur, un CTEK 7000, il est indiqué qu'il peut charger des batteries: à liquide, MF, VLRA, AGM et au gel. Quelle complication!, avant j'avais un chargeur tout simple qui s'occupait de tous les types de batteries et au fur et mesure que la batterie prenait la charge, l'ampèremètre indiquait que le courant de charge baissait et tout était bien.
Merci à tous ceux qui pourraient éclairer ma lanterne.

Bonjour
Une triton n'est pas très lourde et 80 Ampères sont suffisant ,j'ai une 100ampères électrolyte liquide pour une Trol qui fait 1200kg prête à partir et j'utilise beaucoup le mover sans n'avoir jamais eu de problème,seul panne, la pile de la télécommande lors d'un départ très matinale le 15 Juin ,8 degrés au thermomètre et la télécommande refusait tout service,j'ai passé la pile sous l'eau chaude pour me dépanner provisoirement.
Je n'ai jamais ressenti d'émanation d'acide car le chargeur est bien plus précis que les vieux chargeur ,et il limite la charge en fonction de l'état de la batterie je le laisse branché en permanence

Salut
Pas de moover pour nous mais une batterie auxiliaire liquide 80 A, alimentée par un panneau solaire.
Pas de problème de surcharge ou de décharge et aucune émanation gazeuse dans l'habitacle.

Dot et david soyez prudents car si , il y a des bouchons a visse, il y a du liquide ? et çà se joue sur le long thermes (pour vous et pour le cara ) même les piscines ont des évaporations
Maintenant on ne vas pas dramatiser !!! on fais en conséquence et a chacun son apport pour une amélioration ou, prévention
Salutations à JPG76 (a fond la forme)

C'est pour ça qu'on installe des bacs spécifiques .... faut pas stresser pour ça !

Sinon nos voitures bruleraient régulièrement ....

moi j'ai une batterie de camion , je ne saurais vous dire ses caractéristiques ??? en tout cas par temps ensoleillé , mon panneau solaire de 5w suffit pour la charger et la maintenir

lolo

Merci pour vos réponses toujours très utiles;
Cet après midi, après avoir vérifié la tension de la batterie, 12v36, je l'ai mise en charge. Au bout d'une bonne heure, le chargeur était brulant. A l'intérieur de la batterie, j'entendais bouillonner, la tension avec le chargeur était de 13v85.
Comme la température à l'intérieur de la caravane dépassait les 25°, j'ai arreté la charge, si il fait moins chaud demain, je la reprendrai.
Ala&pat, "à fond la forme",ça a un rapport avec décathlon ou avec ma santé?
Cordialement
Il n'y avait aucune odeur qui s'échappait de la batterie, il s'agit donc sans doute d'une batterie étanche

ta batterie bouillait ?????

C'est quoi ton chargeur ???

Moi j'ai un chargeur automatique comme on en trouve à Lidl pour 15 euros ... et jamais ma batterie n'a bouilli ? il s'arrete et se redéclenche suivant la charge de la batterie ...

lolo

Mon chargeur est un Ctek 7000 tout neuf, c'est paraît-il la Rolls des chargeurs. A voir?
Eh oui, j'entendais nettement des bruits genre Perrier quand tu ouvres la bouteille, toute fois, en moins fourni. Le coin est très calme et j'avais approché mon oreille.
Peut-être que la tienne, lolofay, en fait autant, mais tu ne t'es peut-être jamais approché suffisamment pour l'entendre.
jpg

Bonsoir à tous,

Dans Mis Eribelle ,il y avait une batterie standard pour alimenter lumières et pompe .J'aicheté pour une dzaine d'euros un bac avec couvercle et dès que j'aurai le temps,je l'enferme dedans .Ces bacs sont prévus pour les bateaux ,avec aération et entrée/sortie pour les cables

Ton chargeur devrait réguler progressivement ,et la batterie ne doit jamais bouillir,les chargeurs de chez Lidl conviennent très bien pour maintenir en permanence la charge maxi de la batterie .Pour en revenir à la puissance de la batterie j'avais branché un wattmètre pour contrôler les consommations ,et le mover consomme 20 Amp quand la caravane roule sur du terrain facile à plat ,mais la consommation grimpe énormément dès que l'on franchi un obstacle et peut atteindre 120Ampères ,souvent on l'utilise environ 10 minutes donc pas de problème de capacité (un camper trolley lui ne dispose que de 6ampères de réserve)

une photo de la batterie installé dans le coffre sous le lit