Eclairage

Bonjour,

Dans mon projet de restauration d'une Puck des années 70, je m'intéresse à la partie éclairage...
Pour ceux qui ont un modèle plus récent, pouvez-vous me dire :
- l'emplacement des sources d'éclairage et le type (spots encastrés, spots, néons, etc.. puissance ou nb de lumens) ?
- quels sont les dispositifs d'allumage (va-et-vient ou simple interrupteur ?)
A l'usage,changeriez-vous qq chose ?

Merci d'avance pour vos témoignages !

Bonjour ,

Les spots encastrés sont esthétiquement plus fins que ceux que l'on visse simplement  sur une paroi .
Les éclairages intérieurs d'origine et ceux que j'ai ajouté ont tous un interrupteur intégré .
Au dessus de la cuisine une ou deux rampes conviendront .Les leds sont à la mode et consomment peu si on reste sur batterie .
Au camping ,vu le prix du branchement  je n'ai aucun scrupule à tirer sur la bête avec mes lampes halogènes .
Pour le choix des emplacements ,des spots de lecture de préférence orientables au dessus de la tête de lit ,s'imposent .
D'autres points lumineux répartis selon les besoins de chacun peuvent également être utiles ci et là .
Il est préférable de faire des essais à l'aide d'une lampe autonome avant de percer définitivement les supports .
Quand à la puissance des lampes ,il s'agit de goûts personnels .
Pour ma part j'ai multiplié les points lumineux et réduit leur puissance ce qui permet d'avoir un éclairage doux et efficace pour une ambiance ''home sweet home''.

Bon courage et bons choix .

Merci Bret76 !
Dernière question : y a-t-il des va-et-vients pour certains points d'éclairage (par exemple ceux de tête de lit, pour pouvoir les allumer en entrant dans la caravane et les éteindre quand on se couche ? ou finalement la caravane est si petite qu'il n'y a pas besoin de ce système ?)

On n'est pas dans la galerie des glaces, inutile de se compliquer la vie ,un va et vient est superflu mais après tout pourquoi pas si on le prend comme un exercice de style dans la rénovation.

Dernière précision ,dans ma super puck de 2006  tous les éclairages sont en 12 v c'est-à-dire par la batterie en autonome et par le transfo  BIP après raccordement au 220 v du camping ou de la maison .
Pour les prises il y a du 220v évidemment mais aussi du 12 v AC et DC.
Je dispose de 8 prises 220 v et deux 12 v.