ça prend l'eau

Bonjour

une déconvenue lors de la route cette été.

tout d'abord première étape de l'eau sur le plancher dans le coffre sous banquette à l'avant gauche, là où il y a l'arrivée électrique de ma caravane Triton ; mais rien de grave sauf quelques denrées alimentaires mouillées.

Séjour sans problème, aucune humidité malgré des averses orageuses, dont une nuit complète de pluie forte.

Ensuite retour par un jour de pluie soutenue sur la route et là le midi après 400 bornes voulant pique niquer au sec sur l'aire d'autoroute et bien ce n'était pas sec du tout ; de l'eau sur le plancher à l'avant, les coffres gauche droit et avant trempés, l'eau ayant coulé vers l'arrière.

En conclusion l'eau ne rentre ni par le toit, ni par les joints de fenêtres, parois sèches. par contre elle rentre sur la route par les turbulences et la pression de l'air au niveau du plancher, ou du chassis.

Si ça évoque ou rappelle des mauvais souvenirs je suis preneur de tous conseils, départ prévu en Octobre vers le Portugal

merci

Alainbe

Bonjour . Le problème doit probablement venir du dessous . Tu as été voir? Les photos sont bienvenues . Cdlt

Bonjour

merci pour la réponse, je suis allé en dessous mis à part de très légères traces de corrosion ( petit point de rouille, peut-être faudrait-il que je repeigne le chassis) rien de visible. cela viendrait-il de la jonction paroi plancher ?

Si tu as la possibilité test au jet d'eau .En tout cas il faut trouver le plancher risque de pourrir .Cdlt

Tout à fait je pensai tester au tuyau d'arrosage ; d'ci 15 jours car je pars mais ma triton reste au repos à l'abri.

en lisant les post j'ai compris que le blackson n'était pas une bonne idée.

si je comprends bien la construction on a un chassis sur lequel est posé un sol en bois ou en synthétique ? sous ma caravane tout est noir : a-t-elle été passée au blackson lors de la construction, elle date de 1987?
Sinon la corrosion c'est très léger quelques points de rouille un antirouille classique devrait faire l'affaire pour les parties métalliques

cordialement

Le blaxon à la construction je crois pas ... En tout cas si c'est le cas (comme j'ai eu) faut tout gratter et mettre une peinture microporeuse . Cdlt

Si l'entrée d'eau se fait en roulant c'est peut être via les grilles d'aération avant ! Les remous font remonter l'eau et elle coule à l'intérieur ! Il me semble qu'à l'origine il y avait des caches à mettre pour rouler !

Je n'ai pas ce problème puisque pas de réfrigérateur

merci pour ces réponses

j'en ai appris beaucoup en peu de temps en lisant différents post sur le forum

Effectivement les grilles d'aérations

Eventuellement par la roue j'ai éclaté un pneu il y a deux ans , peut-être un problème à ce niveau reste le dessous et un problème de joint, pourtant ça me parait sain à l'examen.

pour le desous à priori pas de blackson mais le noir à chassis d'origine, Qu'appelait-on ainsi, je ne sais pas. J'ai retrouvé la notice d'origine que m'avait donné l'ancien propriétaire.

bref grace à tous ces avis je progresse.

je donnerai une suite à ce post dans une quinzaine départ prévu demain en dur cette fois ci

merci
alainbe

ça peut sans doute venir des joints des baies qui ont durci et ne sont plus efficaces

Bonjour,
Si je comprend bien c' est en roulant un p'tit coup d' œil aux passages de roues

Bonjour

une fort bonne idée. il y a un an j'ai éclaté un pneu en Espagne et comme en été c'est généralement assez sec depuis je me suis rendu compte de rien. sauf que cette année dans les Vosges j'ai pris la pluie sur la route te le problème s'est révélé.

j'ai inspecté le passage de roue et bien du côté où ça prend l'eau il est détérioré , me reste plus qu'à démonter la roue , voir les dégâts et trouver un moyen de réparer.

Alain