Voila donc por une premiere serie, dans une semaine, vous aurez les photos de l'attelage... c'est long....
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Ma Titan
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- Message n°1
Ma Titan
Voici une premiere salve de photo de la géante...
Voila donc por une premiere serie, dans une semaine, vous aurez les photos de l'attelage... c'est long....
Voila donc por une premiere serie, dans une semaine, vous aurez les photos de l'attelage... c'est long....
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Une caravane , c'est bien. Une Eriba, c'est mieux
alinetoma- ERIBAGIRL
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- Message n°2
Re: Ma Titan
Whaou elle elle est belle dis-doc
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sa puck et ses galgos
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- Message n°3
Re: Ma Titan
Et Ben Marco c'est versailles!!!!
Pour les invitations tu as le choix dans les salons
En fait c'est un mobilhome ERIBA:?:
Vivement que tu la place, tu doit etre impatient
Félicitations elle est grandiose
Elle est de quelle année?
Enfin des photos pour le site!!! pense a en faire sur tout les angles!!!!
amicalement
patrick
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En fait c'est un mobilhome ERIBA:?:
Vivement que tu la place, tu doit etre impatient
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vendeens- Puckman
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- Message n°4
Re: Ma Titan
Super le rosé c'est du quoi .
ecce- Fondateur
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- Message n°5
Re: Ma Titan
troll-manhattan a écrit:Et Ben Marco c'est versailles!!!!
Pour les invitations tu as le choix dans les salons
En fait c'est un mobilhome ERIBA:?:
Vivement que tu la place, tu doit etre impatient
Félicitations elle est grandiose
Elle est de quelle année?
Enfin des photos pour le site!!! pense a en faire sur tout les angles!!!!
amicalement
patrick
Je vais la chercher dimanche prochain, je ferais le maximum de photos exterieur. Là c'etait pas possible a cause du auvent.
Pour l'année, elle serait de 81 mais ça colle pas trop avec la periode de fabrication je crois. C'est plutot la periode odin pourtant c'est bien une Titan... je verrai ça de plus pres quand j'auraisles papiers en mains
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Vauclusien- petit eribiste
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- Message n°6
Re: Ma Titan
Apparement, le propriétaire ne boit pas que de l'eau !!!
trikguy- Puckman
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- Message n°7
Re: Ma Titan
que c est beau et grand !! je ne connaissais pas ce model
bravo
guy
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ecce- Fondateur
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- Message n°8
Re: Ma Titan
Vauclusien a écrit:Apparement, le propriétaire ne boit pas que de l'eau !!!
Moi non plus
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lolofay- VIP
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- Message n°9
Re: Ma Titan
WOUHAAAOUUUU !!! quel palace !!!
Mais dis donc , tu l'as trouvé en france cette beautée ??? tu va acheter un 4X4 pour dimanche prochain ???
Sinon , j'me demande jusqu'a quel point la odin n'est pas tout betement une titan pour l'export ou vice versa ????
Lolo
Vite que j'vois ca en vrai
Mais dis donc , tu l'as trouvé en france cette beautée ??? tu va acheter un 4X4 pour dimanche prochain ???
Sinon , j'me demande jusqu'a quel point la odin n'est pas tout betement une titan pour l'export ou vice versa ????
Lolo
Vite que j'vois ca en vrai
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ecce- Fondateur
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- Message n°10
Re: Ma Titan
Heuuu, il me semble que la Titan est d'un rien plus longue que la Odin... Oui, je l'ai trouvé en France et j'ai beau-papa qui me prete son 4X4
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trikguy- Puckman
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- Message n°11
Re: Ma Titan
ecce a écrit:Heuuu, il me semble que la Titan est d'un rien plus longue que la Odin... Oui, je l'ai trouvé en France et j'ai beau-papa qui me prete son 4X4
bonjour
combien ça pese ce joujou magnifique ?,
guy
ecce- Fondateur
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- Message n°12
Re: Ma Titan
PTAC 1200Kg
960Kg a vide
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- Message n°13
Re: Ma Titan
Félicitations Marco !
Quel superbe monstre. On a hâte de le voir en situation. Vite d'autres photos...
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- Message n°14
Re: Ma Titan
Faut surtout pas la faire voire à ma Femme
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- Message n°15
Re: Ma Titan
Magnifique et peu connu !
1200kg,comparé à nos "petites " cagouilles c'est beaucoup.Mais si l'on va regarder les catalogues de caravanes "classiques " ce n'est pas énorme !
nombre de gens partent en vacances avec des caravanes de ce poids !Moi même ,au début ou je conduisais,je tractais la Hénon parentale derrière les DS et CX et nous étions plus près des 1300/1400kg que des 500 des pucks ...Et pourtant nous avons beaucoup roulé !
1200kg ,oui,c'est une charge,mais c'est maintenant devenu bien courant avec les demandes de confort des caravaniers ....Moins de 900/1000kg de PTAC en caravane récente,ce n'est pas forcément facile à trouver
1200kg,comparé à nos "petites " cagouilles c'est beaucoup.Mais si l'on va regarder les catalogues de caravanes "classiques " ce n'est pas énorme !
nombre de gens partent en vacances avec des caravanes de ce poids !Moi même ,au début ou je conduisais,je tractais la Hénon parentale derrière les DS et CX et nous étions plus près des 1300/1400kg que des 500 des pucks ...Et pourtant nous avons beaucoup roulé !
1200kg ,oui,c'est une charge,mais c'est maintenant devenu bien courant avec les demandes de confort des caravaniers ....Moins de 900/1000kg de PTAC en caravane récente,ce n'est pas forcément facile à trouver
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François alias Discret membre du team Passion-Eriba
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- Message n°16
Re: Ma Titan
bonjour
félicitation pour cette superbe acquisition ,cela doit te remonter un peu le moral ,
en tous les cas j'ai hate de découvrir les photos suivantes ...une belle passion ces éribas
félicitation pour cette superbe acquisition ,cela doit te remonter un peu le moral ,
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ecce- Fondateur
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Localisation : 48 Marvejols
- Message n°17
Re: Ma Titan
Voila, la TITAN est devant chez moi... enfin!!!!! Arrivé en pleine nuit après 450KM de route avec un attelage démesuré. Je vous ferai les photos plus tard ainsi qu'un petit compte rendu du comportement de la géante sur route. Je peux déja vous dire que malgré son poid de 1200kg, c'est un régal a tracter et le truc le plus agréable c'est de voir les yeux des Eribistes croisés sur la route a la vue de cet attelage...
Prete pour le départ (impressionant comme attelage)
A suivre...
Prete pour le départ (impressionant comme attelage)
A suivre...
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Localisation : 59247 Féchain
- Message n°18
Re: Ma Titan
Tu peux déja sortir la boite de mouchoir il y en a qui vont baver !
C'est un sacré morceau ! ! ! !
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alinetoma- ERIBAGIRL
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- Message n°19
Re: Ma Titan
Whaou !!! La bête
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lolofay- VIP
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Localisation : 38590
- Message n°20
Re: Ma Titan
Ouahhhoouuuuuuu !!! trop belle
Un vrai vaisseau amiral ! j'aime beaucoup
J'la trouve basse ,surement parce que ce n'est pas une essieu comme sur les autres Eriba
VIte la suite ...
lolo
Un vrai vaisseau amiral ! j'aime beaucoup
J'la trouve basse ,surement parce que ce n'est pas une essieu comme sur les autres Eriba
VIte la suite ...
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Discret- Team
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Localisation : 56360 BELLE ILE EN MER
- Message n°21
Re: Ma Titan
Magnifique attelage ...J'ai le même tracteur sans pare buffle ...il ne doit avoir aucune difficulté.Je tracte parfois plus de 2T avec,chut ,et j'en suis ravi ....Conso entre 9 et 10l je pense
J'attends tes réactions et impressions ....
J'attends tes réactions et impressions ....
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François alias Discret membre du team Passion-Eriba
trikguy- Puckman
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- Message n°22
Re: Ma Titan
bonjour a tous
oui vraiment impresionante!! cette eriba j ai eu le plaisir de la voire hier
en attendant Marco sur le lieu d enlevement !! pas loin de chez moi.
tres belle en plus! beaucoup de place
j ai aussi vu l interieur! surprenant ce volume !!
bravo Marco pour ton achat
guy
oui vraiment impresionante!! cette eriba j ai eu le plaisir de la voire hier
en attendant Marco sur le lieu d enlevement !! pas loin de chez moi.
tres belle en plus! beaucoup de place
j ai aussi vu l interieur! surprenant ce volume !!
bravo Marco pour ton achat
guy
eribalibre63- petit eribiste
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Localisation : puy de dôme
- Message n°23
Re: Ma Titan
c'est ......... heu ...... grand !!! l'interet c'est que tu peux mettre une puck à l'interieur voir deux !
Dominique- co-admin
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Localisation : 44 Nantes sud
- Message n°24
Re: Ma Titan
Im-pres-sion-nant !!!!!!!!!!!!!!
Et en stabilité à la traction, louvoiement etc, ça donne quoi ?
En tout cas, un tel "collector" est à garder précieusement.
Bravo.
Dominique
Et en stabilité à la traction, louvoiement etc, ça donne quoi ?
En tout cas, un tel "collector" est à garder précieusement.
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Dominique
éribalpin- petit eribiste
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- Message n°25
Re: Ma Titan
Que dire ?
Le matin au lever, s'il n'y a aucune signalétique qui t'indique la direction de la porte, tu peux passer trois jours à trouver la sortie... cette caravane est dangereuse ! Sois prudent ecce, équipes toi d'un GPS.
Eribalpin.
Le matin au lever, s'il n'y a aucune signalétique qui t'indique la direction de la porte, tu peux passer trois jours à trouver la sortie... cette caravane est dangereuse ! Sois prudent ecce, équipes toi d'un GPS.
Eribalpin.
Deuchiste- Team
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Localisation : Lyon
- Message n°26
Re: Ma Titan
Purée, ça en jette un max ! C'est l'Airbus du carvaning... Il ne te reste plus qu'à creuser des douves autour et planter un jardin à la française devant la porte !
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Hervé, dresseur d'ours en peluche et apprenti cosmonaute.
gaet- Panman
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Localisation : IDF 78
- Message n°27
Re: Ma Titan
C'est toi qui a la plus grosse
Ok, c'est lourd !!!
Ok, c'est lourd !!!
Dominique- co-admin
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Localisation : 44 Nantes sud
- Message n°28
Re: Ma Titan
J'ai oublié une chose : quel est le prix pour la visite guidée du chateau ? Il y a un tarif groupe ?
Dominique
Dominique
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- Message n°29
Re: Ma Titan
Alors voila le petit compte rendu:
L'enlèvement etait donc prévu ce samedi aux alentours de Hyeres, soit 450Km de chez moi, aller-retour dans la journée, çafait pas mal de Km. Se posait alors le choix du tracteur sachant qu'on aura 1200Kg a tracter plus le surpoid, soit 206,soit la scorpio, soit le 4X4. Bon la 206 paraissait un peu frèle donc scorpio ou Xtrail. Finalement on a prix le 4x4 qui permettait de répartir le poid entre les deux. Je pense que l'ensemble devait dépasser les 3,5T mais bon... Nous voila donc parti avec la Nissan direction Hyeres;a part une crevaison, rien a signaler pour l'allée si ce n'est les bouchons a Montpellier et à Toulon. Arrivé sur place en fin d'aprèm, la Titan nous attendait, prete pour le voyage, il n'y avait plus qu'a atteler. Premier tour de roue en mode "traction", ben on sent bien que ce n'est plus une Triton qu'on a au fesses et quelepoid est nettement plus important mais pas de soucis. Après le petit rafraichissement et les remerciements au vendeur nous voila donc parti avec cet attelage surdimensionné. Petite route pour quitter le camping, un peu de ville pour traverser Hyeres et nous voila sur la national pour Toulon. Comportement impecable, comme pourles petite soeur, un petit coup d'oeil dans le rétro pour s'assurer qu'elle est toujours là et aussi pour ce faire le petit plaisir des yeux. Arrivé a Toulon, re-bouchon mais heureusement, il y a un tunnel tout neuf qui traverse la ville (cool) et puis nous voila sur l'autoroute. Vitesse de croisiere 90km/h, nickel... C'est stable, ça ne bouge pas.Bon aller on accelère un peu, 100km/h RAS ou presque: les endroit où le revetement de la route n'est plus en très bon état, ça secoue un peu le Nissan, logique le chassis de la belle est long, donc on redéscend a 90km/h par sécurité. Plus loin, le revetement est meilleur et on remonte a 100 km/h sans soucis. On en oublie presque qu'on a un géant derriere. On pousse encore un peu a 110km/h et toujours impeccable, ça suit sans broncher. Donc, vitesse de croisiere 110km/h. Les kilometres passant et l'attention se relachant un peu, je m'apperçois après un petit coup d'oeil au compteur que j'ai passer les 120km/h sans meme m'en rendre compte, mais le géant d'aluminium continue a suivre sans problème. Au bout de 3h de route ou rejoint l'Aveyron et on monte la fameuse montée du Caylar pour arrivé dans le Larzac. Là, on est content d'avoir choisi le 4x4 pour tracté les 1200Kg sans peine là haut. Ensuite, traversée des plateau du Larzac sur une belle autoroute toute neuve et aucun camion en vue a l'horizon... que du bonheur! Au passage je double une familia devant les yeux étonnés de ses passagers de voir l'attelage. ( Qui c'est qui se trouvait là vers 20h30 avec un Scenic bleu?) petit signe de la main et petit appel de feu comme il se doit... Et puis tout a coup, je me demande a quelle je suis. petit coup d'oeil au compteur qui m'indique 138km/h .... heuuu là ça fait quand meme beaucoup, meme si ça n'a aucunement perturbé la belle dame qui continue a suivre sans problème. Bon, on reviens a une vitesse plus "normale" 110km/h c'est largement suffisant. Péage après le pont de Millau (inutile de préciser qu'on a aucune chance de passer en classe 1 avec un engin pareil) Encore un Eribiste en puck qu'on croise et on devine nettement les gestes de bras pointer en direction de la Titan. Petit appel de phare sans réponse, pas grave... Derniere difficulté, la déscente de Lacanourgue en 7,5% tout en virages... et encore, RAS. madame suis..... et enfin arrivé à la maison.
Voila
L'enlèvement etait donc prévu ce samedi aux alentours de Hyeres, soit 450Km de chez moi, aller-retour dans la journée, çafait pas mal de Km. Se posait alors le choix du tracteur sachant qu'on aura 1200Kg a tracter plus le surpoid, soit 206,soit la scorpio, soit le 4X4. Bon la 206 paraissait un peu frèle donc scorpio ou Xtrail. Finalement on a prix le 4x4 qui permettait de répartir le poid entre les deux. Je pense que l'ensemble devait dépasser les 3,5T mais bon... Nous voila donc parti avec la Nissan direction Hyeres;a part une crevaison, rien a signaler pour l'allée si ce n'est les bouchons a Montpellier et à Toulon. Arrivé sur place en fin d'aprèm, la Titan nous attendait, prete pour le voyage, il n'y avait plus qu'a atteler. Premier tour de roue en mode "traction", ben on sent bien que ce n'est plus une Triton qu'on a au fesses et quelepoid est nettement plus important mais pas de soucis. Après le petit rafraichissement et les remerciements au vendeur nous voila donc parti avec cet attelage surdimensionné. Petite route pour quitter le camping, un peu de ville pour traverser Hyeres et nous voila sur la national pour Toulon. Comportement impecable, comme pourles petite soeur, un petit coup d'oeil dans le rétro pour s'assurer qu'elle est toujours là et aussi pour ce faire le petit plaisir des yeux. Arrivé a Toulon, re-bouchon mais heureusement, il y a un tunnel tout neuf qui traverse la ville (cool) et puis nous voila sur l'autoroute. Vitesse de croisiere 90km/h, nickel... C'est stable, ça ne bouge pas.Bon aller on accelère un peu, 100km/h RAS ou presque: les endroit où le revetement de la route n'est plus en très bon état, ça secoue un peu le Nissan, logique le chassis de la belle est long, donc on redéscend a 90km/h par sécurité. Plus loin, le revetement est meilleur et on remonte a 100 km/h sans soucis. On en oublie presque qu'on a un géant derriere. On pousse encore un peu a 110km/h et toujours impeccable, ça suit sans broncher. Donc, vitesse de croisiere 110km/h. Les kilometres passant et l'attention se relachant un peu, je m'apperçois après un petit coup d'oeil au compteur que j'ai passer les 120km/h sans meme m'en rendre compte, mais le géant d'aluminium continue a suivre sans problème. Au bout de 3h de route ou rejoint l'Aveyron et on monte la fameuse montée du Caylar pour arrivé dans le Larzac. Là, on est content d'avoir choisi le 4x4 pour tracté les 1200Kg sans peine là haut. Ensuite, traversée des plateau du Larzac sur une belle autoroute toute neuve et aucun camion en vue a l'horizon... que du bonheur! Au passage je double une familia devant les yeux étonnés de ses passagers de voir l'attelage. ( Qui c'est qui se trouvait là vers 20h30 avec un Scenic bleu?) petit signe de la main et petit appel de feu comme il se doit... Et puis tout a coup, je me demande a quelle je suis. petit coup d'oeil au compteur qui m'indique 138km/h .... heuuu là ça fait quand meme beaucoup, meme si ça n'a aucunement perturbé la belle dame qui continue a suivre sans problème. Bon, on reviens a une vitesse plus "normale" 110km/h c'est largement suffisant. Péage après le pont de Millau (inutile de préciser qu'on a aucune chance de passer en classe 1 avec un engin pareil) Encore un Eribiste en puck qu'on croise et on devine nettement les gestes de bras pointer en direction de la Titan. Petit appel de phare sans réponse, pas grave... Derniere difficulté, la déscente de Lacanourgue en 7,5% tout en virages... et encore, RAS. madame suis..... et enfin arrivé à la maison.
Voila
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Re: Ma Titan
Dominique a écrit:Im-pres-sion-nant !!!!!!!!!!!!!!
Et en stabilité à la traction, louvoiement etc, ça donne quoi ?
En tout cas, un tel "collector" est à garder précieusement.
Bravo.
Dominique
C'est une ERIBA digne de ce nom!!! bravo a ses concepteurs.
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