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    Message par ecce Sam 20 Sep 2008 - 10:17

    Voici une premiere salve de photo de la géante...

    Ma Titan Mon_er10

    Ma Titan Mon_er11

    Ma Titan Mon_er12

    Ma Titan Mon_er13

    Voila donc por une premiere serie, dans une semaine, vous aurez les photos de l'attelage... c'est long....

    Ma Titan Mon_er14

    Ma Titan Coin_l10

    Ma Titan Evier_10

    Ma Titan Mon_er15

    Ma Titan Mon_er16

    Ma Titan Toit_o10

    Ma Titan Vue_d_10


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    Message par alinetoma Sam 20 Sep 2008 - 10:25

    Whaou elle elle est belle dis-doc What a Face


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    Message par Be Bop Sam 20 Sep 2008 - 10:37

    Et Ben Marco c'est versailles!!!! Shocked Shocked
    Pour les invitations tu as le choix dans les salons Exclamation Exclamation Exclamation
    En fait c'est un mobilhome ERIBA:?:
    Vivement que tu la place, tu doit etre impatient bounce bounce bounce
    Félicitations elle est grandiose Very Happy
    Elle est de quelle année?
    Enfin des photos pour le site!!! pense a en faire sur tout les angles!!!!
    amicalement
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    Message par vendeens Sam 20 Sep 2008 - 10:48

    Super le rosé c'est du quoi .
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    Message par ecce Sam 20 Sep 2008 - 12:16

    troll-manhattan a écrit:Et Ben Marco c'est versailles!!!! Shocked Shocked
    Pour les invitations tu as le choix dans les salons Exclamation Exclamation Exclamation
    En fait c'est un mobilhome ERIBA:?:
    Vivement que tu la place, tu doit etre impatient bounce bounce bounce
    Félicitations elle est grandiose Very Happy
    Elle est de quelle année?
    Enfin des photos pour le site!!! pense a en faire sur tout les angles!!!!
    amicalement
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    Je vais la chercher dimanche prochain, je ferais le maximum de photos exterieur. Là c'etait pas possible a cause du auvent.

    Pour l'année, elle serait de 81 mais ça colle pas trop avec la periode de fabrication je crois. C'est plutot la periode odin pourtant c'est bien une Titan... je verrai ça de plus pres quand j'auraisles papiers en mains


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    Message par Vauclusien Sam 20 Sep 2008 - 12:59

    Apparement, le propriétaire ne boit pas que de l'eau !!!
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    Message par trikguy Sam 20 Sep 2008 - 13:05

    que c est beau et grand !! je ne connaissais pas ce model cheers cheers

    bravo

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    Message par ecce Sam 20 Sep 2008 - 13:07

    Vauclusien a écrit:Apparement, le propriétaire ne boit pas que de l'eau !!!

    Moi non plus Laughing Laughing Laughing


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    Message par lolofay Sam 20 Sep 2008 - 13:48

    WOUHAAAOUUUU !!! quel palace !!!

    Mais dis donc , tu l'as trouvé en france cette beautée ??? tu va acheter un 4X4 pour dimanche prochain ???

    Sinon , j'me demande jusqu'a quel point la odin n'est pas tout betement une titan pour l'export ou vice versa ????

    Lolo

    Vite que j'vois ca en vrai


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    Message par ecce Sam 20 Sep 2008 - 19:08

    Heuuu, il me semble que la Titan est d'un rien plus longue que la Odin... Oui, je l'ai trouvé en France et j'ai beau-papa qui me prete son 4X4


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    Message par trikguy Sam 20 Sep 2008 - 19:26

    ecce a écrit:Heuuu, il me semble que la Titan est d'un rien plus longue que la Odin... Oui, je l'ai trouvé en France et j'ai beau-papa qui me prete son 4X4

    bonjour
    combien ça pese ce joujou magnifique ?, confused

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    Message par ecce Sam 20 Sep 2008 - 20:04

    PTAC 1200Kg

    960Kg a vide


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    Message par Deuchiste Sam 20 Sep 2008 - 20:27

    Félicitations Marco ! cheers
    Quel superbe monstre. On a hâte de le voir en situation. Vite d'autres photos... bounce


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    Message par sonolor Sam 20 Sep 2008 - 21:32

    Faut surtout pas la faire voire à ma Femme
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    Message par Discret Sam 20 Sep 2008 - 22:53

    Magnifique et peu connu !
    1200kg,comparé à nos "petites " cagouilles c'est beaucoup.Mais si l'on va regarder les catalogues de caravanes "classiques " ce n'est pas énorme !
    nombre de gens partent en vacances avec des caravanes de ce poids !Moi même ,au début ou je conduisais,je tractais la Hénon parentale derrière les DS et CX et nous étions plus près des 1300/1400kg que des 500 des pucks ...Et pourtant nous avons beaucoup roulé !

    1200kg ,oui,c'est une charge,mais c'est maintenant devenu bien courant avec les demandes de confort des caravaniers ....Moins de 900/1000kg de PTAC en caravane récente,ce n'est pas forcément facile à trouver


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    Message par eriba family frangin Dim 21 Sep 2008 - 0:11

    bonjour
    félicitation pour cette superbe acquisition ,cela doit te remonter un peu le moral ,
    en tous les cas j'ai hate de découvrir les photos suivantes ...une belle passion ces éribas
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    Message par ecce Dim 28 Sep 2008 - 11:22

    Voila, la TITAN est devant chez moi... enfin!!!!! Arrivé en pleine nuit après 450KM de route avec un attelage démesuré. Je vous ferai les photos plus tard ainsi qu'un petit compte rendu du comportement de la géante sur route. Je peux déja vous dire que malgré son poid de 1200kg, c'est un régal a tracter et le truc le plus agréable c'est de voir les yeux des Eribistes croisés sur la route a la vue de cet attelage...

    Prete pour le départ (impressionant comme attelage)
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    A suivre...


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    Message par eribafamily Dim 28 Sep 2008 - 14:25

    Tu peux déja sortir la boite de mouchoir il y en a qui vont baver !
    C'est un sacré morceau ! ! ! !
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    Message par alinetoma Dim 28 Sep 2008 - 14:51

    Whaou !!! La bête What a Face


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    Message par lolofay Dim 28 Sep 2008 - 15:01

    Ouahhhoouuuuuuu !!! trop belle

    Un vrai vaisseau amiral ! j'aime beaucoup
    J'la trouve basse ,surement parce que ce n'est pas une essieu comme sur les autres Eriba

    VIte la suite ...

    lolo


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    Message par Discret Dim 28 Sep 2008 - 18:16

    Magnifique attelage ...J'ai le même tracteur sans pare buffle ...il ne doit avoir aucune difficulté.Je tracte parfois plus de 2T avec,chut ,et j'en suis ravi ....Conso entre 9 et 10l je pense

    J'attends tes réactions et impressions ....


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    Message par trikguy Dim 28 Sep 2008 - 18:48

    bonjour a tous cheers
    oui vraiment impresionante!! cette eriba affraid j ai eu le plaisir de la voire hier
    en attendant Marco sur le lieu d enlevement !! pas loin de chez moi.
    tres belle en plus! beaucoup de place sunny sunny
    j ai aussi vu l interieur! surprenant ce volume !! flower flower

    bravo Marco pour ton achat

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    Message par eribalibre63 Dim 28 Sep 2008 - 19:45

    c'est ......... heu ...... grand !!! l'interet c'est que tu peux mettre une puck à l'interieur voir deux !
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    Message par Dominique Dim 28 Sep 2008 - 21:18

    Im-pres-sion-nant !!!!!!!!!!!!!!
    Et en stabilité à la traction, louvoiement etc, ça donne quoi ?
    En tout cas, un tel "collector" est à garder précieusement.
    Bravo.
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    Message par éribalpin Dim 28 Sep 2008 - 23:36

    Que dire ?

    Le matin au lever, s'il n'y a aucune signalétique qui t'indique la direction de la porte, tu peux passer trois jours à trouver la sortie... cette caravane est dangereuse ! Sois prudent ecce, équipes toi d'un GPS.

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    Message par Deuchiste Lun 29 Sep 2008 - 9:11

    Purée, ça en jette un max ! C'est l'Airbus du carvaning... Laughing Il ne te reste plus qu'à creuser des douves autour et planter un jardin à la française devant la porte ! tongue


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    Message par gaet Lun 29 Sep 2008 - 9:54

    C'est toi qui a la plus grosse What a Face


    Ok, c'est lourd !!!
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    Message par Dominique Lun 29 Sep 2008 - 10:08

    J'ai oublié une chose : quel est le prix pour la visite guidée du chateau ? Il y a un tarif groupe ?
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    Message par ecce Lun 29 Sep 2008 - 11:30

    Alors voila le petit compte rendu:

    L'enlèvement etait donc prévu ce samedi aux alentours de Hyeres, soit 450Km de chez moi, aller-retour dans la journée, çafait pas mal de Km. Se posait alors le choix du tracteur sachant qu'on aura 1200Kg a tracter plus le surpoid, soit 206,soit la scorpio, soit le 4X4. Bon la 206 paraissait un peu frèle donc scorpio ou Xtrail. Finalement on a prix le 4x4 qui permettait de répartir le poid entre les deux. Je pense que l'ensemble devait dépasser les 3,5T mais bon... Nous voila donc parti avec la Nissan direction Hyeres;a part une crevaison, rien a signaler pour l'allée si ce n'est les bouchons a Montpellier et à Toulon. Arrivé sur place en fin d'aprèm, la Titan nous attendait, prete pour le voyage, il n'y avait plus qu'a atteler. Premier tour de roue en mode "traction", ben on sent bien que ce n'est plus une Triton qu'on a au fesses et quelepoid est nettement plus important mais pas de soucis. Après le petit rafraichissement et les remerciements au vendeur nous voila donc parti avec cet attelage surdimensionné. Petite route pour quitter le camping, un peu de ville pour traverser Hyeres et nous voila sur la national pour Toulon. Comportement impecable, comme pourles petite soeur, un petit coup d'oeil dans le rétro pour s'assurer qu'elle est toujours là et aussi pour ce faire le petit plaisir des yeux. Arrivé a Toulon, re-bouchon mais heureusement, il y a un tunnel tout neuf qui traverse la ville (cool) et puis nous voila sur l'autoroute. Vitesse de croisiere 90km/h, nickel... C'est stable, ça ne bouge pas.Bon aller on accelère un peu, 100km/h RAS ou presque: les endroit où le revetement de la route n'est plus en très bon état, ça secoue un peu le Nissan, logique le chassis de la belle est long, donc on redéscend a 90km/h par sécurité. Plus loin, le revetement est meilleur et on remonte a 100 km/h sans soucis. On en oublie presque qu'on a un géant derriere. On pousse encore un peu a 110km/h et toujours impeccable, ça suit sans broncher. Donc, vitesse de croisiere 110km/h. Les kilometres passant et l'attention se relachant un peu, je m'apperçois après un petit coup d'oeil au compteur que j'ai passer les 120km/h sans meme m'en rendre compte, mais le géant d'aluminium continue a suivre sans problème. Au bout de 3h de route ou rejoint l'Aveyron et on monte la fameuse montée du Caylar pour arrivé dans le Larzac. Là, on est content d'avoir choisi le 4x4 pour tracté les 1200Kg sans peine là haut. Ensuite, traversée des plateau du Larzac sur une belle autoroute toute neuve et aucun camion en vue a l'horizon... que du bonheur! Au passage je double une familia devant les yeux étonnés de ses passagers de voir l'attelage. ( Qui c'est qui se trouvait là vers 20h30 avec un Scenic bleu?) petit signe de la main et petit appel de feu comme il se doit... Et puis tout a coup, je me demande a quelle je suis. petit coup d'oeil au compteur qui m'indique 138km/h .... heuuu là ça fait quand meme beaucoup, meme si ça n'a aucunement perturbé la belle dame qui continue a suivre sans problème. Bon, on reviens a une vitesse plus "normale" 110km/h c'est largement suffisant. Péage après le pont de Millau (inutile de préciser qu'on a aucune chance de passer en classe 1 avec un engin pareil) Encore un Eribiste en puck qu'on croise et on devine nettement les gestes de bras pointer en direction de la Titan. Petit appel de phare sans réponse, pas grave... Derniere difficulté, la déscente de Lacanourgue en 7,5% tout en virages... et encore, RAS. madame suis..... et enfin arrivé à la maison.

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    Message par ecce Lun 29 Sep 2008 - 11:42

    Dominique a écrit:Im-pres-sion-nant !!!!!!!!!!!!!!
    Et en stabilité à la traction, louvoiement etc, ça donne quoi ?
    En tout cas, un tel "collector" est à garder précieusement.
    Bravo.
    Dominique

    C'est une ERIBA digne de ce nom!!! bravo a ses concepteurs.


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