Le chassis [Post Photos]

Je verrais bien ici les plaques des différents chassis, en image bien sûr.

Chassis AlKo pour Eriba Pan 1980 (~)

Type : 120SR/1
N° : 1380

ca ce trouve où ça?

Cette plaque est sur le timon.
Il y en a une autre sur l'essieu, je tenterais de la photographier un de ces 4.

en effet, sur l'essieu, il y a la date. mais elle correspondait a quoi cette date?

Aucune idée, fabrication, homologation ???
Date limite d'utilisation

Voilà ma plaque de chassis Ériba Pan Familia 1980 :



et la plaque de l'essieu :



Content de savoir que je peux dépasser les 25 km/h ! (mais pas les 690 kg)

Sur la première plaque, il n'y a pas de n° de série donc puisque les deux sont absolument identiques. Ce doit être la plaque de tare.
Le n° serait sur l'essieu, je prend une photo dès que possible.

La vache!!!!!!!! c'est un essieu de competition ça!!!!

Bon, j'ai déjà posté la plaque constructeur, mais je ne sais pas si il y a une autre plaque?? et où exactement!.
Mais sur la flèche, sous la couche de saleté j'ai vu ça:arrow:

la photo n'est pas très bonne mais on arrive quand même à voir;

crisnat a écrit: Bon, j'ai déjà posté la plaque constructeur, mais je ne sais pas si il y a une autre plaque?? et où exactement!.
Mais sur la flèche, sous la couche de saleté j'ai vu ça:arrow:

Pour moi ce sont bien les références chassis :
1 AlKo (déjà) M1360.
Mais elles sont construites costaud ces vieilles Puck : je n'y entend rien à l'allemand, mais il y a écrit 1250kg, quelqu'un peut-il confirmer que c'est le poids maxi admissible pour le chassis nu (avant la caravane). A comparer aux 800kg noté sur le chassis des Pan/Familia plus récentes ? .

luis a écrit:la photo n'est pas très bonne mais on arrive quand même à voir;

Oui, on voit que le chassis n'est pas un AlKo mais un Grümer. Ce serait un fabricant allemand de remorques notamment agricole. Si quelqu'un trouve des infos...

bonsoir,
en principe le numéro de série est gravé sur le chassis, il se trouve à l'avant sur les tubes carrés qui forment un V pour rejoindre le timon sous le coffre à gaz

Merci pour l'info oscar, tous à quatre pattes sous le coffre à gaz

Pas nickel mes photos.

Wannig a écrit:

crisnat a écrit: Bon, j'ai déjà posté la plaque constructeur, mais je ne sais pas si il y a une autre plaque?? et où exactement!.
Mais sur la flèche, sous la couche de saleté j'ai vu ça:arrow:

Pour moi ce sont bien les références chassis :
1 AlKo (déjà) M1360.
Mais elles sont construites costaud ces vieilles Puck : je n'y entend rien à l'allemand, mais il y a écrit 1250kg, quelqu'un peut-il confirmer que c'est le poids maxi admissible pour le chassis nu (avant la caravane). A comparer aux 800kg noté sur le chassis des Pan/Familia plus récentes ? .

ALORS:?:
Personne y sait?

Voir en haut du post pour l'image!
(j'avais oublié de le signaler pour ceux et celles qui peuvent nous répondre!).