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    usure anormale des pneus

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    usure anormale des pneus Empty usure anormale des pneus

    Message par nikoko Sam 18 Aoû 2012 - 15:12

    bonjour,
    je suis actuellement en voyage au monte negro apres avoir traverse la grece la macedoine et l'albanie avec un vw split et une eriba puck mais je me trouve ennuyé par mes roues...les pneus s'usent tres rapidement en biseau....il y a bcp d'angle sur les roues...quelqu'un pourrait il m'indiquer comment redresser mes roues???
    Merci
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    usure anormale des pneus Empty Re: usure anormale des pneus

    Message par jean claude Sam 18 Aoû 2012 - 18:59

    J'ai eût ce problème, un bras d'essieu c'était tordu au passage d'un dos d'âne, il y a qu'une solution, changer l'essieu.
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    Message par Dams Sam 18 Aoû 2012 - 19:05

    Les pneux s'usent par facette? Quel age ont tes pneux ? Ils ont surement chauffés puis se deforment !!
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    usure anormale des pneus Empty Re: usure anormale des pneus

    Message par jean claude Dim 19 Aoû 2012 - 9:08

    qu'entend tu par usure en biseau, je crois comprendre que l'usure est a l'intérieur ou l'extérieur du pneu sur toute la bande de roulement ????? si c'est cela ne cherche pas plus loin ça vient de l'essieu.
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    usure anormale des pneus Empty Re: usure anormale des pneus

    Message par amifat Dim 19 Aoû 2012 - 13:30

    Salut
    La géométrie de ton essieu a un problème de carrossage.
    Mais comme rien ne peut être régler sur un châssis de Puck , comme d'autres te l'ont déjà dit , il ne te reste plus qu'à changer l'essieu une fois rentrer en France

    Si les pneus s'usent vraiment très vite , en cas d'absolue nécessité, si tu trouves un atelier efficace,(si tu es encore en Albanie , ils savent faire ce genre de boulot) il y a toujours moyen de redresser l'essieu "à l'Africaine" , mais ce ne sera que du dépannage ponctuel pour te permettre de rentrer
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    Message par nikoko Mar 21 Aoû 2012 - 17:15

    Bonjour,
    Merci pour vos reponses. Je viens de trouver une connexion WIFI. Nous sommes passés en CROATIE maintenant. J'ai trouvé un revendeur de pneu au monte negro qui m'a changé le sens des pneus histoire de rouler jusqu'en croatie ou j'avais plus de chance de trouver des pneus en 10...Bingo premier magasin et les pneus sont commandés.
    Je compte rentrer avec des pneux neuf que je vais user, en france.

    En fait j'ai demonter plusieurs fois mes roues pour regarder le prob...je pense que cela vient des caoutchou ...Les barres fixes qui tiennent la roue sont décalées de 3mm en le haut et la bas, à la sortie de caoutchou.
    Est il possible de renfoncer ces barres transversales dans l'esseiu. Je sais pas si je suis bien clair.

    Mais pour le moment on va rentrer comme ça encore 1 mois à tenir à base de 300 km par semaine.

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    Message par jean claude Mer 22 Aoû 2012 - 9:35

    La meilleure des solutions est le changement de l'essieu.
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    Message par ludo67 Dim 2 Sep 2012 - 22:44

    moi aussi j'ai eu un problème d'usure du pneu droit et bizarrement j'avais un roulement hs sur l'autre roue
    pensez vous que le fait d'avoir un roulement hs (gros jeu au niveau de la roue) il y a un lien avec l'usure du pneu opposé
    les pneus sont des king tire est je trouve qu'ils ont une bande roulement assez étrange différence de hauteur des crans, est ce quelq'un à déja eu ce genre de pneus


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    Message par Dominique Dim 2 Sep 2012 - 23:05

    Bonsoir,
    Un jeu dans un roulement entraîne une usure anormale...c'est normal !
    Il est hautement recommandé de le changer avant l'éclatement.
    Dominique


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    Message par ludo67 Dim 2 Sep 2012 - 23:14

    même du pneu opposé?

    j'ai déja changé le roulement sur la route du retour des vacances
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    Message par trefix Lun 3 Sep 2012 - 7:37

    Avec un gros jeu dans le roulement la roue risque de prendre du carrossage et si l'autre côté est sain la cagouille va " tirer " (rouler en biais). Si les deux côtés ont le même problème, l'usure anormale va être à peu près symétrique...

    Il est difficile d'en dire plus à distance. Bon courage et prudence sur la route.
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    Message par lolofay Lun 3 Sep 2012 - 8:04

    salut

    il me semble qu'il y a moyen de rattraper un peu le carrossage en resserant un peu l'écrou de moyeu ; les roulements étants coniques ; il faut rattraper l'usure avant la casse biensur

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